Jalan menuju laut kini semakin dekat.

Baru-baru ini, bersamaan dengan pembukaan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau sepanjang 54 km, persimpangan yang menghubungkan ke jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay telah dioperasikan, berkontribusi pada peningkatan konektivitas regional dan memaksimalkan efisiensi investasi proyek. Sejak jalan tol Bien Hoa - Vung Tau beroperasi, waktu tempuh antara Dong Nai, Ho Chi Minh City, dan Vung Tau telah berkurang secara signifikan dan tekanan pada Jalan Raya Nasional 51 telah berkurang.

Saat ini, proyek-proyek infrastruktur terus dilaksanakan, termasuk jalan penghubung dari jalan tol Bien Hoa - Vung Tau ke wilayah Vung Tau dan jalan layang di sepanjang Jalan Raya Nasional 51 yang diinvestasikan oleh Kota Dong Nai, yang menghubungkan ke titik awal jalan tol tersebut. Menurut para ahli transportasi, ketika proyek-proyek ini selesai, perjalanan dari wilayah pesisir timur ke Dong Nai dan pusat Kota Ho Chi Minh akan menjadi lebih nyaman.

Di Jalan Raya Nasional 51, setelah hampir setengah tahun menerapkan rencana pemisahan lajur baru, rute ini juga menunjukkan perubahan positif dalam keselamatan lalu lintas dan kemacetan. Menurut statistik, dari 17 November 2025 hingga 8 April 2026, jumlah kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 51 menurun sebesar 64%, jumlah kematian menurun sebesar 60%, dan jumlah cedera menurun sebesar 64% dibandingkan periode yang sama. Hasil ini menunjukkan efektivitas awal dari rencana pemisahan lajur lalu lintas baru dan juga mencerminkan dampak positif dari pengoperasian jalan tol Bien Hoa - Vung Tau. Saat ini, sebagian besar mobil penumpang telah beralih menggunakan jalan tol, sementara truk dan kendaraan kontainer masih sebagian besar menggunakan Jalan Raya Nasional 51.

Salah satu pertanda positif untuk mengatasi masalah kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 51 adalah Jembatan Phuoc An, sebuah proyek transportasi penting yang membentang di atas Sungai Thi Vai, menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Dong Nai . Menurut investor, proyek dengan total modal hampir 4.900 miliar VND ini diharapkan jembatan utamanya akan selesai pada Juni 2026 dan mulai beroperasi pada September 2026, sekitar 8 bulan lebih cepat dari rencana semula.

Mungkin Anda juga suka

Pihak berwenang segera memadamkan kebakaran kapal nelayan di tempat berlabuh Ben Loi - Binh Chau.Pada pagi hari tanggal 28 Maret, Pos Penjaga Perbatasan Binh Chau (Komando Penjaga Perbatasan Kota Ho Chi Minh) segera berkoordinasi untuk mengendalikan dan memadamkan kebakaran kapal nelayan yang terjadi di area tempat berlabuh perlindungan badai Ben Loi - Binh Chau, komune Binh Chau, Kota Ho Chi Minh.

Kota Ho Chi Minh: Meningkatkan kualitas pemeriksaan dan pengobatan medis untuk mengembangkan wisata medis.Kota Ho Chi Minh secara resmi meluncurkan program untuk meningkatkan kapasitas layanan kesehatan pusat-pusat medis regional guna melayani kebutuhan kesehatan masyarakat dan mengembangkan wisata medis. Hal ini sangat penting terutama di daerah-daerah dengan jumlah wisatawan yang besar tetapi jauh dari pusat kota, seperti Con Dao dan Ho Tram.

Jalan Raya Nguyen Huu Canh akan merevitalisasi pasar properti, memberikan dorongan untuk menciptakan lingkungan perkotaan yang layak huni di kota Dong Nai.Rapat Dewan Rakyat Kota Dong Nai pada tanggal 15 Mei dengan suara bulat menyetujui penamaan ruas Jalan Huong Lo 2 dari Jalan Raya Nasional 51 hingga Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay sebagai Boulevard Nguyen Huu Canh. Selain signifikansi historisnya, jalan ini juga diharapkan menjadi poros pembangunan perkotaan baru, menarik investasi dan merevitalisasi pasar properti.

Pembukaan Jembatan Phuoc An akan secara signifikan mempersingkat jarak transportasi barang dari gugusan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai ke provinsi-provinsi barat daya, alih-alih bergantung terutama pada Jalan Raya Nasional 51 seperti yang terjadi saat ini. Lebih lanjut, proyek ini merupakan penghubung penting dalam jaringan konektivitas antarwilayah, yang secara langsung terhubung ke jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, Bandara Internasional Long Thanh, dan jalan lingkar strategis.

Sementara itu, proyek jalan pesisir DT994 sepanjang hampir 77 km yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan provinsi Lam Dong melalui poros pesisir Vung Tau - Binh Chau juga dipercepat. Banyak bagian yang telah selesai atau memasuki tahap akhir, dengan target pembukaan jalan pada kuartal pertama tahun 2027, membuka lebih banyak ruang pengembangan untuk pariwisata, logistik, dan ekonomi maritim di seluruh wilayah.

Proyek transportasi lain yang juga banyak dinantikan adalah jalan tol Long Thanh - Ho Tram, yang akan menciptakan dorongan baru bagi Ho Tram, Binh Chau, dan rangkaian kota wisata pantai dengan potensi yang belum dimanfaatkan di bagian timur kota.

Mungkin Anda juga suka

Pekerjaan konstruksi terus berlangsung dengan sangat giat sepanjang liburan Tahun Baru Imlek.Menjelang Tahun Baru Imlek, ketika jalanan dipenuhi dengan warna keemasan bunga aprikot dan warna-warna cerah bunga persik, dan setiap rumah tangga sibuk mempersiapkan reuni, di banyak lokasi proyek transportasi utama di Kota Ho Chi Minh, tim konstruksi terus mempertahankan kecepatan kerja yang stabil.

Dong Nai: Proyek komponen 1 jalan tol Bien Hoa - Vung Tau akan dibuka untuk lalu lintas sebelum tanggal 18 Mei.Pada pagi hari tanggal 7 Mei, Bapak Nguyen Van Ut, Ketua Komite Rakyat Kota Dong Nai, memimpin delegasi untuk meninjau pembangunan proyek komponen 1 jalan tol Bien Hoa - Vung Tau dan proyek pembangunan jalan 25C.

Proyek jalan tol Ho Tram - Bandara Long Thanh mencakup jembatan layang yang melintasi cagar alam.Bagian terakhir dari jalan tol Ho Tram - Bandara Long Thanh, yang melewati kawasan hutan Binh Chau - Phuoc Buu, akan berupa jalan layang dengan 8 lajur.

PHU NGAN

Sumber: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-bien-da-gan-hon-post856491.html