Infrastruktur transportasi 'membangkitkan' ekonomi pesisir Vinh Long.

Mulai dari tambak udang berteknologi tinggi di komune Bao Thanh dan Tan Thuy (provinsi Vinh Long), hingga hamparan ladang garam putih dan model ekowisata, semuanya berkembang pesat berkat jalur transportasi yang baru dibuka.

Infrastruktur transportasi yang berkembang dengan baik memfasilitasi pembangunan ekonomi bagi masyarakat di daerah pesisir.

Bertahun-tahun yang lalu, wilayah komune Bao Thanh - Tan Thuy memiliki potensi besar untuk mengembangkan ekonomi kelautan, tetapi kendala terbesar yang menjadikannya daerah "terpencil dan terisolasi" di provinsi ini adalah infrastruktur transportasinya yang buruk. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, investasi dalam pembangunan sistem jalan, peningkatan dan perluasan jalan pesisir utama, yang menghubungkan langsung jalan raya nasional dan provinsi ke daerah budidaya perikanan dan produksi masyarakat, telah menciptakan transformasi positif. Bersamaan dengan itu, sistem tenaga listrik tegangan menengah tiga fasa yang direncanakan dan sistematis serta sistem saluran irigasi dan drainase telah menghilangkan hambatan infrastruktur, membantu masyarakat berinvestasi dalam produksi dengan percaya diri.

Bapak Vo Van Luc, dari komune Bao Thanh, provinsi Vinh Long , mengatakan bahwa sebelumnya, jalanan sempit dan penuh lubang. Karena truk besar tidak dapat mencapai ladang garam, petani garam menghadapi banyak kesulitan dalam transportasi dan penjualan. Untuk menjual garam mereka, petani harus menyewa orang untuk mengangkutnya ke tepi sungai tempat pedagang akan membelinya, kemudian mengangkutnya dengan perahu, yang menimbulkan biaya tambahan sebesar 10.000 - 15.000 VND per bushel (40 kg). Jika ladang garam jauh dari tepi sungai, biayanya akan meningkat lebih banyak dibandingkan dengan ladang yang lebih dekat ke sungai. Sebagian besar petani garam harus menjual garam mereka kepada pedagang yang membelinya dengan perahu. Sejak proyek pembangunan jalur transportasi, barang-barang diangkut lebih mudah, orang dapat menjual produk mereka dengan lebih nyaman, biaya transportasi lebih rendah, dan keuntungan meningkat.

Bapak Tran Van Hung, yang telah berkecimpung dalam budidaya perikanan di komune Tan Thuy selama lebih dari 20 tahun, mengatakan bahwa di masa lalu, pembelian perlengkapan dan pakan udang harus diangkut dengan sepeda motor atau perahu kecil, yang menimbulkan biaya tinggi. Saat panen udang, para petani menghadapi kesulitan yang lebih besar karena para pedagang menekan mereka untuk menurunkan harga, dengan alasan jalan yang sulit dan biaya transportasi yang mahal. Akibatnya, keuntungan petani berkurang karena biaya transportasi mencapai 10-15% dari margin keuntungan mereka.

Menurut Bapak Hung, sejak jalur transportasi pesisir dibuka, masyarakat merasa lebih mudah untuk memproduksi barang. Transportasi barang dan perjalanan menjadi lebih nyaman, biaya investasi menurun, dan efisiensi ekonomi meningkat. Saat ini, Bapak Hung telah beralih ke budidaya udang berteknologi tinggi dan bertahap, yang terbukti sangat efektif, dengan keuntungan tahunan melebihi 1 miliar VND.

Bapak Hung menyatakan bahwa transportasi tanpa hambatan tidak hanya mempersingkat waktu perjalanan dari daerah pesisir ke pusat desa dan jalan utama provinsi, tetapi juga membuka babak baru dalam lanskap sosial-ekonomi lokal. Truk-truk besar kini dapat langsung menuju setiap tambak udang dan ladang garam. Akibatnya, biaya transportasi berkurang secara signifikan, barang beredar dengan cepat, menciptakan keunggulan kompetitif bagi produk pertanian lokal.

