Memperluas ruang perkotaan

Setelah 50 tahun reunifikasi nasional, dan terutama setelah 28 tahun sejak Da Nang menjadi kota yang dikelola secara terpusat, dari daerah perkotaan kecil dan sempit dengan infrastruktur yang buruk, lanskap perkotaan Da Nang telah menjadi semakin luas, modern, dan beradab, dengan ruang perkotaannya yang meluas berkali-kali lipat. Saat ini, penggabungan kota Da Nang dan provinsi Quang Nam, bersama dengan orientasi, kebijakan, mekanisme, dan kebijakan khusus baru dari pemerintah pusat untuk kota tersebut, memerlukan penyesuaian komprehensif terhadap rencana induk Da Nang, dengan ruang perkotaannya khususnya dan ruang pengembangannya secara umum diperluas lebih lanjut.

Ruang perkotaan Kota Da Nang telah meluas berkali-kali lipat setelah 50 tahun reunifikasi nasional. DALAM FOTO: Pemandangan perkotaan distrik Son Tra dan Hai Chau. Foto: HOANG HIEP

Luas wilayah perkotaan telah meningkat tiga kali lipat.

Pada akhir tahun 1993, Perdana Menteri menyetujui rencana induk pertama, yang menjadi dasar bagi Da Nang untuk menjadi kota yang dikelola secara terpusat pada tanggal 1 Januari 1997, dengan luas wilayah perkotaan sekitar 5.600 hektar pada saat itu. Hal ini juga menjadi dasar investasi dalam banyak proyek renovasi perkotaan dan peningkatan jalur transportasi utama, yang secara aktif diimplementasikan pada awal tahun 2000-an.

Pada Juni 2002, Perdana Menteri menyetujui penyesuaian Rencana Induk Kota Da Nang hingga tahun 2020, dengan visi hingga tahun 2030. Selanjutnya, Politbiro mengeluarkan Resolusi No. 33-NQ/TW pada tanggal 16 Oktober 2003, tentang pembangunan dan pengembangan Kota Da Nang selama periode industrialisasi dan modernisasi negara.

Ini adalah fondasi strategis yang sangat penting bagi kota untuk melaksanakan serangkaian proyek, mengubah Da Nang menjadi lokasi konstruksi di mana hampir sepertiga dari total jumlah rumah tangga telah menyerahkan lahan untuk membangun jalan, area pemukiman kembali, area perumahan, area perkotaan, zona industri, dan proyek pembangunan sosial-ekonomi. Seluruh kota, dari timur ke utara, sepanjang pantai dari Nam O hingga Hoa Hai, dipenuhi dengan proyek-proyek baru, membentuk jalan tepi sungai dan pantai bersama dengan area perkotaan baru. Banyak daerah pedesaan pinggiran kota, lahan pertahanan nasional, pemakaman, kebun, ladang, bukit pasir putih, dll., telah diratakan dan direklamasi, berkontribusi pada pembangunan perkotaan yang luar biasa baik dalam bentuk maupun ruang.

Selama periode perkembangan pesat ini, pada Desember 2013, Perdana Menteri menyetujui penyesuaian Rencana Induk Kota Da Nang hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2050, melanjutkan tren pembangunan yang sedang berlangsung dan membantu Da Nang menyelesaikan lanskap perkotaan yang secara bertahap terbentuk dalam proses rekonstruksi.

Pada tahun 2019, wilayah perkotaan mencapai lebih dari 18.300 hektar, lebih dari tiga kali lipat luas kota pada tahun 1997, dengan infrastruktur sosial-ekonomi dan lanskap perkotaan yang berkembang pesat dan relatif modern. Da Nang secara bertahap menegaskan perannya sebagai kota besar, penggerak utama pembangunan, dan pusat sosial-ekonomi wilayah Tengah dan Dataran Tinggi Tengah serta seluruh negeri.

Menuju menjadi kota besar.

Berdasarkan tinjauan 15 tahun pelaksanaan Resolusi No. 33-NQ/TW, Politbiro mengeluarkan Resolusi No. 43-NQ/TW pada tanggal 24 Januari 2019, tentang pembangunan dan pengembangan kota Da Nang hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045, yang mencakup tujuan menjadikan kota Da Nang sebagai salah satu pusat sosial-ekonomi utama negara dan kawasan Asia Tenggara pada tahun 2030.

