Perketat kondisi operasional
Kementerian Perhubungan baru saja mengirimkan dokumen kepada Dinas Perhubungan di 35 provinsi dan kota, yang memberi wewenang kepada mereka untuk melakukan uji coba pengoperasian kendaraan roda empat bertenaga listrik atau bensin untuk mengangkut wisatawan dan pengunjung di daerah terlarang.
Inspektur lalu lintas memeriksa pengoperasian kendaraan listrik roda empat yang mengangkut wisatawan di Da Nang (Foto internet).
Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan meminta Departemen Perhubungan untuk mengarahkan Inspektorat agar memperkuat patroli dan inspeksi untuk memastikan bahwa kendaraan hanya beroperasi di rute dan area yang diizinkan.
Perketat pemeriksaan kualifikasi pengemudi (pengemudi harus memiliki SIM B2), patuhi kecepatan maksimum yang diizinkan (tidak melebihi 30 km/jam); kendaraan harus diperiksa dan diberikan Sertifikat Pemeriksaan Keselamatan Teknis dan Perlindungan Lingkungan; tangani pelanggaran secara tegas sesuai peraturan atau tangguhkan sementara operasi percontohan untuk kendaraan atau unit yang melanggar peraturan.
Departemen Perhubungan juga bertanggung jawab untuk mewajibkan unit-unit yang berpartisipasi dalam program percontohan kendaraan roda empat untuk memperkuat pengawasan internal, mengelola aktivitas pengemudi secara ketat, dan memastikan bahwa pengemudi mematuhi peraturan dalam program percontohan, terutama peraturan tentang cakupan, rute, dan waktu operasi yang diizinkan.
Pastikan bahwa pengemudi kendaraan listrik roda empat yang berpartisipasi dalam program percontohan mematuhi peraturan dalam Surat Edaran No. 86/2014 dari Kementerian Perhubungan, yang menetapkan syarat-syarat bagi kendaraan bermotor roda empat yang membawa penumpang dan pengemudinya yang berpartisipasi dalam lalu lintas di dalam area terbatas ketika berpartisipasi dalam lalu lintas jalan.
Pengemudi wajib berhenti, parkir, dan menjemput/mengantar penumpang hanya di area yang telah ditentukan; menjaga sikap yang beradab dan sopan saat berinteraksi dengan penumpang; menahan diri dari melakukan praktik seperti meminta-minta atau menekan penumpang; membawa penumpang melebihi jumlah yang diizinkan; atau mengenakan tarif yang lebih tinggi daripada yang dilaporkan dan terdaftar pada otoritas terkait di wilayah tersebut.
35 provinsi dan kota yang diizinkan untuk menjadi percontohan program ini meliputi: An Giang, Ba Ria - Vung Tau, Bac Lieu, Ben Tre, Binh Dinh, Ca Mau, Cao Bang, Can Tho, Da Nang, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi , Hai Phong, Hoa Binh, Khanh Hoa, Kien Giang, Kon Tum, Lam Dong, Lang Son, Lao Cai, Nghe An, Ninh Thuan, Phu Yen, Quang Binh, Quang Nam, Quang Ngai, Quang Ninh, Soc Trang, Son La, Tay Ninh, Thanh Hoa, Thua Thien Hue, Tien Giang, Vinh Phuc dan Kota Ho Chi Minh.
Banyak kekurangan
Perlu dicatat bahwa kendaraan listrik untuk mengangkut wisatawan semakin umum di tempat-tempat wisata, terutama di daerah-daerah wisata. Selama musim puncak wisata, mobil listrik menjadi moda transportasi pilihan bagi para pengunjung.
Namun, pengoperasian dan pemanfaatan kendaraan listrik roda empat masih menghadapi banyak kekurangan dalam melayani wisatawan.
Parkir ilegal, kelebihan muatan, dan terutama banyaknya kendaraan yang tidak memiliki surat registrasi, sertifikat pemeriksaan kualitas, dan dikemudikan oleh pengemudi tanpa SIM merupakan masalah yang terus berulang pada jenis kendaraan ini di daerah wisata, yang menyebabkan kekacauan dan kesulitan dalam pengelolaannya.
Para reporter dari surat kabar Giao Thong telah berulang kali mendokumentasikan dan melaporkan situasi kendaraan listrik roda empat yang diparkir sembarangan di jalan untuk mencari pelanggan, menyebabkan kekacauan dan membahayakan keselamatan lalu lintas di depan terminal bus dan gereja batu di kota Sa Pa (provinsi Lao Cai), serta di banyak daerah wisata seperti Tam Chuc (provinsi Ha Nam), Bai Dinh (provinsi Ninh Binh), Phoenix Moc Chau (provinsi Son La), dll.
Di banyak lokasi, terdapat ratusan kendaraan listrik roda empat yang mengangkut wisatawan untuk berwisata di dalam area tersebut, bahkan menerobos pembatas jalan untuk menjemput penumpang, menjual tiket, dan mengumpulkan uang tanpa registrasi atau pemeriksaan.
Oleh karena itu, kendaraan-kendaraan ini harus didaftarkan, memiliki plat nomor, dan menjalani inspeksi sebagaimana diwajibkan; kendaraan-kendaraan tersebut juga harus dilengkapi dengan alat pelacak kendaraan dan menampilkan nama serta nomor telepon badan usaha.
Hanya usaha, koperasi, dan usaha rumah tangga yang terdaftar sesuai dengan hukum yang diperbolehkan menggunakan kendaraan bermotor roda empat untuk usaha transportasi.
Organisasi dan individu dilarang menggunakan kendaraan bermotor roda empat untuk tujuan selain transportasi komersial.
Undang-undang tersebut juga menetapkan bahwa Komite Rakyat provinsi harus menentukan waktu, cakupan operasi, prosedur, dan formalitas untuk memberikan izin pengoperasian angkutan penumpang dengan kendaraan bermotor roda empat di wilayah yurisdiksi mereka.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ngan-tai-xe-xe-dien-4-banh-chen-ep-khach-mua-du-lich-192240701214157026.htm










Komentar (0)