Bagaimana kondisi jaringan transportasinya?

TP - Dalam waktu kurang dari sebulan, Metro Jalur 1 Kota Ho Chi Minh akan resmi beroperasi secara komersial. Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah mengeluarkan harga tiket dan menyelesaikan sistem transportasi penghubung untuk memastikan akses yang paling nyaman bagi masyarakat ke stasiun-stasiun tersebut.

TP - Dalam waktu kurang dari sebulan, Metro Jalur 1 Kota Ho Chi Minh akan resmi beroperasi secara komersial. Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah mengeluarkan harga tiket dan menyelesaikan sistem transportasi penghubung untuk memastikan akses yang paling nyaman bagi masyarakat ke stasiun-stasiun tersebut.

200 perjalanan kereta api per hari

Sesuai dengan rencana operasional Metro Jalur 1 Ben Thanh - Suoi Tien oleh Perusahaan Kereta Api Perkotaan No. 1 (HURC1, unit pengoperasian), pada fase 1 (6 bulan pertama setelah jalur tersebut mulai beroperasi secara komersial), kereta akan beroperasi dari pukul 5 pagi hingga 10 malam dengan 200 perjalanan per hari.

Frekuensi kereta selama jam sibuk (6:00 hingga 8:00, 11:00 hingga 12:00, 15:30 hingga 18:00): kereta akan beroperasi dengan jarak sekitar 8 menit, dengan 9 kereta yang beroperasi. Selama jam di luar jam sibuk, frekuensinya adalah 12 menit per perjalanan, dengan 6 kereta yang beroperasi.

Pada Fase 2 (dilaksanakan setelah selesainya Fase 1), kereta Metro Jalur 1 Kota Ho Chi Minh akan beroperasi dari pukul 05.00 hingga 23.30 setiap hari. Frekuensi kereta dari Senin hingga Jumat adalah 5 menit per perjalanan selama jam sibuk, 10 menit per perjalanan selama jam non-sibuk, dan 15 menit per perjalanan selama jam non-sibuk. Jumlah total kereta yang beroperasi per hari sekitar 276.

Di dalam depo Long Binh - Jalur Metro Kota Ho Chi Minh 1. Foto: Duy Anh

Pada hari Sabtu, Minggu, liburan musim panas, hari libur nasional, dan Tet (Tahun Baru Imlek): frekuensi kereta api selama jam sibuk pagi dan siang adalah 8 menit/perjalanan; frekuensi selama jam normal adalah 10 menit/perjalanan; dan frekuensi selama jam di luar jam sibuk adalah 15 menit/perjalanan. Jumlah total kereta api yang beroperasi per hari sekitar 226.

Mengenai harga tiket, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menetapkan beberapa jenis tiket: tiket sekali jalan, tiket harian, tiket 3 hari, dan tiket bulanan. Penumpang yang membayar tunai untuk tiket sekali jalan membayar antara 7.000 hingga 20.000 VND per perjalanan, tergantung jarak yang ditempuh. Jika membayar tunai, harga tiket dikurangi 1.000 VND, menjadi 6.000 hingga 19.000 VND per perjalanan.

Para penumpang menikmati perjalanan di Jalur Metro 1 Kota Ho Chi Minh. Foto: Huu Huy

Harga tiket harian adalah 40.000 VND per orang (wahana tak terbatas dalam sehari). Tiket 3 hari harganya 90.000 VND per orang (wahana tak terbatas dalam 3 hari).

Untuk kartu bulanan, penumpang dapat menikmati perjalanan tanpa batas per bulan dengan harga 300.000 VND per orang. Pelajar mendapatkan diskon 50%, hanya membayar 150.000 VND per bulan. Tarif yang dipublikasikan sudah termasuk asuransi kecelakaan pribadi penumpang bagi mereka yang menggunakan transportasi umum di Jalur Metro 1.

Bapak Phan Cong Bang, Kepala Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa Jalur Metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) telah menyelesaikan 100% konstruksinya dan saat ini sedang menjalani prosedur yang diperlukan untuk menyelesaikan dan mengoperasikan proyek tersebut secara komersial. Diharapkan jalur kereta api perkotaan pertama di Kota Ho Chi Minh ini akan resmi beroperasi pada tanggal 22 Desember.

Menurut Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh, pada tahun 2030, Kota Ho Chi Minh akan menyelesaikan 31 km jalur kereta api perkotaan, termasuk Jalur Metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) dan Jalur 2 (bagian Ben Thanh - Tham Luong). Pada tahun 2035, Kota Ho Chi Minh akan memiliki sekitar 183 km jalur kereta api perkotaan. Total investasi untuk metro selama 10 tahun ke depan adalah sekitar 36 miliar USD. Pada tahun 2045, Kota Ho Chi Minh akan memiliki lebih dari 168 km, dan pada tahun 2060, sistem metro kota akan selesai dengan total panjang lebih dari 510 km.

