Memperluas ruang untuk pengembangan ekonomi kelautan

Ini adalah rute yang sangat penting untuk secara bertahap melengkapi poros lalu lintas pesisir yang menghubungkan tiga provinsi Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa; membentuk rute lalu lintas vital, yang menghubungkan provinsi-provinsi tetangga untuk secara efektif mengeksploitasi sumber daya pesisir, mempromosikan pembangunan sosial- ekonomi , dan memperkuat pertahanan dan keamanan nasional.

Menurut Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi di Wilayah Timur Dak Lak, pembangunan jalan pesisir tersebut dilaksanakan secara paralel dengan dua proyek, meliputi: Proyek jalan pesisir, ruas utara jembatan An Hai, dan proyek jalan pesisir provinsi Phu Yen , ruas yang menghubungkan kabupaten Tuy An - kota Tuy Hoa (lama) fase 1.

Mempercepat pembangunan jalan pesisir.

Secara spesifik, proyek jalan pesisir di utara Jembatan An Hai memiliki panjang 7,48 km, dengan total investasi sebesar 659 miliar VND, yang dilaksanakan oleh konsorsium kontraktor Tan Lap Company Limited, Nang Ban Mai Investment Group Joint Stock Company, Thanh Trung Corporation - Central Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tuan Tu Construction and Trading Company Limited, dan Central Construction Group Joint Stock Company. Dari segi skala, ruas pertama rute dari Km3+600 - Km6+300 memiliki lebar badan jalan 42 m; ruas dari Km6+300 - Km11+082.18 memiliki lebar badan jalan 52 m.

Proyek jalan pesisir provinsi Phu Yen, ruas yang menghubungkan distrik Tuy An - kota Tuy Hoa (lama) memiliki panjang 14,6 km; lebar dasar jalan 42 m; total investasi lebih dari 2.200 miliar VND; nilai kontrak konstruksi lebih dari 890,9 miliar VND, yang dibangun oleh Son Hai Group Company Limited.

Jalan pesisir tidak saja menjadi penggerak utama pembangunan ekonomi kelautan, tetapi juga menciptakan dana lahan, menghubungkan kawasan perkotaan, kawasan industri, pelabuhan laut dan bandara, serta berkontribusi dalam melengkapi poros lalu lintas pesisir yang menghubungkan Provinsi Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa.

Menurut Badan Pengelola Investasi dan Proyek Konstruksi Wilayah Timur Dak Lak, proyek jalan pesisir utara Jembatan An Hai mulai dibangun pada Januari 2024 dan diperkirakan rampung pada Mei 2026; proyek jalan pesisir Provinsi Phu Yen, ruas yang menghubungkan Kabupaten Tuy An - Kota Tuy Hoa (lama) mulai dibangun pada Mei 2025 dan diperkirakan rampung pada September 2028. Saat ini, kedua proyek tersebut sedang dipercepat untuk berinvestasi secara bertahap dalam penyelesaian jalan pesisir provinsi tersebut, menyelesaikan poros lalu lintas pesisir yang menghubungkan tiga provinsi, Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa, dan berkontribusi pada pembentukan rute lalu lintas penting yang menghubungkan provinsi-provinsi tetangga.

Menurut kontraktor patungan untuk proyek jalan pesisir di utara Jembatan An Hai, pemerintah daerah telah menyerahkan lahan dengan total panjang 4,8 km untuk pembangunan, atau mencapai 64%. Hingga saat ini, kontraktor telah menyelesaikan pembangunan sistem drainase longitudinal, membangun 4,8 km saluran pembuangan teknis, 4,8 km pondasi jalan, membangun 3 km pondasi batu pecah, dan mengaspal 2,5 km permukaan jalan. Unit-unit tersebut juga berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk membangun 2/2 area pemukiman kembali, yang diperkirakan akan diserahterimakan kepada masyarakat pada Juli 2025.

Bapak Le Cong Toan, Wakil Direktur Tan Lap Company Limited, mengatakan bahwa perusahaan ditugaskan untuk membangun ruas Km9+00 - Km11+082, dengan panjang lebih dari 2 km. Namun, hingga saat ini, unit tersebut baru menerima sekitar 1 km lahan bersih. Dengan serah terima lahan tersebut, perusahaan telah memobilisasi peralatan dan mesin untuk menimbun lahan, memperkuat atap... mencapai sekitar 75% dari beban pekerjaan. "Konstruksi terhenti karena masih ada 1 km lahan kosong, sementara lahan yang telah diserahkan juga tersangkut kabel listrik 22kV, sehingga menyulitkan pengorganisasian konstruksi," ungkap Bapak Toan.

Sebuah gorong-gorong kotak sedang dibangun segera di jalan pesisir.

Untuk proyek jalan pesisir provinsi, ruas yang menghubungkan Kabupaten Tuy An - Kota Tuy Hoa (lama), Komite Rakyat Kecamatan O Loan telah menyerahkan lahan seluas 6,5 km (12,2 km). Segera setelah menerima lahan, Son Hai Group Company Limited mengerahkan mesin dan peralatan untuk menggali dan menimbun dasar jalan. Namun, proyek ini juga terkendala dengan pembersihan lahan, relokasi saluran listrik 22kV, dan investasi pembangunan area pemukiman kembali bagi rumah tangga terdampak. Saat ini, Kecamatan Tuy An Bac, O Loan, Tuy An Nam, dan Kecamatan Binh Kien sedang menghitung objek arsitektur, hasil panen, dan mengumumkan pemulihan lahan untuk mendukung pembangunan proyek.

Bapak Dam Thanh Phong, Kepala Departemen Manajemen Mutu 3, Badan Pengelola Investasi dan Proyek Konstruksi Wilayah Timur Dak Lak, mengatakan: Setelah periode dimulainya, kedua proyek jalan pesisir provinsi tersebut difokuskan pada konstruksi oleh kontraktor di lahan yang telah dibuka dan diserahkan. Hingga saat ini, akumulasi modal yang dialokasikan untuk proyek jalan pesisir, bagian utara jembatan An Hai, lebih dari 599 miliar VND; nilai pencairan lebih dari 249 miliar VND, mencapai 42% dari sumber modal. Nilai konstruksi dan pemasangan adalah 120 miliar VND, mencapai 37% dari nilai kontrak. Untuk proyek jalan pesisir provinsi tersebut, akumulasi alokasi modal adalah 824 miliar VND, akumulasi pencairan adalah 347 miliar VND, mencapai 42% dari sumber modal.

Agar kedua proyek dapat terlaksana sesuai rencana, investor berencana untuk bekerja sama dengan otoritas setempat terkait untuk menyingkirkan hambatan dan segera menyerahkan lahan bersih kepada kontraktor guna mempercepat pembangunan.

Ngo Xuan

Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/