Pembangunan jalur kereta api cepat Utara-Selatan akan dimulai sebelum 31 Desember 2026.

Pemerintah telah meminta kementerian, departemen, dan daerah terkait untuk menyelenggarakan pemilihan kontraktor untuk fase pelaksanaan proyek kereta api cepat Utara-Selatan, menandatangani kontrak, dan memastikan kondisi untuk dimulainya konstruksi sebelum 31 Desember 2026.

Pemerintah baru saja mengeluarkan Resolusi Nomor 106/2025 tentang rencana pelaksanaan Resolusi Nomor 172/2024 tanggal 30 November 2024 dari Majelis Nasional , mengenai kebijakan investasi untuk proyek tersebut. Jalur kereta api cepat utara-selatan.

Menurut resolusi tersebut, skalanya membangun Jalur kereta api cepat Utara-Selatan memiliki total panjang lebih dari 1.540 km, kecepatan desain 350 km/jam, kapasitas muat 22,5 ton/gandar; 23 stasiun penumpang, 5 stasiun barang; investasi pada kendaraan dan peralatan untuk transportasi penumpang; memenuhi persyaratan penggunaan ganda untuk pertahanan dan keamanan nasional, dan mampu mengangkut barang bila diperlukan.

Mengenai pelaksanaan proyek tersebut, resolusi tersebut dengan jelas menyatakan: Kementerian Konstruksi Sebagai badan pengelola, lembaga ini berkoordinasi dengan kementerian, sektor, dan daerah terkait untuk mempersiapkan dan mengajukan proyek kepada Perdana Menteri untuk disetujui serta mengatur pelaksanaannya agar sesuai dengan jadwal yang dibutuhkan.

Kementerian Konstruksi adalah badan pengelola proyek kereta api cepat Utara-Selatan. Foto: AI.

Jadwal kemajuan keseluruhan untuk pekerjaan proyek diuraikan dalam Lampiran II resolusi ini, dengan tonggak-tonggak penting berikut untuk pelaksanaan beberapa tugas dan kegiatan utama:

Organisasi tersebut memilih kontraktor Memberikan layanan konsultasi untuk melakukan survei, menyiapkan studi kelayakan, dan melaksanakan tugas-tugas terkait, serta menyerahkannya. Perdana Menteri Laporan studi kelayakan akan dirilis pada Agustus 2026.

Dewan Penilai Negara akan menilai dan menyerahkan laporan studi kelayakan proyek tersebut kepada Perdana Menteri untuk disetujui pada bulan September 2026.

Pemerintah daerah dan Perusahaan Listrik Vietnam akan melaksanakan kompensasi, dukungan, pemukiman kembali, dan relokasi jalur listrik yang terkena dampak proyek, yang pada dasarnya akan menyelesaikan pekerjaan sebelum Desember 2026. penyerahan lokasi untuk kontraktor konstruksi.

Organisasi tersebut memilih kontraktor untuk fase implementasi proyek dan menandatangani kontrak. kontrak dan memastikan bahwa persyaratan untuk memulai pembangunan terpenuhi sebelum tanggal 31 Desember 2026.

Pembangunan jalur kereta api cepat Utara-Selatan diperkirakan akan dimulai sebelum 31 Desember 2026. Foto: Kementerian Konstruksi.

Pekerjaan konstruksi, pengadaan dan pemasangan peralatan telah dilaksanakan, dan proyek pada dasarnya telah selesai dan mulai beroperasi. beroperasi mulai tahun 2035 sesuai dengan Resolusi Nomor 172/2024 Majelis Nasional.

Terkait model Pengembangan Berorientasi Transportasi (TOD) untuk stasiun kereta api cepat, berdasarkan lokasi yang diusulkan untuk stasiun kereta api cepat di wilayah mereka, pemerintah daerah harus proaktif berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi untuk segera meninjau dan menyesuaikan perencanaan wilayah di sekitar stasiun kereta api. Secara bersamaan, mereka harus menyesuaikan indikator perencanaan, arsitektur, infrastruktur teknis, dan infrastruktur sosial (jika perlu) untuk melaksanakan proyek pengembangan lahan sesuai dengan model TOD.

Pemerintah daerah bertanggung jawab untuk mengembangkan dan menyetujui proyek pengembangan lahan menggunakan model TOD (Transit-Oriented Development) di stasiun kereta api berkecepatan tinggi.

Mengalokasikan dana anggaran daerah untuk melaksanakan proyek investasi publik independen untuk kompensasi, dukungan, dan relokasi sesuai dengan perencanaan wilayah sekitar stasiun kereta api, guna menciptakan lahan untuk dilelang guna mengembangkan kawasan perkotaan.

Organisasi Pelelangan lahan di sekitar stasiun kereta api. Jalur kereta api digunakan untuk pembangunan perkotaan sesuai dengan hukum, untuk menghasilkan pendapatan bagi pemerintah daerah dan pusat untuk diinvestasikan kembali.

Proyek kereta api cepat Utara-Selatan, dengan total investasi lebih dari 67 miliar USD, menerima persetujuan investasi dari Majelis Nasional pada November 2024. Proyek ini diharapkan selesai pada tahun 2035, dengan dana anggaran negara dialokasikan selama kurang lebih 12 tahun dalam rencana investasi publik jangka menengah.

Menurut rencana yang disetujui, Majelis Nasional mengizinkan proyek tersebut untuk menerapkan 19 mekanisme dan kebijakan khusus. Dari segi skala, proyek ini akan melibatkan pembangunan jalur kereta api ganda baru dengan lebar rel 1.435 mm, dialiri listrik, dan kecepatan desain 350 km/jam. Proyek kereta api cepat Utara-Selatan ini memiliki total panjang lebih dari 1.540 km, dimulai dari Hanoi (stasiun Ngoc Hoi) dan berakhir di Kota Ho Chi Minh (stasiun Thu Thiem), melewati wilayah 20 provinsi dan kota.

Sumber: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-truoc-31-12-2026-3354877.html