Pembangunan jalan tol Khanh Hoa-Buon Ma Thuot berjalan lancar

Di tengah terik siang hari, puluhan pekerja Son Hai Group Co., Ltd. masih bekerja keras membangun pagar pengaman dan peredam kebisingan di awal rute. Tak jauh dari situ, sekelompok pekerja dengan peralatan modern milik kontraktor sedang menuangkan beton untuk median jalan yang keras. Di tengah kesibukan, Perusahaan Gabungan Manajemen Jalan dan Konstruksi Khanh Hoa sedang berupaya menyelesaikan Jembatan Song Cai (kabupaten Tay Ninh Hoa) - jembatan terakhir di rute ini yang dibangun oleh unit tersebut.

Bagian pertama jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot telah diaspal.

Bapak Vu Huu Khoa, Wakil Direktur Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi dan Manajemen Jalan Khanh Hoa, mengatakan bahwa dalam paket konstruksi No. 1 (ruas pertama sepanjang 22 km), terdapat 9 jembatan yang dibangun oleh perusahaan. Perusahaan telah berupaya memobilisasi mesin dan peralatan untuk mempercepat proses sesuai kebutuhan. Hingga saat ini, unit tersebut pada dasarnya telah menyelesaikan 8 jembatan, dan Jembatan Song Cai diperkirakan akan selesai pada bulan November tahun ini, 3 bulan lebih cepat dari jadwal kontrak.

Bahasa Indonesia: Menurut laporan Badan Manajemen Provinsi Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Pertanian dan Transportasi (investor proyek), Proyek Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot memiliki 3 paket konstruksi dengan nilai total VND 2,275 miliar, mencapai 62,86% dari nilai kontrak, melampaui rencana sebesar 3,19%. Secara khusus, paket konstruksi No. 1 memiliki 20 km terdaftar dalam 3.000 km jalan tol yang akan diselesaikan pada akhir tahun 2025 di bawah arahan Perdana Menteri. Paket ini dibangun oleh Son Hai Group Company Limited, dan sejauh ini telah mencapai 78,85% dari nilai kontrak, melampaui rencana sebesar 2,41%. Paket konstruksi No. 2 (10 km di tengah rute) dilaksanakan oleh Perusahaan Patungan Phuong Nam - Bac Trung Nam - Dong Duong, dan sejauh ini telah mencapai 45,58% dari nilai kontrak, melampaui rencana sebesar 4,83%. Paket konstruksi No. 3, pembangunan jembatan Km30 dan jembatan Cua Dong, yang dilaksanakan oleh Truong Son Construction Corporation, sejauh ini telah mencapai 51% dari nilai kontrak, tertinggal 0,6% dari jadwal.

Bapak Pham Van Hoa, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi untuk Pekerjaan Pertanian dan Transportasi, mengatakan bahwa sejauh ini, progres proyek telah memenuhi persyaratan. Para kontraktor telah berupaya keras untuk membangun, dan diharapkan dapat menyelesaikan 20 km pertama rute tersebut pada 19 Desember tahun ini. Namun, sejak Mei, hujan turun secara berkala dan tidak teratur di lokasi konstruksi, yang memengaruhi progres konstruksi, terutama paket konstruksi 2 dan 3. Untuk mengatasi kendala akibat cuaca hujan yang tidak menentu, Badan Pengelola Proyek telah menginstruksikan kontraktor untuk memanfaatkan cuaca cerah guna memusatkan mesin, peralatan, dan sumber daya manusia untuk mengatur konstruksi dalam "3 shift, 4 tim" agar sesuai dengan jadwal, memastikan target penyelesaian 20 km pertama rute pada tahun 2025 sesuai rencana.

Proyek Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (Proyek Komponen 1) memiliki panjang 31,5 km, dengan total investasi sebesar VND 5,333 miliar. Setelah selesai, Proyek Komponen 1 akan terhubung dengan Proyek Komponen 2 (diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek 6, Kementerian Konstruksi ) dan Proyek Komponen 3 (dikelola oleh Komite Rakyat Provinsi Dak Lak) yang akan memperpendek jarak dari Khanh Hoa ke Buon Ma Thuot dari hampir 200 km menjadi 117 km, berkontribusi pada konektivitas lalu lintas, dan menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi provinsi tersebut.
daerah.