Honda Prelude 2026 sangat diminati berkat lonjakan pesanan dari orang-orang berusia 60-an dan 70-an.

Mobil coupe dua pintu legendaris Honda Prelude telah resmi kembali, dan pertaruhan menggabungkan nostalgia dengan teknologi hibrida terbukti lebih sukses dari yang diperkirakan.

Hanya satu bulan setelah peluncuran globalnya pada 5 September, Honda Prelude 2026 telah menerima lebih dari 2.400 pesanan di Jepang, delapan kali lebih banyak dari yang direncanakan semula, meskipun harganya cukup mahal yaitu 6.179.800 yen (sekitar $41.100 atau €35.000).

Harga ini dianggap "sangat tinggi" untuk model Honda, bahkan lebih mahal daripada Nissan Z – mobil sport dengan mesin V6 400 tenaga kuda – yang harganya mulai dari 5.497.800 yen (sekitar $36.300). Karena permintaan yang jauh melebihi ekspektasi, Honda terpaksa menyesuaikan rencana produksinya.

Beberapa dealer di Jepang untuk sementara menghentikan penerimaan pesanan baru, sementara perusahaan mempercepat jalur perakitan untuk memenuhi pesanan yang sudah ada. Honda mengatakan ingin "sebanyak mungkin pelanggan mendapatkan kesempatan untuk melakukan uji coba Prelude," dan dengan laju ini, produksi kemungkinan akan diperluas lebih lanjut dalam waktu dekat.

Yang paling mengejutkan Honda bukanlah jumlah pesanan, melainkan usia pembelinya. Alih-alih menarik minat anak muda, Prelude baru ini justru memikat Generasi X dan Baby Boomers – pelanggan berusia 50-an, 60-an, dan 70-an yang memiliki ikatan atau kenangan indah dengan generasi Prelude sebelumnya.

Mereka adalah orang-orang yang rela membayar untuk menghidupkan kembali kenangan masa muda mereka melalui desain baru yang modern, praktis, namun tetap mempertahankan semangat elegan dan sporty. Preferensi warna mereka jelas mencerminkan hal ini: 63% memilih Moonlight White Pearl, 16% memilih Meteoroid Gray Metallic, 11% memilih Crystal Black Pearl, dan hanya 10% memilih Flame Red.

Prelude terbaru menggunakan platform hibrida e:HEV – yang diposisikan di antara teknologi hibrida tradisional dan kendaraan listrik sepenuhnya. Model ini tidak menggunakan transmisi otomatis konvensional; sebagai gantinya, dua motor listrik secara langsung menggerakkan roda, mengambil energi dari generator yang ditenagai oleh mesin bensin.

Sistem baru yang disebut “S+ Shift” mensimulasikan sensasi perpindahan gigi bertahap, memungkinkan pengemudi untuk lebih jelas merasakan perubahan kecepatan. Bagian depan mobil mewarisi suspensi double wishbone dan peredam aktif dari Civic Type-R, menjanjikan pengalaman berkendara yang lebih sporty dan presisi dibandingkan model Honda sebelumnya.

Inti dari Prelude adalah mesin bensin empat silinder 2.0L naturally aspirated, yang menghasilkan 141 tenaga kuda pada 6.000 rpm dan torsi 182 Nm pada 4.500 rpm. Mesin ini dipadukan dengan motor listrik yang menghasilkan 181 tenaga kuda dan torsi 315 Nm.

Dengan kedua sistem bekerja secara paralel, output gabungan mencapai 200 tenaga kuda dan torsi 315 Nm, cukup untuk memberikan performa yang bertenaga, efisiensi bahan bakar, dan sensasi berkendara yang mulus yang menjadi ciri khas Honda.

Kembalinya Prelude tidak hanya membangkitkan kenangan tetapi juga menunjukkan bahwa Honda masih tahu cara memikat para penggemar mobil – tanpa memandang generasi. Mungkin mereka yang pernah mengendarai Prelude di masa muda mereka kini sedang menulis babak baru dalam kisah model ikonik ini.

Setelah absen selama 24 tahun, Honda Prelude 2026 resmi diluncurkan, menandai kembalinya salah satu nama ikonik dalam sejarah Honda. Namun, alih-alih menjadi mobil sport murni, Prelude generasi baru ini diposisikan sebagai grand tourer (GT), yang berfokus pada kenyamanan dan kepraktisan, sambil tetap mempertahankan bahasa desain coupe modern.

Video : Memperkenalkan coupe sport Honda Prelude 2026 yang baru.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/honda-prelude-2026-dat-khach-nho-the-he-u60-u70-do-xo-dat-mua-post2149059361.html