Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pekerjaan konstruksi terus berlangsung dengan sangat giat sepanjang liburan Tahun Baru Imlek.

Menjelang Tahun Baru Imlek, ketika jalanan dipenuhi dengan warna keemasan bunga aprikot dan warna-warna cerah bunga persik, dan setiap rumah tangga sibuk mempersiapkan reuni, di banyak lokasi proyek transportasi utama di Kota Ho Chi Minh, tim konstruksi terus mempertahankan kecepatan kerja yang stabil.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng12/02/2026

Tidak ada gangguan terhadap kemajuan.

Di persimpangan Tan Van pada proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh (kelurahan Binh Thang dan Binh An, Kota Ho Chi Minh), tim konstruksi bekerja serentak, dengan alat berat seperti roller, excavator, dan pompa beton beroperasi terus menerus. Dilihat dari atas, cabang-cabang jembatan layang secara bertahap mulai terbentuk.

M4F.jpg
Paket konstruksi No. 1 berlanjut sepanjang liburan Tet di proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh. FOTO: QUOC HUNG

Nguyen Khanh Nguyen, seorang insinyur pengawas untuk paket konstruksi 1, mengatakan bahwa berada jauh dari keluarga selama Tet (Tahun Baru Imlek) membuat semua orang merasa sedikit sedih. Mendengar panggilan telepon dan pertanyaan yang terburu-buru dari orang-orang terkasih membuatnya dipenuhi rasa rindu. Namun, dengan rasa tanggung jawab terhadap proyek transportasi utama nasional yang sedang berlangsung, ia dan banyak staf teknis lainnya secara sukarela tetap tinggal, saling menyemangati untuk gigih, memandang setiap hari kerja selama Tet sebagai langkah lebih dekat menuju tujuan penyelesaian proyek.

Perwakilan dari Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Kota Ho Chi Minh (Badan Transportasi) menyatakan bahwa tujuannya adalah untuk membuka Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 untuk lalu lintas sebelum 30 April 2026, untuk bagian-bagian yang memenuhi persyaratan yang diperlukan. Untuk paket timur, konstruksi berlanjut sepanjang liburan Tet untuk jalan akses di persimpangan HLD (paket XL1) dan jembatan layang dekat persimpangan Tan Van (paket XL5), dengan sekitar 50 insinyur dan pekerja serta 10 alat berat. Untuk paket XL2, XL3, dan XL4, personel dikerahkan untuk memastikan keamanan, keselamatan, dan kebersihan lokasi.

Di bagian Barat, dari paket XL6 hingga XL10, sekitar 230 pekerja terus membangun badan jalan, menangani tanah yang lemah menggunakan metode pemompaan vakum. Hampir 200 unit peralatan dikerahkan untuk mendukung pekerjaan penguatan tanggul. Meskipun tidak diorganisir menjadi "3 shift, 4 tim" yang terkonsentrasi seperti pada periode puncak, tim-tim tersebut mempertahankan kecepatan kerja yang stabil sepanjang liburan Tet untuk menghindari gangguan pada kemajuan pekerjaan.

Dengan kecepatan yang sama, di Sungai Thi Vai, proyek Jembatan Phuoc An – yang menghubungkan kawasan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai (Kota Ho Chi Minh) dengan jalan tol Ben Luc - Long Thanh ( Dong Nai ) – juga mengalami percepatan. Seorang perwakilan dari Perusahaan Konstruksi dan Instalasi Gabungan Trung Nam, kontraktor utama, menyatakan bahwa banyak komponen penting, terutama pilar jembatan, telah selesai sekitar enam bulan lebih cepat dari jadwal. Ratusan insinyur dan pekerja bekerja sepanjang liburan Tet dengan tekad untuk mempersingkat waktu penyelesaian.

Berusaha untuk mengoperasikan proyek ini sesegera mungkin.

Di persimpangan An Phu (Kota Ho Chi Minh), aktivitas konstruksi lebih mendesak dari sebelumnya menjelang Tết (Tahun Baru Imlek). Meskipun dua terowongan utama, HC1-01 dan HC1-02, telah dioperasikan, membantu mengurangi tekanan lalu lintas di area gerbang timur, lokasi konstruksi tetap sibuk siang dan malam. Cabang jembatan N3, N4, N1.1, dan N1.3 sedang dipercepat, dengan target penyelesaian pada tahun 2026 sesuai rencana.

Insinyur Tran Van Chuong, yang bertanggung jawab atas pembangunan cabang jembatan N3, berbagi bahwa ini adalah liburan Tet kedua yang ia dan rekan-rekannya rayakan di lokasi konstruksi. “Kami rindu rumah, tetapi semua orang mengerti bahwa ini adalah proyek penting bagi kota. Melihat arus lalu lintas lebih lancar setelah terowongan bawah tanah digunakan memberi kami motivasi lebih untuk terus berjuang,” katanya.

Menjelang Tết (Tahun Baru Imlek), santapan sederhana akhir tahun di lokasi konstruksi dan giliran kerja malam Tahun Baru di lokasi konstruksi menjadi kenangan istimewa bagi para pekerja. Oleh karena itu, musim semi di lokasi konstruksi bukan hanya tentang kesibukan pembangunan, tetapi juga musim keyakinan dan tanggung jawab, karena setiap meter jembatan dan jalan yang selesai dibangun berkontribusi pada perubahan lanskap infrastruktur dan membuka peluang pembangunan baru bagi Kota Ho Chi Minh dan wilayah ekonomi utama Selatan.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/hoi-ha-thi-cong-xuyen-tet-post838548.html


Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Berita Terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk

Happy Vietnam
Musim gugur di Hanoi

Musim gugur di Hanoi

Tanah kelahiranku

Tanah kelahiranku

Matahari Sang Ibu

Matahari Sang Ibu