Jalan menuju desa saat musim hujan.

Việt Nam•11/09/2024

[embed]https://www.youtube.com/watch?v=wvXakl0WNl0[/embed]

Dien Bien TV - Setiap musim hujan, warga di desa-desa dataran tinggi provinsi Dien Bien berjuang dengan kondisi jalan. Jalan-jalan desa, yang sudah curam dan sempit, menjadi berlumpur dan berbahaya saat hujan. Jalan tanah menuju desa-desa dataran tinggi selama musim hujan tidak hanya sulit tetapi juga menimbulkan bahaya yang tak terduga.

Jalan dari pusat komune Muong Nha, distrik Dien Bien, menuju desa Ban, desa Hoi Huong, Khon Ken, dan selanjutnya ke komune Pu Hong, distrik Dien Bien Dong, panjangnya sekitar 20 km. Meskipun tidak terlalu panjang, jalan ini masih berupa jalan tanah, sehingga menjadi berlumpur dan licin setiap kali hujan. Hujan deras yang berlangsung selama berbulan-bulan selama musim hujan menyebabkan air dari aliran kecil di perbukitan tinggi meluap ke jalan, membawa tanah dan bebatuan. Permukaan jalan yang miring juga terkikis oleh air, menciptakan parit-parit besar. Semakin banyak hujan, semakin berlumpur dan rawan longsor tanahnya. Sepeda motor dan mobil melintas di jalan ini setiap hari, meninggalkan bekas roda yang panjang dan dalam di permukaan jalan. Selama musim hujan, perjalanan di jalan ini lebih sulit daripada berjalan kaki. Sepeda motor harus didorong, dan mobil seringkali terjebak di parit dan lumpur setelah menempuh jarak pendek.

Mobil Bapak Nguyen Van Cuong terjebak di lumpur saat melakukan perjalanan dari komune Pu Hong, distrik Dien Bien Dong ke komune Muong Nha, distrik Dien Bien.

Pak Nguyen Van Cuong, yang tinggal di pusat komune Pu Hong, perlu pergi ke Dien Bien untuk mengambil barang. Rute Pu Hong - Phinh Giang lebih panjang dan memiliki banyak bagian yang rawan longsor. Jalan pintas melalui komune Muong Nha, distrik Dien Bien, lebih pendek tetapi berlumpur dan licin. Mengetahui perjalanan itu sangat sulit, ia tidak punya pilihan selain mengambil jalan itu. Meskipun hanya 20 km, mobilnya dan mobil beberapa orang lainnya membutuhkan waktu 2-3 jam untuk sampai ke komune Muong Nha. Kendaraan mereka sekarang terjebak di lumpur, dan ia serta pengemudi lainnya berjuang untuk menemukan jalan keluar.

Meskipun hanya berjarak sekitar 6 km dari pusat komune, desa Hoi Huong tetap menjadi desa yang kurang beruntung di komune Muong Nha. Lebih dari 60% rumah tangga di desa tersebut diklasifikasikan sebagai miskin atau hampir miskin. Salah satu alasan kurangnya pembangunan ekonomi di desa Hoi Huong adalah kondisi jalan yang sulit, terutama selama musim hujan. Musim hujan di Vietnam Barat Laut berlangsung selama 3-4 bulan, sehingga menyulitkan petani untuk mengangkut hasil panen dan ternak mereka ke pasar. Para pedagang juga ragu untuk memasuki desa untuk membeli produk pertanian selama waktu ini. Kehidupan penduduk desa penuh dengan kesulitan karena kondisi jalan yang sangat buruk, yang menimbulkan banyak risiko dalam perjalanan.

Jalan tanah yang licin dan berlumpur adalah "ciri khas" musim hujan di desa-desa dan dusun-dusun terpencil di provinsi Dien Bien.

Distrik Muong Nha masih memiliki empat desa dataran tinggi yang sangat sulit dijangkau: Hoi Huong, Khon Ken, Pha Lay, dan Pha Thanh, yang tidak memiliki jalan beraspal. Selama musim hujan, mencapai desa-desa ini sangatlah sulit. Siapa pun yang pernah melakukan perjalanan ke desa-desa dataran tinggi ini selama musim hujan, melewati jalan yang berbahaya, licin, dan rawan longsor, dapat benar-benar memahami kesulitan sistem transportasi. Berkeringat deras karena kesulitan, dan enggan bepergian karena kondisi jalan yang buruk, masyarakat, pejabat, dan guru di daerah dataran tinggi ini masih berjuang dengan kondisi jalan setiap musim hujan demi mata pencaharian dan pekerjaan mereka.

