Segera atasi insiden lalu lintas.

Perusahaan Konstruksi Jalan Raya Gabungan Saham 226 sedang memperbaiki lalu lintas di Km22+200, Jalan Provinsi 144, Komune Huoi Mi, Distrik Muong Cha.

Sebagai provinsi pegunungan dengan medan yang terfragmentasi, lereng curam, dan banyak jalan yang melintasi jembatan dan gorong-gorong yang terendam di atas sungai, tanah longsor dan penyumbatan jalan sering terjadi selama musim hujan. Dalam dua badai baru-baru ini, selain banjir bandang yang menewaskan dan menyebabkan tujuh orang hilang di komune Muong Pon, distrik Dien Bien , provinsi ini juga mengalami kerusakan signifikan pada infrastruktur transportasinya (jalan raya nasional, jalan provinsi, jalan distrik, dll.). Ratusan lokasi di sepanjang rute ini mengalami tanah longsor, saluran drainase yang tersumbat, jembatan dan gorong-gorong yang terkikis, dan permukaan jalan yang rusak, mengakibatkan kerugian ratusan miliar dong.

Dalam upaya proaktif untuk mengatasi dan memastikan kelancaran lalu lintas dalam segala situasi, Departemen Perhubungan telah menerapkan berbagai solusi dan mengarahkan unit pemeliharaan dan pengelolaan jalan di provinsi; Komite Rakyat tingkat distrik; serta bisnis dan kontraktor yang saat ini sedang membangun jalan untuk secara proaktif mempersiapkan mesin, material, dan personel guna memastikan keselamatan lalu lintas. Akibatnya, selama hujan lebat baru-baru ini, terutama pada akhir Juli, meskipun terdapat dampak sisa-sisa Topan No. 2, hujan lebat yang meluas, dan tanah longsor serius di sebagian besar jalan, arus lalu lintas tetap stabil. Kendaraan dan barang beredar normal; tidak ada kekurangan barang-barang penting yang melayani kehidupan masyarakat di daerah pegunungan dan perbatasan.

Selama hujan lebat dan banjir baru-baru ini, selain tanah longsor yang melibatkan ratusan meter kubik tanah dan batuan, yang segera ditangani oleh unit pemeliharaan jalan dan otoritas distrik, puluhan tanah longsor besar terjadi di seluruh provinsi (di jalan nasional dan provinsi), yang mengakibatkan deklarasi keadaan darurat bencana alam. Kerusakan paling parah terjadi di Jalan Raya Nasional 6 (Tuan Giao - Muong Lay), Jalan Raya Nasional 12 (Muong Cha - Muong Lay), dan Jalan Raya Nasional 4H (Muong Cha - Muong Nha)... Unit pemeliharaan jalan seperti Perusahaan Konstruksi Jalan Gabungan 226 dan Perusahaan Konstruksi Jalan Gabungan II telah mengerahkan banyak kendaraan, mesin, dan personel untuk bertugas 24/7 guna memastikan pembukaan kembali jalan secepat mungkin. Mereka juga telah mengusulkan solusi. Kami mengusulkan agar otoritas yang lebih tinggi segera mengalokasikan dana tambahan untuk membangun komponen proyek, memastikan komponen tersebut kokoh dan aman, serta untuk menghindari dampak terhadap orang-orang yang menggunakan jalan atau rumah tangga dan masyarakat yang tinggal di sepanjang jalur transportasi selama periode hujan lebat dan banjir yang berkepanjangan.

Transportasi diibaratkan seperti aliran darah yang menyehatkan tubuh. Aliran darah yang lancar, tanpa hambatan, berarti tubuh yang lebih sehat dan kuat. "Jalan dan perdagangan yang tidak terhambat" berarti perekonomian tidak stagnan tetapi justru berkembang, sejalan dengan target pertumbuhan PDB tahunan provinsi. Oleh karena itu, dalam semua situasi, sektor transportasi dan pemerintah distrik dan kota membutuhkan solusi konkret dan jelas untuk menghindari kemacetan lalu lintas lokal yang terjadi dalam skala besar dan berlangsung selama berhari-hari.

Perusahaan Konstruksi Jalan Raya Gabungan Saham 226 telah memasang rambu peringatan bahaya lalu lintas di Km 1+520 di Jalan Provinsi 140 di komune Mun Chung, distrik Tuan Giao.

Pada awal musim hujan, sebelum, selama, dan setelah potensi badai yang melanda provinsi kita, Departemen Perhubungan perlu secara efektif menerapkan prinsip "empat langkah di tempat", segera mengarahkan unit dan kontraktor terkait yang bertanggung jawab atas pemeliharaan dan pengelolaan rutin untuk menugaskan personel guna menjaga pos pemeriksaan, memasang penghalang dan rambu peringatan di kedua ujung bagian yang rusak dan daerah yang tergenang banjir, serta segera melaksanakan penanggulangan bencana dan manajemen kemacetan lalu lintas.

Di daerah-daerah dengan tanah longsor besar dan kerusakan parah, diminta agar pihak berwenang segera menyatakan keadaan darurat akibat bencana alam; mengeluarkan perintah untuk pembangunan pekerjaan darurat guna mengurangi dampak bencana alam, sehingga memberikan dasar untuk melaksanakan langkah-langkah selanjutnya sesuai dengan hukum.

Saat ini, di jalan raya nasional, jalan provinsi, jalan kabupaten, dan lain-lain, masih banyak lokasi yang mengalami tanah longsor baik di lereng positif maupun negatif, dan retakan muncul di permukaan jalan; situasi tanah dan batuan yang menggelinding ke badan jalan dan permukaan jalan sering terjadi. Oleh karena itu, Dinas Perhubungan; Komite Rakyat di tingkat kabupaten; dan unit pemeliharaan jalan perlu secara proaktif mengembangkan rencana, secara fleksibel menerapkan solusi, segera menimbun dan mengumpulkan material dan mesin khusus yang cukup, serta mengerahkan personel secara tepat untuk memastikan keselamatan lalu lintas dalam segala situasi.

Sumber: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thoi-khac-phuc-su-co-giao-thong