Konsep Lexus LFR: Pratinjau supercar penerus LFA

Diposisikan di tengah stan Lexus di JMS 2025, konsep LFR adalah mobil coupe dua pintu dengan kap panjang, ekor Kammback, lampu kait, dan ban Bridgestone yang licin; rencana daya dan produksi belum diumumkan.

Lexus menempatkan konsep LFR di depan mata di Japan Motor Show 2025 (JMS 2025), menegaskan kembali arah baru perusahaan di dunia supercar. Mobil coupe 2 pintu ini, yang dipamerkan di Monterey (California, AS) pada bulan Agustus, dianggap sebagai pratinjau generasi berikutnya dari LFA - mobil yang diluncurkan dengan harga lebih dari 400.000 dolar AS. Saat pameran berlangsung, Lexus belum mengumumkan spesifikasi maupun konfigurasi transmisi LFR.

Foto konsep Lexus LFR 1

Bentuk coupe, kap mesin memanjang dan ekor Kammback

LFR memiliki bodi bergaya coupe dengan kap panjang yang memanjang ke depan, menciptakan rasio depan-ke-kokpit khas mobil sport bermesin depan. Kapnya memiliki dua ventilasi samping, yang menekankan fungsi aerodinamis. Atapnya yang gelap miring ke belakang membentuk ekor Kammback, mengingatkan pada garis-garis LFA.

Lampu depan mempertahankan desain kait khas Lexus. Bumper depan memiliki bentuk yang besar dan agresif, dilengkapi ventilasi serat karbon untuk mengoptimalkan pendinginan kluster teknis belakang. Tampilan keseluruhannya menekankan efisiensi aerodinamis dan manajemen panas – dua elemen inti dari platform berperforma tinggi.

Foto konsep Lexus LFR 2

Lampu belakang berbentuk kait dan permukaan aerodinamis di bagian belakang

Bagian belakang mobil tetap menggunakan lampu berbentuk kait, yang terhubung ke strip LED yang membentang di sepanjang bagian lebar. Di bawahnya terdapat dua ventilasi udara besar yang membantu mengatur aliran udara di area bertekanan rendah di bagian belakang. Pada versi konsep, LFR tidak memiliki knalpot; jika dikomersialkan, detail ini kemungkinan akan ditambahkan sesuai dengan kebutuhan teknis mesin.

Foto konsep Lexus LFR 6

Ban licin Bridgestone, kaliper rem kuning: utamakan cengkeraman

LFR menggunakan ban slick Bridgestone – konfigurasi yang umum ditemukan di sirkuit balap, dirancang untuk memaksimalkan cengkeraman di jalan kering. Di balik roda, kaliper rem berwarna kuning menambah daya tarik visual dan menunjukkan posisi berkendara yang berorientasi pada performa.

Dibandingkan dengan yang muncul pada bulan Agustus, versi di JMS menunjukkan perubahan pada penutup roda dan warna kaliper rem. Saat tahap produk akhir (jika ada), kombinasi warna kaliper rem dan desain penutup roda kemungkinan akan menjadi opsi konfigurasi.

Foto konsep Lexus LFR 8

Kokpit terungkap: cermin digital, kursi sporty

Karena merupakan mobil konsep, detail interiornya belum diumumkan. Dari luar, LFR dilengkapi dengan kaca spion digital dan dua kursi sporty dengan sandaran kepala bermerek. Material, tata letak dasbor, dan antarmuka kontrol belum diperkenalkan oleh Lexus.

Foto konsep Lexus LFR 9

Platform Performa: Spesifikasi Belum Diketahui, Harapan Melebihi LFA

Lexus belum mengumumkan mesin LFR atau perkiraan tenaganya. Perbandingan LFR dengan LFA, yang menggunakan mesin V10 4,8 liter naturally aspirated, membuat LFR kemungkinan besar akan lebih bertenaga. Namun, komentar apa pun mengenai tenaga, akselerasi, atau konfigurasi transmisi saat ini belum dapat dibuktikan oleh perusahaan.

Ketiadaan knalpot pada konsep ini membuka banyak kemungkinan pilihan powertrain pada tahap desain. Jika sudah memasuki tahap produksi, persyaratan emisi, kebisingan, dan pengemasan mekanis akan menentukan bagaimana Lexus menerapkan sistem knalpot atau alternatif yang sesuai.

Peran di JMS 2025 dan peta jalan berikutnya

Penempatan konsep LFR yang sentral di JMS 2025 menggarisbawahi pentingnya proyek ini dalam portofolio Lexus. Sebelumnya, LFR telah melakukan debut publiknya di Monterey, di mana ia ditampilkan di salah satu arena paling bergengsi untuk mobil performa dan mobil sekali pakai.

Saat ini, Lexus belum merilis informasi apa pun mengenai spesifikasi teknis, konfigurasi mesin, atau jadwal komersialisasi. Detail ini akan menjadi kunci untuk menentukan seberapa berbeda LFR dari LFA dan posisinya dalam ekosistem supercar kontemporer.

Foto konsep Lexus LFR 4

Menyimpulkan

Konsep LFR dengan jelas menguraikan prioritas Lexus: bentuk coupe murni, aerodinamika ala Kammback, pendingin dan intake udara yang besar, serta ban licin yang dirancang khusus untuk trek balap. Namun, elemen-elemen kunci seperti mesin dan spesifikasi performa masih belum diketahui. Seiring dengan tersedianya lebih banyak data resmi, gambaran penerus LFA akan semakin lengkap.

Iklan Iklan

Sumber: https://baonghean.vn/lexus-lfr-concept-ban-xem-truoc-sieu-xe-ke-nhiem-lfa-10309591.html