Hai Phong menaruh harapan besar pada proyek-proyek logistik yang baru diluncurkan.

Kota Hai Phong baru-baru ini menyaksikan dimulainya pembangunan dua proyek gudang logistik lagi dari investor Korea Selatan dan Jepang, yang diharapkan akan menjadi pusat logistik penting di wilayah utara.

Hai Phong menaruh harapan besar pada proyek-proyek logistik yang baru diluncurkan.

Kota Hai Phong baru-baru ini menyaksikan dimulainya pembangunan dua proyek gudang logistik lagi dari investor Korea Selatan dan Jepang, yang diharapkan akan menjadi pusat logistik penting di wilayah utara.

Logicross Hai Phong adalah proyek kedua Mitsubishi Estate Group (Jepang) di Vietnam. Proyek ini dibangun di atas lahan seluas lebih dari 150.900 m2 di Kawasan Industri Nam Dinh Vu, Kota Hai Phong, dengan total investasi sebesar US$55 juta. Diharapkan selesai pada kuartal ketiga tahun 2025, proyek ini akan menyediakan sekitar 86.000 m2 ruang gudang modern yang telah dibangun sebelumnya, memenuhi persyaratan sertifikasi EDGE Advanced, dan mengintegrasikan fitur keberlanjutan untuk mengoptimalkan biaya operasional bagi penyewa dan meminimalkan dampak lingkungan.

Logicross Hai Phong diharapkan menjadi pusat logistik utama di wilayah gerbang utara, melayani beragam barang di berbagai sektor. Penyewa di Logicross Hai Phong akan mendapat manfaat dari lokasi yang strategis dan fleksibilitas untuk memilih ruang yang sesuai dengan kebutuhan bisnis mereka, sehingga mengoptimalkan efisiensi operasional. Proyek ini menyediakan kapasitas daya yang cukup untuk mendukung sistem otomatisasi dan ruang yang luas untuk penyimpanan yang fleksibel.

Proyek selanjutnya adalah Jeil Logistics 1 oleh Jeil Group (Korea Selatan). Proyek ini akan menyediakan layanan pergudangan dan penyimpanan, layanan pergudangan kontainer, dan penyewaan gudang. Proyek ini memiliki total investasi lebih dari US$44,5 juta dan menempati lahan seluas hampir 80.000 m2. Proyek ini diharapkan mulai beroperasi pada kuartal ketiga tahun 2026.

Mewakili Jeli Group, Ibu Kim Eun Sook, Chief Financial Officer, menyatakan bahwa Proyek Jeli Logistics 1 bukan hanya sekadar gudang logistik biasa, tetapi akan menjadi infrastruktur inti dalam rantai pasokan dan distribusi di Vietnam. Dengan menerapkan sistem logistik paling modern dan struktur manajemen rantai pasokan yang efisien, proyek ini akan menyediakan layanan logistik yang lebih cepat dan akurat, berkontribusi pada pengurangan biaya logistik bagi bisnis dan peningkatan daya saing.

Menurut Dewan Pengelola Zona Ekonomi Hai Phong, investasi asing yang masuk ke kota ini telah mencapai hampir 40 miliar USD hingga saat ini, dengan Korea Selatan memimpin dengan total investasi sebesar 14 miliar USD (111 proyek). Pencapaian investor Korea Selatan di Hai Phong menunjukkan bahwa kota ini merupakan destinasi yang menarik dan cocok untuk investasi dan kegiatan bisnis.

Setelah beroperasi, kedua proyek ini diharapkan menjadi pusat logistik penting di wilayah gerbang utara, melayani beragam barang di berbagai sektor, sehingga berkontribusi untuk memaksimalkan potensi, kekuatan, dan orientasi pembangunan ekonomi Kota Hai Phong.

Menurut Bapak Le Trung Kien, Kepala Badan Pengelola Zona Ekonomi Hai Phong, Hai Phong mengidentifikasi pusat logistik sebagai proyek yang mendorong pembangunan ekonomi. Oleh karena itu, selain pendanaan anggaran, kota ini akan mengajak investor untuk berpartisipasi dalam pembangunan pusat logistik tingkat regional dan provinsi.

Dengan demikian, untuk periode 2021-2025, total modal investasi untuk pembangunan pusat logistik adalah 9.000 miliar VND, termasuk 1.625 miliar VND dari anggaran negara dan sisanya 7.375 miliar VND dari sumber non-anggaran negara. Untuk periode 2026-2030, total modal investasi adalah 4.500 miliar VND, termasuk 900 miliar VND dari anggaran negara dan 3.600 miliar VND dari sumber non-anggaran negara.

Hai Phong memperkirakan bahwa, selama periode 2026-2030, lebih dari 140 juta ton barang akan ditangani setiap tahunnya di pusat-pusat logistiknya. Pusat-pusat logistik ini, bersama dengan sektor ekonomi maritim lainnya, diharapkan dapat membantu mengubah Hai Phong menjadi kota pelabuhan yang hijau, beradab, dan modern.

Hai Phong bercita-cita menjadi pusat logistik internasional modern pada tahun 2030, dengan memastikan tingkat pertumbuhan sekitar 30-35% per tahun dalam layanan logistik, dan memberikan kontribusi 25-30% terhadap PDB kota. Untuk mencapai tujuan ini, Kota Hai Phong berfokus pada investasi terobosan di bidang-bidang unggulannya: pelabuhan dan logistik, pariwisata , dan perdagangan.

Hal ini mencakup perencanaan jaringan pusat logistik secara sinkron, terintegrasi secara logis dengan perencanaan sistem perdagangan, industri, dan transportasi, untuk memastikan pengembangan layanan logistik berkualitas tinggi yang memenuhi tuntutan pertumbuhan dan integrasi yang tinggi.

Sumber: https://baodautu.vn/hai-phong-dat-ky-vong-vao-cac-du-an-logistics-moi-duoc-khoi-cong-d250383.html