Bersebelahan dengan komune Muong Nha adalah komune Na Tong. Na Tong juga memiliki empat desa yang sangat kurang beruntung karena tidak memiliki jalan beraspal. Desa Hin Phon hanya berjarak 4 km dari pusat komune Na Tong. Jalan menuju desa tersebut curam dan sempit. Pada hari hujan, jalan ini menjadi berlumpur dan licin. Untuk bepergian, penduduk desa harus mencari berbagai cara: mencari bahan untuk menopang jalan atau membuat alat sendiri untuk dipasang pada roda agar kendaraan dapat mencengkeram jalan dan bergerak.
Bapak Mùa A Nếnh sedang menciptakan alat khusus untuk membantu sepeda motornya melaju di jalan yang licin dan berlumpur. Ia telah memodifikasi ban bekas secara kreatif dengan memotong, memaku, dan memasangnya dengan sekrup. Bapak Nếnh telah bereksperimen dan menemukan bahwa, selain memasang rantai ke roda, ia juga dapat menggunakan ban bekas yang dipaku ke roda, sehingga membantu sepeda motor melaju dengan aman di jalan yang berlumpur dan licin.

Sepeda motor dengan ban buatan sendiri yang dibuat oleh Bapak Mua A Nenh dari komune Na Tong, distrik Dien Bien, cukup efektif untuk bepergian selama musim hujan.

Desa Hin Phon tidak jauh dari pusat komune. Dalam beberapa tahun terakhir, penduduk desa telah menerima dukungan berupa berbagai tanaman dan ternak untuk mengembangkan perekonomian mereka. Dengan lahan kebun dan lereng bukit yang luas, mereka cukup aktif dalam bertani dan beternak, dengan harapan dapat meningkatkan pendapatan mereka. Namun, jalanan sangat sulit dilalui selama musim hujan, sehingga sangat membatasi pengangkutan hasil pertanian dari ladang ke jalan utama dan ke komune untuk dijual. Jalan-jalan desa sempit, curam, dan licin, membuat perjalanan sangat berbahaya selama musim hujan. Penduduk desa Hin Phon masih mengingat kejadian yang memilukan yang terjadi di jalan ini selama musim hujan beberapa tahun yang lalu.

Dalam beberapa tahun terakhir, sistem jalan pedesaan di provinsi Dien Bien secara bertahap ditingkatkan dengan investasi dari dana yang dialokasikan negara. Namun, karena wilayah yang luas, medan yang kompleks, dan distribusi penduduk yang tidak merata, banyak desa di dataran tinggi masih kekurangan jalan dan listrik. Saat ini, provinsi ini memiliki lebih dari 9.600 km jalan, di mana lebih dari 4.000 km adalah jalan pedesaan. Setiap tahun, provinsi mengalokasikan ratusan miliar VND dari anggaran dan memobilisasi masyarakat untuk berkontribusi dalam perluasan dan peningkatan jalan pedesaan. Namun, hingga saat ini, ratusan jalan desa di provinsi tersebut masih belum ditingkatkan dan diperbaiki. Sebagian besar jalan ini terletak di daerah terpencil dan perbatasan dengan medan yang kompleks.

Masyarakat di dataran tinggi harus mempertaruhkan nyawa mereka menyeberangi sungai menggunakan rakit darurat, yang sangat berbahaya.

Setiap musim hujan, jalan tanah menuju desa-desa di dataran tinggi longsor, menjadi berlumpur dan licin. Di daerah-daerah yang dilalui sungai dan aliran air, ketika permukaan air naik, orang-orang harus membuat rakit untuk menyeberang. Untuk mencapai desa-desa tersebut, para pelancong harus melewati jalan yang sulit dan berbahaya, penuh dengan bahaya dan risiko. Baru-baru ini, pada tanggal 2 September, sebuah kecelakaan tragis terjadi di desa Pu Nhi, komune Pu Nhi, distrik Dien Bien Dong: Seorang wanita yang membawa barang di jalan sempit dan berkelok-kelok, dekat tanah longsor, jatuh ke jurang yang dalam dan meninggal dunia. Investasi dalam pembangunan jalan beton yang lebar dan aman untuk perjalanan merupakan keinginan yang sangat besar dari masyarakat di desa-desa dataran tinggi Dien Bien.

Minh Giang – Huy Long/DIENBIENTV.VN

Sumber