Membuka jalan menuju era baru.

Setelah sekian lama dinantikan, jalan tol pertama yang menghubungkan ke Dataran Tinggi Tengah telah mulai dibangun, membuka pintu bagi perkembangan yang menjanjikan untuk wilayah tanah merah ini.

Jalan raya yang menghubungkan Dataran Tinggi Tengah: Membuka jalan menuju era baru.

Setelah sekian lama dinantikan, jalan tol pertama yang menghubungkan ke Dataran Tinggi Tengah telah mulai dibangun, membuka pintu bagi perkembangan yang menjanjikan untuk wilayah tanah merah ini.

Jalan Raya Nasional 19 dikenal sebagai gerbang timur menuju Dataran Tinggi Tengah.

Mimpi di jalan raya

Wilayah Dataran Tinggi Tengah memainkan peran yang sangat penting dan menempati posisi krusial dalam hal ekonomi, politik , budaya, masyarakat, lingkungan, pertahanan nasional, keamanan, dan hubungan luar negeri negara. Oleh karena itu, dalam visi strategisnya, pemerintah pusat selalu mengalokasikan sumber daya yang signifikan untuk pembangunan Dataran Tinggi Tengah. Di antara tugas-tugas tersebut, yang paling penting adalah meningkatkan infrastruktur transportasi untuk menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dengan wilayah lain, karena transportasi telah menjadi hambatan utama yang menghambat pembangunan wilayah tanah merah ini selama beberapa dekade.

Kemacetan lalu lintas akan segera teratasi seiring dengan investasi dan pembangunan jalan tol baru. Yang terpenting adalah jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, yang menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dengan Pantai Tengah. Proyek ini sedang dipercepat secara mendesak oleh provinsi Dak Lak dan Khanh Hoa. Dengan total investasi sebesar 21.935 miliar VND, proyek ini membutuhkan penyelesaian dasar beberapa bagian dengan lalu lintas tinggi pada tahun 2026 dan pengoperasian penuh pada tahun 2027. Oleh karena itu, unit konstruksi bekerja dengan tekun, bahkan merayakan Tet (Tahun Baru Imlek) di lokasi konstruksi.

Selama sesi kerja dengan delegasi yang dipimpin oleh Sekretaris Jenderal To Lam dan pemerintah provinsi Gia Lai pada awal tahun 2025, Bapak Tran Ba ​​​​Duong, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Saham Gabungan Grup Truong Hai, menilai bahwa Dataran Tinggi Tengah memiliki potensi yang sangat besar di bidang pertanian , terutama dalam peternakan dan budidaya tanaman.

Bapak Tran Ba ​​​​Duong juga menyampaikan ambisinya untuk membangun rantai nilai untuk produksi dan ekspor buah segar dan produk pertanian di wilayah ini, di samping proyek-proyek yang telah diinvestasikan di Laos dan Kamboja.

Perwakilan dari Deo Ca Group, kontraktor untuk Paket XL01 Proyek Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, menyatakan bahwa konsorsium tersebut telah mengerahkan hampir 450 personel dan 200 unit peralatan dan mesin, dengan mengerahkan 14 tim konstruksi secara bersamaan. Hasil yang direncanakan untuk tahun 2024 pada dasarnya sesuai jadwal, dengan target penyelesaian terowongan pada akhir tahun 2025.

“Saat ini, pembangunan menghadapi banyak kesulitan, terutama di terowongan Phuong Hoang, jadi kami fokus pada percepatan pembangunan jalan akses, tempat penampungan sementara, dan item pendukung lainnya untuk memastikan kami selalu siap untuk pengerahan skala besar ketika kami menerima lahan yang cukup. Dengan upaya kami untuk mengatasi kesulitan, kami berharap proyek ini akan terus mencapai tujuan pentingnya, memastikan kemajuan dan kualitas sesuai rencana,” ujar seorang perwakilan dari Deo Ca Group.

