Konsep Lexus LFR: Sebuah pratinjau dari supercar penerus LFA.

Terletak di tengah stan Lexus di JMS 2025, konsep LFR adalah coupe dua pintu dengan kap mesin panjang, bagian belakang Kamback, lampu depan berbentuk kait, dan ban slick Bridgestone; tenaga dan rencana produksi belum diumumkan.

Lexus menempatkan konsep LFR di pusat Japan Motor Show 2025 (JMS 2025), menegaskan kembali arah supercar baru merek tersebut. Coupe dua pintu ini, yang pertama kali muncul di Monterey, California, pada bulan Agustus, dipandang sebagai pratinjau penerus LFA – sebuah model yang memulai debutnya dengan harga lebih dari $400.000. Pada saat pameran, Lexus belum merilis spesifikasi teknis atau konfigurasi powertrain LFR.

Konsep Lexus LFR (gambar 1)

Bentuk seperti coupe, kap mesin memanjang, dan bagian belakang bergaya Kamback.

LFR memiliki bodi bergaya coupe dengan kap mesin yang memanjang ke depan, menciptakan rasio depan-belakang yang mengingatkan pada mobil sport bermesin depan. Dua ventilasi udara di kedua sisi kap mesin menekankan fungsi aerodinamisnya. Atap berwarna gelap melandai tajam ke arah belakang, membentuk ekor seperti Kammback, mengingatkan pada desain LFA.

Lampu depan mempertahankan desain berbentuk kait khas Lexus. Bumper depan memiliki bentuk besar dan agresif, menggabungkan ventilasi udara serat karbon untuk mengoptimalkan pendinginan komponen belakang. Secara keseluruhan, desain ini menekankan efisiensi aerodinamis dan manajemen termal – dua elemen inti dari platform performa tinggi.

Konsep Lexus LFR, saudara kedua

Lampu belakang berbentuk kait dan permukaan aerodinamis di bagian belakang mobil.

Bagian belakang mobil tetap menggunakan desain lampu belakang berbentuk kait, yang terhubung ke strip LED horizontal yang membentang di sepanjang lebarnya. Di bawahnya terdapat dua ventilasi udara besar, yang membantu mengatur aliran udara di area bertekanan rendah di bagian belakang. Pada versi konsep yang dipamerkan, LFR tidak memiliki pipa knalpot; jika dikomersialkan, detail ini kemungkinan akan ditambahkan sesuai dengan spesifikasi teknis powertrain.

Konsep Lexus LFR, foto 6

Ban slick Bridgestone, kaliper rem kuning: prioritaskan cengkeraman.

LFR menggunakan ban slick dari Bridgestone – konfigurasi yang umum terlihat di lingkungan sirkuit balap, menekankan cengkeraman maksimal pada permukaan kering. Di balik roda, kaliper rem berwarna kuning memberikan aksen visual sekaligus mengisyaratkan desain yang berorientasi pada performa.

Dibandingkan dengan versi yang muncul pada bulan Agustus, versi di JMS menunjukkan perubahan pada penutup roda dan warna kaliper rem. Ketika mencapai tahap produk akhir (jika ada), kombinasi warna kaliper rem dan desain penutup roda kemungkinan akan menjadi opsi konfigurasi.

Konsep Lexus LFR, foto 8

Kokpit terungkap: kaca spion digital, jok sport.

Karena ini adalah mobil konsep, detail interiornya belum diungkapkan. Dari luar, LFR menampilkan kaca spion digital dan dua jok sporty dengan sandaran kepala berlogo merek. Lexus belum mengungkapkan material, tata letak dasbor, dan antarmuka kontrolnya.

Konsep Lexus LFR, saudaranya 9

Platform performa: spesifikasinya masih belum ditentukan, tetapi diperkirakan akan melampaui LFA.

Lexus belum mengumumkan konfigurasi mesin atau perkiraan tenaga untuk LFR. Dibandingkan dengan LFA – model yang sebelumnya menggunakan mesin V10 4,8 liter naturally aspirated – LFR diperkirakan akan menargetkan performa yang lebih tinggi. Namun, prediksi apa pun mengenai tenaga, akselerasi, atau konfigurasi mesin saat ini belum didukung oleh pabrikan.

Tidak adanya pipa knalpot pada model yang dipamerkan membuka kemungkinan pilihan sistem penggerak selama fase penelitian. Jika produksi komersial dimulai, persyaratan emisi, kebisingan, dan pengemasan mekanis akan menentukan bagaimana Lexus menerapkan sistem knalpot atau alternatif yang sesuai.

Peran di JMS 2025 dan langkah selanjutnya

Fakta bahwa konsep LFR ditempatkan di tengah stan di JMS 2025 menunjukkan pentingnya proyek ini dalam jajaran Lexus. Sebelumnya, mobil ini telah diperkenalkan kepada publik di Monterey, tampil di salah satu tempat terkemuka untuk kendaraan performa tinggi dan kustom.

Saat ini, Lexus belum merilis informasi mengenai spesifikasi, konfigurasi powertrain, atau jadwal komersialisasi. Detail-detail ini akan sangat penting dalam menentukan bagaimana LFR berbeda dari LFA dan posisinya dalam ekosistem supercar kontemporer.

Konsep Lexus LFR (gambar 4)

Menyimpulkan

Konsep LFR dengan jelas menggambarkan prioritas Lexus: bentuk coupe murni, aerodinamika bergaya Kammback, pendinginan dan ventilasi udara skala besar, serta ban slick yang berorientasi pada lintasan balap. Namun, elemen penting seperti powertrain dan spesifikasi performa masih belum diketahui. Seiring tersedianya lebih banyak data resmi, gambaran penerus LFA akan menjadi lebih lengkap.

Iklan

Sumber: https://baonghean.vn/lexus-lfr-concept-ban-xem-truoc-sieu-xe-ke-nhiem-lfa-10309591.html