Sendirian Hao berarti melepaskan Reporter dan siaran batang, penularan gambar Nghe An
Saya adalah salah satu dari dua reporter yang ditugaskan oleh pimpinan delegasi Penjaga Pantai Wilayah 1 untuk menemani mereka dalam kunjungan ke sebuah kapal Tiongkok. Lebih luar biasanya lagi, selama patroli gabungan antara Penjaga Pantai Vietnam dan Penjaga Pantai Tiongkok di sekitar garis demarkasi di Teluk Tonkin, Surat Kabar dan Radio & Televisi Nghe An adalah satu-satunya media lokal yang diundang untuk berpartisipasi dan meliput acara tersebut. Ini menunjukkan hubungan yang telah lama terjalin dan erat antara media-media terkemuka Nghe An dan Komando Penjaga Pantai Wilayah 1.
Setelah klakson kapal utama CSB 8004 berbunyi di tengah lautan luas, kami menaiki perahu cepat yang diikat oleh dua lengan robot di sisi kapal. Dari dek atas, di bawah kendali petugas perahu cepat, lengan robot mulai memanjang secara horizontal, mengangkat perahu cepat menjauh dari lambung kapal, kemudian perlahan menurunkan kabel hingga perahu cepat mengapung dengan aman di atas ombak. Laut saat itu bergelombang.
Menurut prakiraan cuaca, angin bertiup dengan kecepatan 6-7 knot, dengan gelombang setinggi 2-4 meter. Karena telah berpartisipasi dalam banyak pelayaran di laut, saya tidak sepenuhnya asing dengan hal ini. Namun, mengatakan bahwa saya tidak khawatir adalah tidak benar. Saya bahkan berhasil mengamati apa yang bisa saya lihat: di sebelah barat dan barat daya terdapat dua kapal Penjaga Pantai Vietnam, CSB 8004 dan CSB 8003; di sebelah timur dan tenggara terdapat dua kapal dari Sub-cabang Laut Cina Selatan dari Penjaga Pantai Cina: 4303 dan 4203; lebih jauh ke selatan, sebuah kapal kontainer yang sangat besar sedang berlayar dari timur ke barat.
Mengapa saya mengingat semua hal ini? Sebenarnya, ini hanyalah sedikit kehati-hatian yang saya pelajari dari pengalaman saya di laut. Misalnya, jika kapal mengalami masalah karena laut yang bergelombang, hal ini memungkinkan saya untuk bersiap menghadapi situasi yang paling sulit.
Dan memang, pada saat itu perahu bergoyang hebat, ombak besar mengancam akan menelan kapal kecil itu. Selain deru mesin dan derit ombak, tidak ada yang berbicara. Saya hanya menatap petugas Penjaga Pantai, seorang Letnan Kolonel, yang wajahnya tidak menunjukkan perubahan ekspresi. Jarak 0,5 mil laut dari kapal Vietnam ke kapal Tiongkok membutuhkan waktu yang cukup lama. Ombak yang ganas dan arus yang kuat terkadang membuat perahu tampak benar-benar tenggelam. Hampir 20 menit berlalu sebelum kami mendekati kapal induk, kapal Penjaga Pantai Tiongkok 4303.
Sepanjang waktu itu, mengamati dari sisi kiri kapal, para perwira dan awak kapal lain merasakan kecemasan yang sama. Terlebih lagi, kapal Penjaga Pantai 4303 dari Sub-Departemen Laut Cina Selatan tidak dirancang untuk peluncuran dan penurunan perahu dari kedua sisi. Kapal berbobot 3.500 ton itu dirancang seperti kapal perang. Kapal itu memiliki haluan yang tinggi, lambung yang sempit, dan meruncing ke arah buritan. Buritan dirancang sebagai kompartemen berongga dengan sekat otomatis. Di sini, terdapat rel dan rol untuk meluncurkan atau menurunkan perahu motor yang dirancang khusus ke dan dari kapal. Kepala delegasi Penjaga Pantai Wilayah 1 Vietnam dan para perwira senior yang menyertainya dijemput oleh perahu motor kapal lain melalui jalur ini, sementara kami naik ke kapal melalui tangga tali yang tergantung di sisi kapal.
"Melangkahi " catatan jenis kelamin
Setelah dengan selamat menaiki kapal Penjaga Pantai Laut Cina Selatan 4303, perasaan aneh menyelinap ke dalam pikiran saya. Ini adalah pertama kalinya dalam hidup saya berada di kapal Cina. Saya benar-benar telah "melintasi" perbatasan ke negara tetangga. Kami disambut dengan upacara paling khidmat yang diperuntukkan bagi diplomasi pertahanan maritim. Para petugas Penjaga Pantai, beberapa setinggi 1,90 meter, berdiri tegak, dengan hati-hati menerima jaket pelampung dan jas hujan, lalu melipatnya dengan rapi dalam barisan. Di deretan meja yang dilapisi taplak meja putih bersih, baskom berisi air tawar telah disiapkan, dan dua petugas berdiri tegak, memegang kotak kardus, mata mereka tertuju lurus ke depan. Menurut protokol diplomasi maritim, mencuci tangan dengan air tawar saat menyambut tamu asing di kapal menunjukkan keramahan dan rasa hormat yang tertinggi.
