Pada tanggal 23 Mei, Dinas Konstruksi Hanoi mengumumkan bahwa, untuk melaksanakan proyek renovasi dan peningkatan sistem penerangan di jalan Vo Van Kiet, yang terletak di kecamatan Vinh Thanh, Thien Loc, Phuc Thinh, Quang Minh, dan Noi Bai, Dinas Konstruksi telah menyetujui rencana manajemen lalu lintas untuk jalan Vo Van Kiet (dari Jembatan Thang Long hingga persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 2).
Secara spesifik, pada fase 1, proyek ini meliputi perbaikan dan pemeliharaan sistem penerangan di sepanjang jalur median sebelah kiri Jalan Vo Van Kiet (menuju persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 2), dan pemasangan pembatas bergerak untuk satu lajur lalu lintas di sepanjang jalur median sebelah kiri (menuju persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 2), dengan lebar 3,5 m, untuk tujuan perbaikan dan pemeliharaan sistem penerangan.
Konstruksi akan dilakukan dalam segmen-segmen dengan panjang 50-70 meter. Konstruksi segmen berikutnya baru akan dimulai setelah penghapusan pembatas jalan yang ada untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Unit konstruksi hanya diperbolehkan bekerja pada jam-jam di luar jam sibuk pagi dan siang hari, dan dilarang bekerja pada jam sibuk (pukul 06.00 hingga 09.00 dan 16.00 hingga 19.30 setiap hari) sebagaimana diatur oleh Komite Rakyat Hanoi. Kendaraan konstruksi akan diparkir di luar area proyek untuk meminimalkan kemacetan lalu lintas.
Fase 2 meliputi pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan sistem penerangan di sepanjang pembatas jalan sebelah kanan Jalan Vo Van Kiet (menuju persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 2), dan pemasangan pembatas bergerak di seluruh jalur sepeda motor sebelah kanan Jalan Vo Van Kiet (menuju persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 2). Sepeda motor dan kendaraan non-bermotor akan menggunakan jalur yang diperuntukkan bagi mobil di dalam area pembatas. Setelah area pembatas berakhir, sepeda motor dan kendaraan non-bermotor akan terus menggunakan ruas jalan tersebut sesuai dengan rencana pengaturan lalu lintas yang ada.
Fase 3 meliputi pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan sistem penerangan di sepanjang pembatas jalan sebelah kanan Jalan Vo Van Kiet (menuju Jembatan Thang Long), serta pemasangan pembatas bergerak di seluruh jalur sepeda motor sebelah kanan Jalan Vo Van Kiet (menuju Jembatan Thang Long). Sepeda motor dan kendaraan non-bermotor akan menggunakan jalur yang diperuntukkan bagi mobil di dalam area pembatas. Setelah area pembatas berakhir, sepeda motor dan kendaraan non-bermotor akan terus menggunakan ruas jalan tersebut sesuai dengan rencana pengaturan lalu lintas yang ada.
Untuk fase 2 dan 3, konstruksi akan dilakukan dalam segmen sepanjang 30-50 meter. Konstruksi segmen berikutnya baru akan dimulai setelah penghapusan pembatas jalan yang ada untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Unit konstruksi hanya diperbolehkan bekerja dari pukul 22.00 hari sebelumnya hingga pukul 05.00 hari berikutnya; sebelum pukul 05.00, kendaraan konstruksi harus diparkir di luar area proyek untuk meminimalkan kemacetan lalu lintas. Proyek ini akan dilaksanakan mulai 26 Mei hingga 26 Agustus.
Pada hari yang sama, Dinas Konstruksi Hanoi mengumumkan lebih lanjut bahwa, untuk melaksanakan proyek renovasi dan peningkatan sistem penerangan di jalan Truong Sa di komune Vinh Thanh dan Dong Anh, Dinas Konstruksi telah menyetujui rencana manajemen lalu lintas di jalan Truong Sa dan Bac Thang Long-Vuc De.
Secara spesifik, di Jalan Truong Sa (dari persimpangan Jembatan Vinh Ngoc hingga Jembatan Dong Tru): Fase 1 meliputi perbaikan dan pemeliharaan sistem penerangan di sepanjang trotoar sebelah kanan Jalan Truong Sa (menuju Jembatan Dong Tru). Sebuah pembatas bergerak akan dipasang di jalur sepeda motor sebelah kanan Jalan Truong Sa (menuju Jembatan Dong Tru), dengan lebar pembatas 3m, menyisakan ruang sekitar 2m bagi kendaraan untuk melewati area pembatas selama perbaikan dan pemeliharaan sistem penerangan.