Menurut Vo Quoc Dat, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Bao Thanh, manfaat paling nyata dari peningkatan infrastruktur transportasi adalah perkembangan pesat model budidaya udang berteknologi tinggi di Komune Tan Thuy dan Bao Thanh. Budidaya udang berteknologi tinggi, khususnya model budidaya udang kaki putih super intensif 2 dan 3 tahap, membutuhkan standar infrastruktur yang ketat.

Model ini membutuhkan jalan raya utama untuk mengangkut pakan dan pasokan dalam jumlah besar, listrik tiga fasa untuk menjalankan pompa air 24/7, dan transportasi udang hidup yang cepat setelah panen. Berkat jalan raya utama dan jaringan listrik yang stabil, masyarakat telah dengan berani meninggalkan budidaya udang ekstensif tradisional, menginvestasikan miliaran dong untuk beralih ke budidaya udang berteknologi tinggi, menghasilkan efisiensi 5-6 kali lipat dari budidaya udang tradisional.

Infrastruktur transportasi yang berkembang dengan baik memfasilitasi pembangunan ekonomi bagi masyarakat di daerah pesisir.

Peningkatan infrastruktur transportasi juga mendorong masyarakat di Bao Thanh untuk beralih secara berani dari produksi garam tanah tradisional ke model produksi garam menggunakan terpal yang dikombinasikan dengan penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi, menghasilkan garam putih dan bersih yang memenuhi standar ekspor dan melayani industri pengolahan, serta meningkatkan nilai tambah per satuan luas.

Menurut Bapak Vo Quoc Dat, transportasi yang nyaman telah memfasilitasi pengembangan pariwisata pantai di daerah tersebut. Saat ini, pantai Con Nhan (komune Bao Thanh) menarik ribuan wisatawan untuk berkunjung dan menikmati pariwisata pantai selama liburan, Tet (Tahun Baru Imlek), dan akhir pekan. Daerah tersebut meminta pemerintah provinsi untuk terus berinvestasi dalam menyelesaikan sistem pengendalian erosi pantai dan memperluas jalur transportasi ke laut untuk menarik lebih banyak wisatawan. Hal ini akan membuka peluang bagi pengembangan pariwisata, jasa, dan perdagangan, membantu masyarakat setempat mengembangkan ekonomi yang lebih berkelanjutan.

Menurut Komite Rakyat Provinsi Vinh Long, proyek infrastruktur budidaya udang berteknologi tinggi di komune Bao Thanh dan Tan Thuy memastikan pasokan transportasi dan listrik yang stabil dan berkelanjutan untuk sekitar 2.000 hektar area budidaya perikanan; di mana 500 hektar direncanakan untuk budidaya udang berteknologi tinggi.

Proyek ini berkontribusi untuk menarik masyarakat dan bisnis agar berinvestasi dalam pengembangan akuakultur dan pertumbuhan ekonomi. Proyek ini tidak hanya memecahkan masalah peredaran barang tetapi juga memecah monokultur dan fragmentasi, menciptakan ekosistem ekonomi berkelanjutan: pertanian berteknologi tinggi - produksi garam modern - ekowisata dan wisata pengalaman, membantu penduduk pesisir mengembangkan ekonomi berkelanjutan di masa depan.

Proyek infrastruktur budidaya udang berteknologi tinggi di komune Bao Thanh dan Tan Thuy mencakup pembangunan 6 jalan pendukung produksi dengan total panjang lebih dari 18 km, memenuhi standar jalan pedesaan kelas A, kelas V, dan kelas VI di dataran rendah, beserta struktur termasuk 1 jembatan dan 18 gorong-gorong irigasi.

Produksi garam di komune Bao Thanh, provinsi Vinh Long.

Selain itu, proyek ini juga mencakup pembangunan jalur transmisi tegangan menengah tiga fasa sepanjang 24 km untuk melayani budidaya udang berteknologi tinggi di area proyek dan 26 gardu transformator dengan total investasi sebesar 164 miliar VND dari anggaran pemerintah pusat.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/ha-tang-giao-thong-danh-thuckinh-te-ven-bien-vinh-long-20260520080547138.htm