| Meskipun cuaca sangat panas, banyak pekerja masih gigih melanjutkan pembangunan proyek jalan layang Jalan Raya Nasional 51, yang merupakan bagian dari proyek jalan 991B. |
Menantang terik matahari dan angin
Pukul 11 pagi, di lokasi pembangunan jembatan layang Jalan Raya Nasional 51, bagian dari proyek jalan 991B, permukaan jalan sangat panas, aspal dan bekisting tertutup oli yang memantulkan sinar matahari, membuat suasana semakin pengap. Sambil menyeka keringat, pekerja Thai Van Tuan dari Perusahaan Gabungan Konstruksi Jembatan dan Jalan Long Bien berbagi: "Panasnya naik dari kaki dan kepala saya; ini melelahkan, tetapi saya sudah terbiasa. Setiap kali kami menyelesaikan satu bagian, kami merasa bersemangat."
Di lokasi pembangunan jembatan Phuoc An, sebuah pusat transportasi penting yang menghubungkan sistem pelabuhan Ba Ria - Vung Tau , suasananya juga sangat ramai. Bapak Nguyen Van Hoan, dari Perusahaan Investasi dan Pengembangan Saham Gabungan 620, menyatakan: "Sekalipun kami lelah, kami tidak boleh lalai, karena kesalahan kecil sekalipun dapat memengaruhi seluruh proyek."
Di atas balok-balok beton yang sedang dibangun, tangan-tangan yang kasar dengan teliti memeriksa setiap bagian tulangan, setiap sambungan, dan setiap pengecoran beton. Semuanya dengan tujuan yang sama: memastikan proyek tetap sesuai jadwal sambil mempertahankan kualitasnya.
Tantangannya jauh lebih besar daripada di daerah lain, khususnya untuk paket 39 proyek jembatan Phuoc An. Bagian ini sedang dibangun di ketinggian 60-70 meter, di mana angin kencang sering terjadi, menimbulkan hambatan signifikan bagi pekerja dan peralatan. Le Minh Thao, salah satu pekerja di sana, berbagi: “Angin kencang dan terik matahari membuat semua orang lelah. Tetapi kemajuan tidak menunggu siapa pun, jadi kita harus memanfaatkan cuaca kering untuk bekerja.”
Mendaki ke tempat tinggi, menantang terik matahari, dan memastikan keselamatan mereka, mereka bagaikan pejuang yang diam namun gigih di lokasi konstruksi, memastikan setiap bagian jembatan terhubung kembali dan setiap meter jalan selesai dibangun.
Para pahlawan tanpa tanda jasa yang membangun jalan raya ini.
Untuk memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan sebelum musim hujan, para kontraktor secara proaktif menyesuaikan jam kerja, mulai bekerja lebih awal di pagi hari, mengambil istirahat makan siang yang lebih lama untuk menghindari panas yang menyengat, dan bekerja lembur selama periode yang lebih sejuk. Pada saat yang sama, memprioritaskan kesehatan para pekerja juga menjadi prioritas utama.
Bapak Pham Van Kien, manajer proyek jembatan layang Jalan Raya Nasional 51, mengatakan: "Kami mewajibkan tim konstruksi untuk memiliki air dan elektrolit yang cukup, dan tim medis memeriksa kesehatan mereka setiap dua jam. Berkat ini, para pekerja memiliki cukup kekuatan untuk tetap berada di lokasi konstruksi bahkan pada hari-hari yang cerah."
| Para pekerja di lokasi konstruksi proyek jalan DT994, bagian yang melewati Celah Nuoc Ngot. |
Di balik setiap bagian jalan yang secara bertahap selesai dibangun, terdapat keringat dan ketekunan tanpa lelah dari ratusan orang. Bagi mereka, setiap meter jalan adalah tonggak sejarah, bukti kerja sama tim dan kebanggaan atas hasil kerja mereka.
"Setelah selesai dibangun, jalan raya atau jembatan itu tidak hanya akan menghubungkan daratan tetapi juga menghubungkan aspirasi untuk perubahan," ujar pekerja muda Tran Van Xuan, matanya berbinar penuh kebanggaan.
Di lokasi konstruksi transportasi utama, para pekerja konstruksi jalan adalah pahlawan tanpa tanda jasa, yang setiap hari berkontribusi membangun jalan raya masa depan. Tanpa mencari kemuliaan atau pujian, mereka bekerja dengan tenang, seperti jalan-jalan baru yang diam-diam membuka jalan bagi aspirasi negeri ini.
Teks dan foto: TRÀ NGÂN
Sumber: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/giu-nhip-cong-trinh-1043397/






Komentar (0)