Investor telah dipilih untuk 8 tempat peristirahatan di jalan raya.

Pembangunan sudah dimulai di beberapa tempat, sementara di tempat lain masih tertunda.

Pada pertengahan September, wartawan dari surat kabar Giao Thong mengamati bahwa tempat-tempat istirahat di jalan raya yang melintasi provinsi Binh Thuan dan Ninh Thuan masih menunggu pembebasan lahan.

Tempat istirahat di Km 205+092 di jalan tol Vinh Hao - Phan Thiet sedang menjalani pekerjaan perataan lahan.

Di kilometer 47+500 jalan tol Phan Thiet - Dau Giay, meskipun sebagian lahan telah diserahkan oleh pemerintah setempat, lahan tersebut tetap berupa lahan kosong yang ditumbuhi gulma, dan investor belum menunjukkan tanda-tanda akan memulai pembangunan.

Bapak Dang Hung Thai, Direktur Badan Pengelola Jalan Tol Phan Thiet - Dau Giay (Badan Pengelola Proyek Thang Long), mengatakan bahwa tempat istirahat tersebut terletak di perbatasan provinsi Dong Nai dan Binh Thuan. Pada pertengahan Agustus, kedua daerah tersebut telah menyelesaikan tahap pertama penyerahan, yaitu pengalihan lahan seluas 2 hektar di masing-masing sisi. Mengenai tambahan 3 hektar, kedua daerah tersebut terus menyelesaikan prosedur untuk melengkapi perencanaan tersebut.

"Saat ini, investor masih menyelesaikan prosedur hukum terkait lahan dan pembangunan. Baru-baru ini, Dewan meminta investor untuk menyerahkan laporan tertulis tentang kemajuan proses," kata Bapak Thai.

Sementara itu, pembangunan tempat istirahat di jalan tol pada Km 205+092 di jalan tol Vinh Hao – Phan Thiet telah dimulai. Hingga saat ini, unit konstruksi telah memasang peralatan untuk jalan akses dan meratakan tanah di area yang telah ditentukan.

Bapak Huynh Tuan, Direktur TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company Limited (perusahaan proyek), mengatakan bahwa pembangunan dimulai pada tanggal 20 Agustus, dengan target selesai dan mulai beroperasi sebelum Tahun Baru Imlek 2025.

Menurut Badan Pengelola Jalan Tol Vinh Hao – Phan Thiet, sejauh ini pihak berwenang setempat telah berhasil membujuk 13 dari 15 keluarga untuk menyetujui pembayaran di muka dan menyerahkan lahan terlebih dahulu, yang meliputi area seluas 9,24/10 hektar, untuk tempat istirahat ini.

Di distrik Tuy Phong (provinsi Binh Thuan), prosedur penyerahan lahan kepada investor untuk pembangunan proyek tempat istirahat di Km 144+560 belum selesai.

Dewan pengelola proyek jalan raya menyatakan bahwa sambil menunggu tempat istirahat utama beroperasi, kendaraan dapat berhenti di tempat istirahat sementara di Km 199 dan tempat istirahat di persimpangan Ma Lam. Tempat istirahat sementara ini akan berhenti beroperasi setelah tempat istirahat utama resmi beroperasi.

Para investor sangat menantikan ketersediaan lahan.

Jalan tol Cam Lam – Vinh Hao, yang melewati tiga provinsi yaitu Binh Thuan, Ninh Thuan, dan Khanh Hoa , direncanakan memiliki dua tempat istirahat di Km 90+900 (dekat persimpangan Phan Rang, distrik Ninh Son, provinsi Ninh Thuan).

Area yang ditetapkan untuk pembangunan tempat istirahat di jalan tol Phan Thiet – Dau Giay, pada Km 47+700, masih berupa lahan kosong.

Bapak Bui Lai, Direktur Badan Pengelola Proyek Jalan Tol (Badan Pengelola Proyek 85), mengatakan bahwa pada awal Agustus, Kementerian Perhubungan menandatangani kontrak dengan konsorsium Perusahaan Saham Gabungan Transportasi Penumpang Phuong Trang FUTABUSLINES - Thanh Hiep Phat Company Limited (investor) dan FUTA Rest Stop Company Limited (perusahaan proyek). Namun, hingga saat ini, tempat istirahat tersebut belum dapat dibangun karena kurangnya lahan yang tersedia.

Baru-baru ini, Badan Pengelola Proyek 85 menyerahkan dokumen kepada Komite Rakyat Provinsi yang meminta agar Komite Rakyat Distrik Ninh Son diarahkan untuk segera menyelesaikan hambatan agar penyerahan lahan kepada investor dapat dilakukan sesegera mungkin.

