Microsoft sedang menghadapi kesulitan.

Setelah sekian lama bergantung pada OpenAI, Microsoft tertinggal dari pesaingnya dalam perlombaan mengembangkan chatbot AI.

Copilot merupakan bagian penting dari strategi AI Microsoft. Namun, upaya untuk membangun alat pesaing seperti ChatGPT telah menghadapi banyak tantangan.

Dalam wawancara dengan WSJ , beberapa karyawan Microsoft saat ini dan mantan karyawan mengakui bahwa strategi pen positioning merek Copilot dan masalah interoperabilitas telah mengecewakan pengguna. Tingkat berlangganan dan penggunaan Copilot dibandingkan dengan Gemini terus menurun dari bulan ke bulan.

Dengan kata lain, Copilot merupakan masalah besar bagi CEO Satya Nadella, yang memiliki visi untuk menjadikan Microsoft sebagai perusahaan yang berpusat pada AI. Menurut beberapa eksekutif, Copilot adalah salah satu prioritas utamanya.

Dilema Microsoft

Saham Microsoft anjlok setelah laporan pendapatan triwulanan terbaru. Investor khawatir tentang laju pertumbuhan yang lambat di Azure, segmen bisnis terpenting perusahaan. Divisi AI masih bergantung pada OpenAI, sementara Copilot belum membuktikan efektivitasnya.

Menurut WSJ , saham Microsoft turun hampir 3% dalam perdagangan pada tanggal 3 Februari, di tengah penurunan pasar perangkat lunak karena kekhawatiran bahwa alat AI akan melemahkan permintaan untuk langganan perangkat lunak perusahaan.

"Kita telah melewati fase pertama eksplorasi AI," kata Nadella dalam sebuah artikel Desember 2025. Ia menambahkan bahwa industri ini memasuki fase "membedakan antara pertunjukan dan substansi."

Meskipun tertinggal dalam persaingan chatbot, Microsoft masih menghasilkan miliaran dolar dari permintaan komputasi awan untuk AI, mempertahankan posisinya sebagai salah satu perusahaan paling berharga di dunia .

Sebuah iklan komputer Copilot dipajang di toko Microsoft. Foto: WSJ .

Para analis percaya bahwa Microsoft memiliki keunggulan dalam mempersempit kesenjangan dengan chatbot pesaing, karena ratusan juta pengguna bisnis yang menggunakan perangkat lunak Microsoft. Hal ini mewakili basis pelanggan potensial yang signifikan bagi perusahaan untuk mempromosikan produk AI barunya.

Chad A. Morganlander, seorang manajer portofolio di Washington Crossing Advisors, mengatakan bahwa meskipun Copilot menghadapi kesulitan, Microsoft masih memiliki keunggulan berkat basis pelanggan setia yang besar dan sumber daya keuangan yang kuat untuk jangka panjang.

Versi Copilot terintegrasi ke dalam banyak aplikasi Microsoft, seperti rangkaian Microsoft 365 (Word, Excel, PowerPoint...), selain platform pemrograman GitHub. Versi lainnya terintegrasi sebagai chatbot di browser Edge.

Terdapat tiga jenis utama Copilot: alat perusahaan yang dijual kepada perusahaan dan para profesional, Copilot untuk programmer dan profesional TI, dan terakhir, chatbot untuk pengguna umum. Divisi ini dipimpin oleh Mustafa Suleyman, Direktur AI di Microsoft.

Suleyman bergabung dengan Microsoft pada tahun 2024 untuk mengawasi produk AI bagi konsumen, membangun model yang dapat bersaing dengan para pesaing. Hingga saat ini, Microsoft masih mengandalkan OpenAI dan Anthropic untuk layanan Copilot-nya.

Mengapa Copilot dibenci?

Pada kuartal terakhir, Microsoft mengumumkan penjualan 15 juta lisensi Copilot kepada bisnis yang menggunakan Microsoft 365. Pada akhir tahun lalu, perusahaan mencatat lebih dari 150 juta pengguna aktif bulanan Copilot. Angka ini dibandingkan dengan 650 juta untuk Google Gemini dan sekitar 900 juta pengguna aktif mingguan untuk ChatGPT.

Data dari perusahaan riset pihak ketiga menunjukkan bahwa banyak pengguna Copilot, termasuk pemegang akun bisnis, semakin lebih menyukai produk yang dikembangkan oleh pesaing.

Dari Juli 2025 hingga akhir Januari tahun ini, persentase orang yang menggunakan Copilot sebagai alat utama mereka menurun dari 18,8% menjadi 11,5%, menurut survei yang dilakukan oleh Recon Analytics terhadap lebih dari 150.000 responden di AS. Persentase untuk Gemini meningkat dari 12,8% menjadi 15,7%.

Beberapa alasan mengapa Copilot tidak disukai antara lain ketersediaan chatbot berkualitas lebih baik, pengalaman pengguna yang buruk, dan batasan penggunaan yang terbatas. Data menunjukkan bahwa di antara karyawan yang memiliki akun Copilot, ChatGPT, dan Gemini, mereka memiliki tingkat pilihan yang lebih tinggi untuk menggunakan ChatGPT dan Gemini.

