Menantikan hari ketika jembatan di atas Sungai Thai Binh selesai dibangun.

Di tengah Sungai Thai Binh, sebuah jembatan baru secara bertahap mulai terbentuk, menghubungkan komune Ha Dong dan Lac Phuong (Hai Phong).

Persiapan sedang dilakukan untuk menyambung bentang tengah jembatan Sungai Thai Binh.

Masa-masa "terpisah oleh sungai dan feri" hampir berakhir.

Saat ini, lokasi pembangunan pelebaran Jalan Provinsi 396, yang menghubungkan Jalan Provinsi 391 ke Jalan Provinsi 390, dipenuhi aktivitas. Truk-truk pengangkut material berbaris untuk masuk dan keluar, mesin beroperasi terus menerus, dan para pekerja sibuk di lokasi pembangunan jembatan dan jalan.

Jika diukur garis lurus, komune Lac Phuong hanya berjarak beberapa kilometer dari komune Ha Dong. Namun, selama bertahun-tahun, orang-orang di kedua sisi sungai yang ingin menyeberang harus mengambil jalan memutar sejauh puluhan kilometer atau bergantung pada feri Bau atau Lang.

Saat hujan dan badai, serta air pasang, perjalanan menjadi semakin sulit dan menimbulkan banyak risiko keselamatan. Ibu Phan Thi Hanh dari komune Lac Phuong berbagi: "Kami sudah lama mengharapkan jembatan ini. Ketika kami melihat proyek ini sedang berlangsung, semua orang merasa gembira. Setiap hari kami melewatinya, kami berharap jembatan ini segera selesai agar perjalanan menjadi lebih nyaman dan aman."

Bapak Nguyen Dinh Long dengan antusias berkata: “Selama bertahun-tahun, sungai itu terhalang oleh feri, dan untuk mengunjungi teman dan kerabat, kami selalu harus mengambil jalan memutar. Sejak pembangunan jembatan dimulai, saya secara teratur memeriksa perkembangannya. Saya hanya berharap jembatan itu akan segera digunakan.”

Tidak hanya menjadi proyek yang telah lama ditunggu-tunggu oleh masyarakat yang tinggal di sepanjang tepi sungai, pelebaran Jalan Provinsi 396 juga diharapkan menjadi jalur transportasi antarwilayah yang penting. Jalan ini akan menciptakan konektivitas antara daerah Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang, Tu Ky, dan Thanh Ha dengan pusat Hai Phong, dan juga akan terhubung langsung ke jalan tol Hanoi -Hai Phong dan Jalan Raya Nasional 37.

Proyek ini disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi Hai Duong (dahulu) dalam Keputusan No. 1969/QD-UBND tanggal 15 September 2023, dengan total panjang sekitar 7,61 km. Rute dimulai dari persimpangan dengan Jalan Provinsi 391 pada poros Timur-Barat di komune Lac Phuong, melintasi Sungai Thai Binh ke komune Ha Dong, dan berakhir di persimpangan dengan Jalan Provinsi 390 di area jalan akses jembatan Quang Thanh.

Sesuai desain, jalan ini dibangun sesuai standar jalan Kelas III di daerah datar, dengan kecepatan desain 80 km/jam, lebar badan jalan 12 m, dan lebar permukaan jalan 11 m. Puncak proyek ini adalah jembatan di atas Sungai Thai Binh, dengan panjang hampir 910 m dan lebar 12 m, dengan struktur beton bertulang prategang modern, yang memastikan kelancaran lalu lintas perairan untuk jalur sungai Kelas III.

Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 846 miliar VND dari anggaran kota, termasuk lebih dari 565 miliar VND untuk biaya konstruksi dan lebih dari 186 miliar VND untuk biaya pembebasan lahan. Proyek ini akan dilaksanakan dari tahun 2023 hingga 2027, dengan Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Pembangunan Pertanian dan Pedesaan Hai Phong sebagai investor.

Paket Konstruksi No. 20 sedang dikerjakan oleh Perusahaan Patungan 396, yang terdiri dari Perusahaan Saham Gabungan Perbaikan Peralatan Listrik Utara, Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi dan Perdagangan Viet Hoa, dan Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Konstruksi Infrastruktur Khang Nguyen, dengan nilai kontrak lebih dari 480 miliar VND. Konstruksi dimulai pada Januari 2025 dan diperkirakan akan selesai pada 30 September 2026.

Untuk bagian jembatan di atas Sungai Thai Binh, kontraktor telah menyelesaikan 128 tiang bor, menyelesaikan pembangunan semua abutmen jembatan dan sebagian besar pilar jembatan. Puluhan segmen balok Super T telah dicor, dek jembatan telah selesai, dan persiapan sedang dilakukan untuk menyambung bentang tengah di atas sungai.

Pembangunan jembatan di atas Sungai Thai Binh sedang dipercepat.

Bapak Pham Quy Nghi, Direktur Dewan Manajemen dan Komandan Utama proyek di bawah naungan Khang Nguyen Infrastructure Construction Investment Joint Stock Company, mengatakan bahwa dengan memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan, unit tersebut mengerahkan tenaga kerja dan peralatan secara maksimal, serta mengatur konstruksi dalam beberapa shift untuk mempercepat kemajuan seiring dengan pencairan modal investasi publik.

Para pekerja mempercepat pembangunan dan membagi diri menjadi beberapa tim.

Saat ini, Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company memiliki 6 tim konstruksi, termasuk 4 tim jalan dan 2 tim jembatan. Tim jalan berfokus pada penanganan tanah yang lemah, pembangunan fondasi, dan gorong-gorong kotak.

Saat ini, tim konstruksi jembatan sedang melakukan pengecoran balok penyangga, membangun dek jembatan di kedua sisi jalur, membangun gorong-gorong drainase melintang, dan bersiap untuk menyelesaikan seluruh jalur sesuai rencana.

Proyek ini semakin dipercepat dari hari ke hari. Bentangan jembatan secara bertahap diperpanjang antara kedua tepi Sungai Thai Binh, membuka jalur transportasi dan menciptakan harapan akan pembangunan baru di seluruh wilayah tersebut.

Dengan banyaknya proyek infrastruktur berskala besar yang sedang berlangsung, seperti jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dan Zona Ekonomi Khusus Hai Phong yang mencakup sekitar 5.300 hektar di wilayah Binh Giang dan Thanh Mien, peran penghubung dari perpanjangan Jalan Provinsi 396 menjadi semakin penting.

Setelah proyek ini selesai, situasi "terpisah oleh sungai dan harus menyeberangi sungai dengan feri" akan berakhir. Penyeberangan feri yang telah lama menjadi bagian dari kehidupan masyarakat yang tinggal di sepanjang sungai akan menjadi kurang sering, digantikan oleh antrean panjang kendaraan di jembatan baru. Bersamaan dengan jembatan ini, peluang perdagangan, menarik investasi, dan mengembangkan industri serta jasa juga akan meluas, menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi di seluruh wilayah di masa mendatang.

MINH NGUYEN

Sumber: https://baohaiphong.vn/mong-ngay-noi-nhip-cau-song-thai-binh-543919.html