"Tujuan mengoperasikan tempat istirahat sebelum Tết sangat sulit. Namun, ada dua tempat istirahat sementara di rute tersebut di persimpangan dengan Jalan Provinsi 709, dengan lahan parkir yang luas," kata Bapak Lai.

Sementara itu, di Nghe An, Bapak Pham Van Minh, Wakil Direktur Badan Manajemen Proyek 6, mengatakan bahwa pemilihan kontraktor untuk proyek tempat istirahat di Km 427+035 (jalan tol Nghi Son - Dien Chau) telah selesai.

Badan Manajemen Proyek 6 telah bekerja sama dengan pemenang tender, yaitu Perusahaan Patungan antara Vietnam Petroleum Corporation - Thua Thien Hue Petroleum Company, dan dewan pembebasan lahan distrik Dien Chau untuk menyerahkan patok batas sesuai dengan area yang direncanakan.

Saat ini, konsorsium kontraktor sedang melakukan langkah-langkah persiapan untuk pembangunan. Sesuai kontrak, konsorsium akan memiliki waktu 3 bulan untuk pekerjaan persiapan dan 11 bulan untuk pembangunan.

"Baru-baru ini, lahan yang disetujui pada fase 1 telah diserahkan. Untuk lahan yang tersisa, Dewan Manajemen Proyek meminta Dewan Pembebasan Lahan distrik Dien Chau untuk mengembangkan rencana survei, inventarisasi, dan penentuan harga kompensasi," demikian informasi dari perwakilan Dewan Manajemen Proyek 6.

Efektivitas sosialisasi investasi.

Berbicara kepada surat kabar Giao Thong, Bapak Nguyen Quang Giang, Wakil Direktur Departemen Jalan Tol Vietnam, mengatakan bahwa Kementerian Perhubungan telah menyetujui jaringan 36 tempat istirahat di Jalan Tol Utara-Selatan bagian Timur. Stasiun-stasiun ini mencakup baik yang sudah beroperasi maupun yang berasal dari proyek investasi sebelumnya.

Secara spesifik, proyek-proyek komponen di Jalan Tol Utara-Selatan pada periode 2017-2020 (fase 1) dan periode 2021-2025 (fase 2) memiliki 21 tempat istirahat yang belum diinvestasikan.

Saat ini, 8 tempat istirahat telah menyelesaikan proses seleksi investor, menandatangani kontrak investasi dan proyek bisnis, dan sedang dalam tahap implementasi; 13 tempat istirahat lainnya sedang dalam proses penawaran (termasuk 2 tempat istirahat di fase 1 dan 11 tempat istirahat di fase 2).

Sesuai dengan kontrak yang telah ditandatangani, pembangunan 8 stasiun tersebut akan diselesaikan sepenuhnya dalam waktu 15-18 bulan, dengan target penyelesaian fasilitas layanan publik penting (toilet, tempat parkir) sebelum tanggal 31 Desember 2024.

Saat ini, para investor berada di lokasi untuk mempersiapkan pembangunan tempat istirahat, sehingga pembangunan dapat dimulai segera setelah kondisi yang diperlukan terpenuhi.

"Untuk delapan stasiun yang disebutkan di atas, investor akan membangunnya menggunakan modal ekuitas dan pinjaman dengan total sekitar 2.180 miliar VND, di samping 975 miliar VND yang telah diusulkan investor untuk disumbangkan ke anggaran negara," nilai Bapak Giang.

Bapak Giang juga memberikan informasi lebih lanjut, menyatakan bahwa untuk 13 halte di fase 2, proses seleksi investor saat ini sedang berlangsung, dengan perkiraan investasi awal untuk 13 halte tersebut sekitar 4.350 miliar VND. Jumlah yang akan disumbangkan ke anggaran negara belum dapat ditentukan karena investor masih menghitung dan mengajukan nilai penawaran mereka.

Dari 13 tempat istirahat yang saat ini dibuka untuk penawaran, 11 di antaranya merupakan bagian dari proyek Fase 2 Jalan Tol Utara-Selatan, dengan penawaran diperkirakan akan dibuka pada bulan September.

Pada awal Agustus, Otoritas Jalan Tol Vietnam menyelesaikan negosiasi dan menandatangani kontrak untuk proyek investasi dan bisnis delapan tempat istirahat di Jalan Tol Utara-Selatan, termasuk: Mai Son - Jalan Raya Nasional 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 tempat istirahat), dan Phan Thiet - Dau Giay.

Setiap tempat istirahat mencakup area seluas 3-7 hektar dan terletak di kedua sisi jalan. Konstruksinya meliputi tempat parkir, toilet, area istirahat, toilet sementara untuk pengemudi, pusat informasi, dan area untuk petugas penyelamat dan pertolongan pertama untuk membantu dalam kecelakaan lalu lintas.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-xong-nha-dau-tu-8-tram-dung-nghi-cao-toc-192240917004013541.htm