Serangkaian proyek besar menciptakan momentum baru bagi Kota Ho Chi Minh.

Dalam rangka peringatan ke-51 Pembebasan Vietnam Selatan, Kota Ho Chi Minh meningkatkan upaya untuk memanfaatkan sumber daya lahan dan sekaligus meluncurkan berbagai proyek infrastruktur berskala besar. Tindakan ini diharapkan dapat menciptakan momentum pertumbuhan baru, memperluas ruang pembangunan, dan meningkatkan posisi kota sebagai pusat perkotaan terkemuka di masa mendatang.

Báo Tin Tức•30/04/2026

Keterangan foto — Pada tanggal 29 April, Kota Ho Chi Minh secara resmi memulai pembangunan Lapangan Pusat dan Pusat Administrasi di Thu Thiem dengan total investasi hampir 29.600 miliar VND. Foto: Manh Linh/Surat Kabar Berita dan Etnis Minoritas

Membuka potensi sumber daya melalui serangkaian proyek besar.

Pada sidang Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh baru-baru ini, para anggota dewan menyetujui daftar 33 bidang tanah yang akan digunakan sebagai pembayaran untuk proyek Bangun-Transfer (BT), menciptakan dasar hukum untuk memobilisasi sumber daya sosial dalam konteks anggaran yang terbatas. Banyak bidang tanah utama di pusat kota dan kawasan perkotaan Thu Thiem, seperti 8-12 Le Duan dan 2-3-4 Hai Ba Trung, telah dikembangkan, berkontribusi pada "kebangkitan" aset publik dan mengurangi tekanan pada modal investasi infrastruktur.

Berlandaskan fondasi tersebut, Kota Ho Chi Minh memasuki fase pembangunan yang dipercepat dengan meluncurkan serangkaian proyek berskala besar secara bersamaan selama liburan 30 April - 1 Mei. Sesuai dengan itu, pada tanggal 29 April, sekitar 7 proyek utama dimulai dengan total investasi hingga 320.000 miliar VND, yang mencakup berbagai bidang mulai dari transportasi dan pelabuhan hingga pengembangan perkotaan dan ruang ekonomi baru.

Di antara proyek-proyek tersebut, Jalur Metro 2, khususnya bagian Ben Thanh - Thu Thiem, dianggap sebagai salah satu proyek kunci yang berkontribusi dalam menghubungkan pusat kota yang ada dengan kawasan perkotaan baru di Timur. Setelah selesai, jalur metro ini tidak hanya akan mengurangi kemacetan lalu lintas tetapi juga mendorong pembentukan koridor pembangunan perkotaan yang berorientasi pada transportasi umum.

Selain itu, proyek pelabuhan transshipment internasional seperti Can Gio dan Cai Mep Ha diharapkan dapat meningkatkan kapasitas logistik, membantu Kota Ho Chi Minh menjadi pusat transshipment kargo untuk Asia Tenggara. Ini adalah proyek-proyek yang signifikan secara strategis, tidak hanya melayani pembangunan ekonomi lokal tetapi juga berkontribusi pada peningkatan reputasi negara.

Yang perlu diperhatikan, kompleks Alun-Alun Pusat – Pusat Administrasi di kawasan perkotaan Thu Thiem, dengan total investasi hampir 30.000 miliar VND, juga diresmikan pada kesempatan ini. Proyek yang mencakup hampir 47 hektar ini envisioned untuk menjadi inti administrasi modern kota, menampung sekitar 8.000 pejabat dan pegawai negeri sipil serta melayani ribuan warga setiap hari.

Bapak Dang Minh Truong, Ketua Dewan Direksi Sun Group, menyatakan bahwa partisipasi perusahaan dalam proyek-proyek berskala besar di Kota Ho Chi Minh bukan hanya peluang bisnis tetapi juga tanggung jawab untuk berkontribusi pada transformasi kota. Oleh karena itu, Sun Group berkomitmen untuk mengerahkan sumber daya keuangan, teknologi, dan pengalaman secara maksimal untuk melaksanakan proyek-proyek berkualitas tinggi dan dengan kemajuan yang terjamin, sehingga berkontribusi pada perubahan infrastruktur dan lanskap perkotaan kota tersebut.

Bapak Truong menekankan bahwa meningkatnya partisipasi sektor swasta dalam proyek-proyek infrastruktur strategis menciptakan sumber daya penting, membantu Kota Ho Chi Minh untuk membentuk ekosistem perkotaan yang sinkron, modern, dan berkelanjutan di masa depan.

Tidak hanya berfokus pada wilayah Timur, Kota Ho Chi Minh juga memperluas ruang pengembangannya ke arah Barat Laut. Secara khusus, di komune Xuan Thoi Son, Vingroup telah memulai pembangunan Kawasan Perkotaan Universitas Internasional, yang mencakup lebih dari 880 hektar dengan total investasi sekitar 59.000 miliar VND.

Proyek ini dikembangkan sebagai model perkotaan berbasis pengetahuan, yang mengintegrasikan pendidikan, penelitian, perdagangan, dan perumahan, dengan skala untuk melayani sekitar 135.000 penduduk dan 60.000 siswa. Kawasan perkotaan ini terhubung langsung dengan Jalan Raya Nasional 22, Jalan Lingkar 3, dan Jalan Tol Ho Chi Minh City – Moc Bai, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk pengembangannya menjadi pusat pendidikan dan inovasi di masa depan. Hal ini dianggap sebagai langkah penting dalam memanfaatkan potensi wilayah Barat Laut, yang masih memiliki ruang pengembangan yang signifikan.