Setelah sambutan hangat dari para pemimpin kedua delegasi, kami mengikuti karpet merah menuju dek atas kapal. Di sepanjang karpet terdapat dua baris petugas Penjaga Pantai yang serius dengan wajah tanpa ekspresi. Setelah formalitas di dek, para pemimpin kedua belah pihak menuju ruang pertemuan. Ruang resepsi, meskipun kecil, terasa hangat dan nyaman. Kepala delegasi Penjaga Pantai Vietnam adalah Kolonel Luong Cao Khai, Wakil Komandan dan Kepala Staf Wilayah 1 Penjaga Pantai. Menyambut delegasi Tiongkok adalah Kolonel Chiem Dat Dong, Wakil Direktur Sub-Departemen Laut Cina Selatan Penjaga Pantai Tiongkok. Kedua belah pihak bertukar pengalaman mengenai patroli bersama ini.
Oleh karena itu, patroli tersebut memastikan bahwa persyaratan terpenuhi. Dua skuadron penjaga pantai dari kedua negara tersebut secara ketat mengikuti rencana; mereka membentuk dua kolom paralel, menggunakan garis demarkasi sebagai titik acuan, dengan jarak 0,5 mil laut antara kedua skuadron. Skuadron Penjaga Pantai Vietnam berlayar di sebelah barat garis demarkasi di Teluk Tonkin, sementara skuadron Tiongkok berlayar di sebelah timur garis demarkasi. Titik keberangkatan untuk kedua belah pihak berada di titik 21 – 52 mil laut di timur laut Pulau Con Co. Operasi patroli gabungan tersebut mencakup 13 titik dalam arah selatan-utara, meliputi jarak 255,5 mil laut…
Setelah beberapa menit berbasa-basi, anggota kedua delegasi menjadi lebih terbuka. Suasana hangat di ruang penerimaan kapal Tiongkok semakin diperkuat oleh kehadiran dua penerjemah dari pihak Tiongkok dan seorang petugas penerjemah dari Vietnam.
Cerita milik sayap meluncurkan pil
Saya terus memikirkan dan tersenyum tentang sifat riang dan polos dari jurnalis – Letnan Kolonel Luyen Minh Huong – dari Televisi Pertahanan Nasional. Ketika ia bertemu Kolonel Chiem Dat Dong – Wakil Kepala Sub-Departemen Laut Cina Selatan – di dek kapal, ia menyapa saya dengan riang seolah-olah saya bertemu kerabat dari kampung halamannya: “Apakah Anda pergi ke pameran dagang di Guangdong? Saya ikut perjalanan itu! Pihak Tiongkok melakukan pekerjaan yang hebat hari itu, kami sangat bersenang-senang!” Saya teringat kembali pada wajah Kolonel Dat Dong saat itu. Awalnya, ia sedikit terkejut dengan suara keras orang yang membawa kamera di pundaknya yang berdiri di depannya. Kemudian, mungkin menyadari ketulusan orang di hadapannya, ia tertawa terbahak-bahak meskipun ia tidak mengerti apa pun.
Di kapal negara tetangga kita yang bersih dan rapi, saya juga melihat Bapak Luyen Minh Huong dengan gembira bercanda dengan para wartawan Tiongkok. Beliau bahkan mengajak rekan-rekan Tiongkoknya untuk berfoto kenang-kenangan. Beliau membuat lorong dan koridor kapal perang Tiongkok menjadi hidup, ceria, dan penuh energi positif. Tanpa perlu memahami bahasa atau formalitas diplomatik apa pun, para wartawan dan jurnalis dari kedua belah pihak saling memahami pandangan dan tindakan masing-masing.
Di antara para reporter yang mendampingi delegasi Tiongkok, saya memperhatikan seorang reporter perempuan yang masih sangat muda. Namanya Zhang Su Xue, seorang reporter untuk CCTV. Ini adalah kali kedua saya bertemu dengannya. Pertemuan pertama terjadi dua hari sebelumnya, ketika dia dan delegasi Tiongkok mengunjungi dan mengadakan pembicaraan dengan delegasi Penjaga Pantai Vietnam di atas kapal Vietnam. Dia mengatakan bahwa dia sangat senang dapat berpartisipasi dalam patroli ini, dan bahwa melalui pelaporan dan publikasinya, dia akan mencerminkan hubungan hangat antara penjaga pantai kedua negara.
Saya setuju dengan To Tuyet, dan banyak orang lain juga! Teluk Tonkin, dengan luas hampir 130.000 km² , merupakan wilayah laut yang strategis bagi Vietnam dan Tiongkok. Hubungan persahabatan yang hangat antara kedua negara tetangga akan menjadi dasar untuk memastikan stabilitas dan pembangunan wilayah laut tersebut, sesuai dengan Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Hukum Laut tahun 1982 dan Perjanjian antara Vietnam dan Tiongkok tentang Penetapan Batas Teluk Tonkin, yang ditandatangani oleh kedua negara pada tanggal 25 Desember 2000.
Dari dek kapal Penjaga Pantai Tiongkok 4303, saya memandang ke arah barat. Di sana, dua kapal Penjaga Pantai Vietnam, CBS 8004 dan CSB 8003, masih bergoyang lembut mengikuti ombak. Perasaan kasih sayang dan emosi menyelimuti sinar matahari sore bulan April itu. Saya merasakan kebanggaan dan cinta yang luar biasa terhadap laut tanah air saya!
Sumber: https://baonghean.vn/mot-lan-len-tau-hai-canh-trung-quoc-10342778.html