Pangsa pasar beberapa chatbot AI populer didasarkan pada preferensi pengguna. Foto: WSJ .

Menurut Citi Research , beberapa perusahaan yang membeli paket Copilot melaporkan bahwa hanya 10% karyawan mereka yang menggunakannya. Para analis berpendapat bahwa "repositori data yang tidak terorganisir" adalah masalah utama pada Copilot.

Dalam sebuah wawancara, Jared Spataro, Direktur Pemasaran AI di Microsoft, menyatakan bahwa pengguna aktif harian Microsoft 365 Copilot meningkat sepuluh kali lipat tahun lalu, mengungguli layanan lain dalam rangkaian Microsoft 365.

"Kita melihat tingkat pertumbuhan tertinggi yang pernah ada," bantah Spataro terhadap data dari Citi Research , meskipun ia tidak menyebutkan angka spesifik.

Menurut sumber internal, survei dari Microsoft mengungkapkan bahwa pengguna mengalami kesulitan membedakan antara berbagai versi Copilot. Beberapa pengguna melaporkan bahwa Copilot secara otomatis terinstal di perangkat mereka dan ditampilkan di berbagai media, mulai dari dokumen hingga peramban web.

Masalah lain adalah kurangnya pengalaman yang mulus di berbagai versi Copilot. CEO Satya Nadella secara pribadi telah mengeluhkan hal ini. Meskipun sebagian telah teratasi, pengguna masih belum sepenuhnya puas.

Baru-baru ini, sebuah alat dari Anthropic bernama Claude Cowork mendapat pujian tinggi karena kemampuannya untuk bekerja secara mulus di berbagai aplikasi Microsoft 365. Para eksekutif Microsoft dilaporkan sedang membahas pengembangan produk serupa dengan Cowork.

Strategi Microsoft

Menurut Spataro, memisahkan Copilot untuk pengguna perusahaan dan individu membantu membedakan data pekerjaan dari data pribadi secara jelas. Namun, beberapa karyawan menyatakan bahwa pemisahan antara tim pengembangan Copilot individu dan perusahaan mempersulit penyatuan visi mereka.

Rencana Microsoft untuk mengembangkan modelnya sendiri juga terhambat oleh kekurangan daya komputasi. Perusahaan harus mengalokasikan waktu untuk mengoperasikan server, melayani pelanggan OpenAI, dan Azure. Dalam pengujian internal, model Microsoft menempati peringkat yang jauh lebih rendah daripada para pesaingnya.

Dalam laporan keuangan terbarunya, Microsoft menekankan bahwa mereka mengalokasikan lebih banyak daya komputasi untuk meningkatkan Copilot. Namun, menurut catatan dari perusahaan investasi UBS, para pemegang saham belum sepenuhnya yakin dengan pertukaran ini.

Scott Guthrie, Wakil Presiden Cloud dan AI di Microsoft. Foto: Shutterstock .

Keberhasilan langka Microsoft dalam mendorong penggunaan Copilot berasal dari internal perusahaan. Menurut sumber WSJ , Nadella mendesak para pemimpin dan karyawan untuk memanfaatkan alat AI sebaik mungkin, meminta mereka untuk mengukur bagaimana mereka menggunakan alat seperti Copilot dalam alur kerja mereka.

Setelah melakukan PHK terhadap lebih dari 15.000 karyawan tahun lalu, Microsoft telah memberikan pelatihan intensif bagi para insinyur perangkat lunak, desainer, dan manajer produk untuk membiasakan diri dengan alat-alat AI, dengan tujuan memanfaatkan AI untuk efisiensi yang lebih besar.

Katy George, wakil presiden transformasi tenaga kerja di Microsoft, mengungkapkan riset perusahaan yang menunjukkan bahwa tingkat penggunaan AI yang sering berkorelasi dengan kesuksesan di departemen seperti penjualan.

Meskipun hal itu dapat menarik karyawan untuk menggunakan dan meningkatkan produk, Microsoft tetap membutuhkan pengguna individu dan bisnis untuk memilih Copilot.

Untuk mencapai tujuan ini, Microsoft tidak ragu untuk berinvestasi dalam meningkatkan kesadaran merek. Menurut iSpot , perusahaan telah menghabiskan sekitar $60 juta untuk mengiklankan Copilot di TV hingga tahun 2025. Sebagai perbandingan, biaya promosi Copilot di LinkedIn kurang dari $1 juta .

Microsoft berencana menayangkan iklan Copilot selama Super Bowl 2026, yang akan berlangsung akhir pekan ini. Ini akan menjadi iklan kedua perusahaan di acara tersebut sejak 2024. Iklan 30 detik selama pertandingan bisa menelan biaya lebih dari $8 juta .

Sumber: https://znews.vn/microsoft-gap-kho-post1625310.html