Menurut Bapak Le Hoang Chau, Ketua Asosiasi Real Estat Kota Ho Chi Minh, pemanfaatan lahan publik untuk melaksanakan proyek BT, dikombinasikan dengan pengembangan kawasan perkotaan berskala besar, merupakan arah yang sesuai dengan realitas.

Bapak Le Hoang Chau menyatakan bahwa Kota Ho Chi Minh secara bertahap menyempurnakan mekanisme untuk menarik modal swasta agar berpartisipasi lebih dalam dalam pembangunan infrastruktur dan perkotaan. “Ini tidak hanya membantu menyelesaikan masalah modal tetapi juga menciptakan momentum untuk pembangunan jangka panjang. Pelaksanaan proyek-proyek serentak oleh kota ini pada peringatan ke-51 Pembebasan Vietnam Selatan tidak hanya bersifat simbolis tetapi juga menunjukkan tekadnya untuk membangun fondasi baru bagi pembangunan,” tegas Bapak Le Hoang Chau.

Membentuk kota metropolitan multi-pusat

Menurut Dr. Huynh Thanh Dien, pemanfaatan sumber daya lahan secara simultan dan implementasi proyek infrastruktur berskala besar di Kota Ho Chi Minh akan menciptakan efek "sinergis" pada perekonomian. Dalam jangka pendek, proyek-proyek ini berkontribusi pada peningkatan penyaluran investasi, penciptaan lapangan kerja, dan stimulasi industri terkait seperti konstruksi, material, dan jasa. Dalam jangka panjang, proyek-proyek ini membuka peluang pembangunan baru, membantu kota tersebut menata ulang model pertumbuhannya ke arah yang lebih berkelanjutan dan efisien.

“Kota Ho Chi Minh sedang beralih dari model pembangunan terpusat ke model multi-pusat, di mana Thu Thiem dan wilayah Barat Laut akan menjadi dua kutub pertumbuhan penting. Kawasan perkotaan Thu Thiem diposisikan sebagai pusat keuangan, administrasi, dan layanan baru, dengan infrastruktur modern dan konektivitas tinggi. Sementara itu, wilayah Barat Laut, dengan proyek-proyek seperti kota universitas, akan menjadi pusat pendidikan, penelitian, dan inovasi, yang berkontribusi pada peningkatan kualitas sumber daya manusia,” kata Bapak Huynh Thanh Dien.

Menurut Dr. Huynh Thanh Dien, pembangunan yang tersinkronisasi antara wilayah Timur dan Barat tidak hanya membantu mengurangi tekanan pada wilayah pusat yang ada, tetapi juga menciptakan keseimbangan dalam distribusi penduduk dan ekonomi. Ini merupakan faktor penting bagi Kota Ho Chi Minh untuk mempertahankan tingkat pertumbuhan yang tinggi dalam konteks persaingan yang semakin ketat.

Yang perlu diperhatikan, pusat administrasi baru di Thu Thiem dipandang sebagai fondasi untuk membangun pemerintahan digital dan meningkatkan efisiensi tata kelola perkotaan. Dengan aparatur administrasi yang terpusat, penyediaan layanan publik akan lebih mudah, sehingga berkontribusi pada pengurangan biaya dan waktu bagi warga dan bisnis.

Dari perspektif manajemen, Bapak Nguyen Van Duoc, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, percaya bahwa dimulainya proyek-proyek utama secara serentak pada peringatan ke-51 Pembebasan Vietnam Selatan secara jelas menunjukkan tekad politik dan visi pembangunan kota tersebut. Ini adalah langkah konkret untuk mewujudkan orientasi pembangunan sistem infrastruktur yang sinkron dan modern, menciptakan fondasi bagi Kota Ho Chi Minh untuk terus mempertahankan perannya sebagai lokomotif ekonomi dan meningkatkan daya saingnya.

Menurut Bapak Nguyen Van Duoc, dalam konteks perkembangan perkotaan yang pesat, investasi infrastruktur tidak hanya memenuhi kebutuhan mendesak tetapi juga bertujuan untuk memperluas ruang pengembangan jangka panjang, memperkuat konektivitas regional, dan menghilangkan hambatan. Pada saat yang sama, kombinasi efektif antara pemanfaatan lahan dan promosi investasi infrastruktur menciptakan "dorongan baru" untuk pertumbuhan. Proyek-proyek yang sedang dilaksanakan tidak hanya memiliki signifikansi ekonomi tetapi juga mencerminkan aspirasi untuk membangun Kota Ho Chi Minh menjadi metropolis yang dinamis, modern, dan terintegrasi.

Jelas bahwa transformasi lanskap perkotaan Kota Ho Chi Minh secara serentak pada peringatan ke-51 reunifikasi nasional tidak hanya memiliki makna historis tetapi juga membuka babak baru pembangunan – di mana Kota Ho Chi Minh terus menegaskan posisi terdepannya dan bangkit dengan kuat di peta ekonomi regional dan internasional.

Sumber: https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/loat-sieu-du-an-tao-xung-luc-moi-cho-tp-ho-chi-minh-20260429190220101.htm