Menurut para pemimpin Komite Rakyat Provinsi Dak Lak, jalan tol ini memainkan peran yang sangat penting dalam mempromosikan potensi dan kekuatan provinsi Dak Lak dan Khanh Hoa, serta seluruh wilayah. Sebagai jalur strategis yang "menghubungkan hutan dengan laut," ketika beroperasi, jalan tol ini akan menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi, sekaligus memperkuat pertahanan dan keamanan nasional di kedua provinsi dan wilayah Dataran Tinggi Selatan dan Tengah. Oleh karena itu, provinsi Dak Lak bertekad untuk mencurahkan upayanya untuk menyelesaikan dan mengoperasikan jalan tol ini secepat mungkin.

Proyek jalan tol lain yang sangat dinantikan di Dataran Tinggi Tengah adalah jalan tol Chơn Thành - Gia Nghĩa. Pada sidang ketujuhnya, Majelis Nasional ke-15 mengesahkan resolusi tentang kebijakan investasi untuk pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan Barat, khususnya ruas Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước). Proyek ini membentang sepanjang 128,8 km, dengan total investasi sebesar 25.540 miliar VND, dan diharapkan beroperasi pada tahun 2027.

Selain jalan tol yang sedang dibangun dan yang sedang dipersiapkan untuk investasi, diperkirakan akan ada lebih banyak jalan tol yang dibangun di Dataran Tinggi Tengah dalam waktu dekat. Baru-baru ini, Kementerian Perhubungan mengeluarkan rencana pelaksanaan Proyek Pembangunan Sosial Ekonomi yang berkaitan dengan perlindungan keamanan dan pertahanan nasional di Dataran Tinggi Tengah.

Menurut rencana ini, studi tersebut mempersiapkan investasi di Jalan Tol Utara-Selatan Barat, dengan proses investasi yang akan berlangsung setelah tahun 2030, termasuk Jalan Tol Ngoc Hoi - Pleiku (panjang 90 km, 6 lajur, total investasi awal sekitar 18.900 miliar VND), Jalan Tol Pleiku - Buon Ma Thuot (panjang 160 km, 6 lajur, total investasi sekitar 33.600 miliar VND), dan Jalan Tol Buon Ma Thuot - Gia Nghia (panjang 105 km, 6 lajur, total investasi 22.050 miliar VND).

Kementerian Perhubungan juga berencana untuk menyelesaikan peningkatan 63 km ruas Jalan Raya Nasional 24 (Kon Tum - Quang Ngai) yang tersisa dengan total investasi sebesar 2.500 miliar VND pada tahun 2030.

Terkait perkeretaapian, pada tahun 2030, Kementerian Perhubungan memperkirakan akan menyelesaikan persiapan investasi untuk pemugaran dan peningkatan jalur kereta api Thap Cham - Da Lat dan jalur kereta api yang menghubungkan Dataran Tinggi Tengah (Da Nang - Kon Tum - Gia Lai - Dak Lak - Dak Nong - Binh Phuoc).

Terkait penerbangan, Kementerian Perhubungan berencana menyelesaikan peningkatan tiga bandara pada tahun 2029, termasuk Bandara Lien Khuong, Bandara Pleiku, dan Bandara Buon Ma Thuot, serta menyelesaikan perencanaan Bandara Mang Den pada tahun 2025.

 

Terobosan dari jalan raya

Selama bertahun-tahun, untuk bepergian ke Kota Ho Chi Minh atau provinsi dan kota penting lainnya di selatan, penduduk Lam Dong harus melewati jalan pegunungan yang berliku dan berbahaya. Menghubungkan perdagangan dan perniagaan juga sangat sulit. Oleh karena itu, jalan tol Tan Phu - Bao Loc dan Bao Loc - Lien Khuong bukan hanya proyek transportasi, tetapi juga simbol pembangunan Lam Dong.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong, Tran Hong Thai, menegaskan bahwa hambatan yang dihadapi jalan tol Tan Phu - Bao Loc dan Bao Loc - Lien Khuong telah diatasi oleh kementerian dan lembaga terkait di bawah arahan Perdana Menteri. Diharapkan proyek jalan tol Tan Phu - Bao Loc dan Bao Loc - Lien Khuong akan dimulai sebelum 30 April 2025.