Mengenai kasus-kasus yang memenuhi syarat untuk pembebasan atau pengurangan tarif, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengajukan resolusi kepada Dewan Rakyat Kota mengenai hal ini. Sesuai dengan resolusi tersebut, Kota Ho Chi Minh akan menggunakan anggarannya untuk mensubsidi 100% tarif bagi penerima manfaat kebijakan tertentu, termasuk: orang-orang yang berjasa dalam revolusi; penyandang disabilitas; lansia (60 tahun ke atas); dan anak-anak di bawah 6 tahun yang didampingi oleh orang dewasa.

Selama 30 hari pertama pengoperasian komersial Metro Jalur 1, Kota Ho Chi Minh juga akan mengalokasikan anggaran untuk mensubsidi 100% tarif bagi semua penumpang yang menggunakan kereta dan 17 rute bus penghubung. Menurut perhitungan Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh, biaya operasional untuk pengalaman publik gratis Metro Jalur 1 selama 30 hari adalah 15,7 miliar VND. Biaya untuk mensubsidi penumpang yang menggunakan 17 rute bus penghubung selama 30 hari adalah 17,3 miliar VND.

Koneksi bus dan tempat parkir

Kabar bahwa Metro Jalur 1 Kota Ho Chi Minh akan resmi beroperasi pada tanggal 22 Desember telah membawa kegembiraan dan antusiasme besar bagi banyak warga. Bapak Ngo Minh Quyen (32 tahun, tinggal di Kota Thu Duc) mengatakan bahwa ketika Metro Jalur 1 beroperasi, akan memudahkan perjalanan yang nyaman dan aman bagi warga dan pelajar dari pinggiran kota ke pusat kota. “Yang saya khawatirkan sekarang adalah bagaimana cara menuju dan dari stasiun, apakah saya dapat memarkir kendaraan pribadi saya di stasiun, dan bagaimana cara menuju stasiun-stasiun tersebut dengan bus,” kata Bapak Quyen.

Kereta Metro Jalur 1 Kota Ho Chi Minh. Foto: Duy Anh

Ibu Nguyen Tuyet Mai (berdomisili di Distrik 5) mengatakan bahwa ia sangat gembira dengan kabar bahwa Jalur Metro 1 akan segera beroperasi, karena jalur kereta api ini akan langsung terhubung ke Terminal Bus Timur yang baru (Kota Thu Duc). “Jarak dari pusat kota ke Terminal Bus Timur yang baru terlalu jauh. Sekarang dengan adanya jalur metro, orang-orang dapat sampai ke terminal bus lebih cepat dan aman. Namun, saya juga bertanya-tanya, jika saya naik kereta dari Stasiun Ben Thanh di Distrik 1, di mana saya akan memarkir sepeda motor saya?” tanya Ibu Mai.

Berbicara kepada wartawan, perwakilan dari Jalur Metro Kota Ho Chi Minh 1 mengatakan bahwa penumpang yang bepergian dengan metro dari stasiun Ben Thanh dapat memarkir kendaraan mereka di tempat parkir Taman 23 September. Tempat parkir ini memiliki kapasitas 1.000 sepeda motor dan 70 mobil. Untuk stasiun lainnya, Badan Pengelola Metro Kota Ho Chi Minh dan unit lainnya sedang menyelesaikan pembangunan tempat parkir pribadi, jalur pejalan kaki, dan halte bus untuk bus pengumpan di lokasi dekat stasiun.

Selain itu, Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh telah mengumumkan daftar rute bus yang terhubung ke Jalur Metro 1 Ben Thanh - Suoi Tien. Ini termasuk 61 rute bus yang terhubung langsung ke 14 stasiun metro di distrik dan daerah padat penduduk di Kota Ho Chi Minh.

Departemen Perhubungan juga mengumumkan daftar 17 rute bus baru yang terhubung ke Jalur Metro 1 Ben Thanh - Suoi Tien. Ke-17 rute baru ini meliputi jalur 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, dan 169. Rute-rute ini menghubungkan stasiun metro dengan daerah padat penduduk, pusat komersial, zona teknologi tinggi, perguruan tinggi, dan universitas.

Ini adalah layanan bus non-subsidi. Selama 30 hari (dimulai dari tanggal dimulainya operasi komersial Jalur Metro 1 pada tanggal 22 Desember), penumpang yang menggunakan bus yang menghubungkan ke Jalur Metro 1 Ben Thanh - Suoi Tien akan mendapatkan tarif gratis seperti yang disebutkan di atas.

Bersamaan dengan itu, Pusat Manajemen Transportasi Publik Kota Ho Chi Minh telah menyelesaikan 67 halte bus, 196 halte bus, dan jalur pejalan kaki di 11 lokasi dekat stasiun layang dan di sepanjang kedua sisi jaringan bus yang terhubung ke stasiun Jalur Metro 1. Selain itu, beberapa stasiun yang terhubung ke gedung-gedung apartemen di sepanjang jalur metro juga telah diselesaikan, sebagai persiapan untuk melayani ketika Jalur Metro 1 mulai beroperasi.

Huu Huy

Sumber: https://tienphong.vn/van-hanh-metro-tphcm-giao-thong-ket-noi-ra-sao-post1694450.tpo