Visi untuk tahun 2045 adalah menjadikan Da Nang sebagai kota besar, ekologis, dan cerdas; kota pesisir yang layak huni dengan standar regional Asia. Orientasi baru dari Politbiro ini, bersama dengan isu-isu yang muncul dan masalah yang ada dalam proses pembangunan, telah disesuaikan dan dikonkretkan dalam rencana induk revisi untuk kota Da Nang hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045, yang disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 359/QD-TTg pada tanggal 15 Maret 2021.

Setelah lebih dari empat tahun menerapkan rencana induk ini, salah satu poin penting yang menonjol adalah banyaknya proyek pembangunan perkotaan berskala besar, kompleks wisata, hotel, apartemen mewah, dan proyek real estat yang telah diluncurkan dan sedang dibangun dengan giat di kota ini. Proyek-proyek ini tidak hanya terus mengubah lanskap perkotaan tetapi juga berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi dua digit pada kuartal ketiga tahun 2024 dan kuartal pertama tahun 2025.

Banyak proyek dan pekerjaan infrastruktur penting telah selesai atau sedang dalam pembangunan, seperti: jalan lingkar barat, jalan lingkar barat 2, DH2, DT601, jembatan Quang Da dan jalan akses di kedua ujungnya, Jalan Raya Nasional 14B, pelabuhan Lien Chieu (infrastruktur bersama), pusat layanan logistik Hoa Nhon, pelabuhan perikanan Tho Quang..., yang berkontribusi dan akan berkontribusi pada penyelesaian infrastruktur sosial-ekonomi kota serta sistem transportasi regional Da Nang. Secara khusus, ini membantu mengoptimalkan peluang pembangunan bagi kota Da Nang yang baru setelah penggabungan dengan provinsi Quang Nam, mulai dari menghubungkan zona industri dan daerah perkotaan hingga mengembangkan pariwisata dan perdagangan.

Saat ini, seiring dengan implementasi kebijakan Pemerintah Pusat tentang penggabungan kota Da Nang dan provinsi Quang Nam, kebijakan, orientasi, mekanisme, dan kebijakan spesifik baru Pemerintah Pusat untuk kota tersebut, khususnya Kesimpulan No. 79-KL/TW dari Politbiro tentang kelanjutan pelaksanaan Resolusi No. 43-NQ/TW dan Resolusi No. 136/2024/QH15 dari Majelis Nasional tentang organisasi pemerintahan perkotaan dan percontohan beberapa mekanisme dan kebijakan spesifik untuk pengembangan kota Da Nang, memerlukan penyesuaian komprehensif yang mendesak terhadap Rencana Induk Kota Da Nang hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045, untuk memastikan implementasi rencana dan proyek yang sinkron dan tepat, terutama area fungsional Zona Perdagangan Bebas Da Nang.

Menindaklanjuti arahan Komite Rakyat Kota Da Nang, sejak pertengahan April 2025 hingga saat ini, Dewan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Da Nang untuk Proyek Infrastruktur Sipil, Industri, dan Teknik telah mengumpulkan masukan dari berbagai instansi, organisasi, individu, dan masyarakat mengenai rencana penyesuaian keseluruhan untuk rencana induk kota Da Nang. Ini termasuk usulan untuk memilih skenario pertumbuhan penduduk dan tenaga kerja yang menggabungkan kota Da Nang dan provinsi Quang Nam, menjadikannya kota yang dikelola secara terpusat.

Hal ini diharapkan dapat menciptakan peluang pembangunan baru, keterkaitan regional yang kuat yang dikombinasikan dengan pendorong pembangunan yang melekat pada kedua wilayah, berkontribusi untuk menegaskan Da Nang sebagai pusat ekonomi terkemuka di wilayah Tengah di masa depan. Kota Da Nang yang baru digabung akan memiliki ruang pembangunan dan perencanaan yang lebih luas dengan visi jangka panjang dan aspirasi yang kuat untuk menjadi kutub pertumbuhan Vietnam, salah satu pusat sosial-ekonomi utama negara dan kawasan Asia Tenggara, dan kota ekologis yang besar... seperti yang diarahkan oleh Politbiro.

HOANG HIEP

Sumber: https://baodanang.vn/kinhte/202505/mo-rong-khong-gian-do-thi-4006090/