Demikian pula, Kon Tum adalah daerah yang menghadapi banyak kesulitan dalam infrastruktur transportasi, sehingga provinsi ini sangat menginginkan implementasi jalan tol secepatnya. Kabar baik bagi provinsi Kon Tum adalah pada awal tahun 2025, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menandatangani Keputusan No. 12/QD-TTg tanggal 3 Januari 2025, yang menyetujui penyesuaian Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050. Ini termasuk penambahan jalan tol Quang Ngai - Kon Tum.

Turut berbagi kegembiraan ini, Bapak Le Ngoc Tuan, Ketua Komite Rakyat Provinsi Kon Tum, mengatakan bahwa provinsi tersebut memiliki medan pegunungan dan hanya satu moda transportasi: jalan darat. Sementara itu, Kon Tum berlokasi strategis di persimpangan Indochina, inti dari segitiga pembangunan Vietnam-Laos-Kamboja, dan juga memegang posisi geopolitik dan ekonomi yang penting di koridor Timur-Barat. Oleh karena itu, investasi dan pembangunan jalan tol akan menciptakan dorongan kuat bagi pertumbuhan Provinsi Kon Tum khususnya dan Dataran Tinggi Tengah pada umumnya.

Kabar positif lainnya bagi Dataran Tinggi Tengah secara umum dan Gia Lai secara khusus adalah proyek jalan tol Quy Nhon - Pleiku yang baru saja dilaporkan kepada para pemimpin Pemerintah oleh Kementerian Perhubungan terkait rencana investasinya.

Menurut Bapak Dinh Huu Hoa, Wakil Direktur Dinas Perencanaan dan Investasi Provinsi Gia Lai, Kementerian Perhubungan telah mengirimkan surat kepada Pemerintah yang mengusulkan investasi dan pembangunan jalan tol Quy Nhon - Pleiku dengan model investasi publik. Hal ini dianggap sebagai langkah maju yang signifikan dalam proses membangun sistem transportasi yang lengkap untuk provinsi tersebut.

Oleh karena itu, Proyek Jalan Tol Quy Nhon - Pleiku akan dipersiapkan untuk investasi mulai tahun 2025, dengan pelaksanaan investasi, penyelesaian, dan pengoperasian dijadwalkan pada periode 2026-2030. Proyek ini memiliki panjang 123 km dan total investasi sekitar 36.594 miliar VND.

Jalan tol Quy Nhon - Pleiku, setelah diinvestasikan, akan meningkatkan konektivitas, mempersingkat waktu dan biaya perjalanan, serta menjamin keselamatan lalu lintas. Jalan tol ini akan menciptakan momentum bagi keterkaitan, penyebaran, dan peningkatan kerja sama dalam pembangunan sosial-ekonomi kawasan, khususnya menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dengan pelabuhan laut dalam, sekaligus memperkuat pertahanan dan keamanan nasional di kawasan tersebut.

“Jalan tol ini juga berkontribusi dalam memenuhi kebutuhan transportasi di poros Timur-Barat, berfungsi sebagai koridor transportasi penting untuk tujuan pembangunan sosial-ekonomi, menghubungkan pelabuhan di wilayah Pesisir Tengah dengan gerbang perbatasan di Dataran Tinggi Tengah khususnya, dan menghubungkan Laut Cina Selatan dengan Segitiga Pembangunan Kamboja-Laos-Vietnam secara umum. Dalam perencanaan provinsi Gia Lai untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, jalan tol Quy Nhon - Pleiku, setelah selesai, akan menjadi salah satu poros pembangunan ekonomi penting di daerah tersebut. Oleh karena itu, provinsi berencana untuk mengembangkan kawasan industri, klaster industri, dan gudang logistik di sepanjang rute ini. Pemerintah daerah dan masyarakat sangat berharap jalan tol ini akan segera diinvestasikan,” kata Bapak Hoa.

Sumber: https://baodautu.vn/cao-toc-ket-noi-tay-nguyen-mo-duong-den-ky-nguyen-moi-d243533.html