Fase 2 meliputi pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan sistem penerangan di sepanjang trotoar sebelah kanan Jalan Truong Sa (menuju Jembatan Vinh Ngoc). Sebuah pembatas jalan yang dapat dipindahkan akan dipasang di jalur sepeda motor sebelah kanan Jalan Truong Sa (menuju Jembatan Vinh Ngoc), dengan lebar pembatas 3,0 m. Lebar jalur sepeda motor yang tersisa akan sekitar 2 m untuk memungkinkan kendaraan melewati area pembatas selama pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan sistem penerangan.
Fase 3 meliputi pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan sistem penerangan di jalur median Jalan Truong Sa. Sebuah pembatas bergerak akan dipasang di satu lajur lalu lintas di sisi kanan yang berdekatan dengan jalur median (menuju Jembatan Vinh Ngoc), dengan lebar pembatas 3,5 m. Lalu lintas akan diatur agar kendaraan menggunakan dua lajur yang tersisa, masing-masing selebar 7 m, untuk memungkinkan kendaraan melewati area pembatas selama pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan sistem penerangan.
Unit-unit konstruksi akan bekerja dalam segmen sepanjang 30-50 meter. Pembangunan segmen berikutnya baru akan dimulai setelah penghapusan pembatas jalan yang ada untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Selanjutnya, unit-unit konstruksi hanya diperbolehkan bekerja pada jam-jam di luar jam sibuk pagi dan siang hari, dan dilarang bekerja pada jam sibuk (pukul 6-9 pagi dan 4-7:30 sore) setiap hari, sebagaimana diatur oleh Komite Rakyat Hanoi. Kendaraan konstruksi akan diparkir di luar rute yang telah ditentukan untuk meminimalkan kemacetan lalu lintas.
Selain itu, untuk pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan sistem penerangan jalan sepanjang 6 km (jalan Bac Thang Long-Vuc De), pembatas jalan yang dapat dipindahkan akan dipasang di sepanjang satu lajur yang berdekatan dengan trotoar sebelah kanan jalan Bac Thang Long-Vuc De (menuju persimpangan Truong Sa), dengan lebar pembatas 3 m. Lajur yang tersisa akan memiliki lebar sekitar 7 m untuk memungkinkan kendaraan melewati area pembatas selama pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan sistem penerangan jalan.
Mengenai pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan sistem penerangan di jalan layang Dong Tru di Jalan Hoang Sa: Fase 1 meliputi pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan sistem penerangan di lajur kanan jalan layang Dong Tru di Jalan Hoang Sa (menuju pusat kota). Pembatas bergerak akan dipasang di seluruh lajur kanan sepeda motor jalan layang Dong Tru (menuju pusat kota) untuk pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan sistem penerangan. Sepeda motor dan kendaraan non-bermotor akan menggunakan lajur yang diperuntukkan bagi mobil di dalam area pembatas; setelah area pembatas berakhir, sepeda motor dan kendaraan non-bermotor akan terus menggunakan jalan sesuai dengan rencana pengaturan lalu lintas yang ada.
Fase 2 meliputi pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan sistem penerangan di lajur kanan jalan layang Dong Tru di Jalan Hoang Sa (menuju Long Bien). Pembatas jalan bergerak akan dipasang di seluruh lajur kanan jalan layang Dong Tru (menuju Long Bien) untuk pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan sistem penerangan. Sepeda motor dan kendaraan non-bermotor akan menggunakan lajur yang diperuntukkan bagi mobil di dalam area pembatas; di luar area pembatas, sepeda motor dan kendaraan non-bermotor akan terus menggunakan jalan sesuai dengan rencana pengaturan lalu lintas yang ada.
Konstruksi akan dilakukan dalam segmen-segmen dengan panjang 20-30 meter. Konstruksi segmen berikutnya baru akan dimulai setelah pembatas jalan yang ada dile हटाkan untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Unit konstruksi hanya diperbolehkan bekerja dari pukul 22.00 hari sebelumnya hingga pukul 05.00 hari berikutnya; sebelum pukul 05.00, kendaraan konstruksi harus diparkir di luar area proyek untuk meminimalkan kemacetan lalu lintas. Proyek ini akan dilaksanakan mulai 23 Mei hingga 23 Agustus.
Sumber: https://www.vietnamplus.vn/ha-noi-phan-luong-giao-thong-de-thi-cong-he-thong-chieu-sang-post1112197.vnp
Komentar (0)