Pengamatan di pintu masuk barat Kota Ho Chi Minh, di Jalan Raya Nasional 1 (Jalan Le Kha Phieu), menunjukkan bahwa sekitar pukul 11 pagi, volume kendaraan mulai meningkat tajam. Sekelompok sepeda motor yang membawa barang bawaan besar berbaris satu demi satu menuju pusat kota.
Di ruas jalan yang melewati komune Binh Chanh, sepeda motor bergerak perlahan dalam antrean panjang di persimpangan utama. Namun, karena jumlah orang yang kembali ke kota tersebar selama beberapa jam dalam sehari, tidak terjadi kemacetan lalu lintas seperti sebelum Tết.
Di tengah kemacetan lalu lintas, banyak keluarga menggendong anak-anak kecil. Cukup banyak bayi yang tertidur di pundak orang tua mereka. Ibu Nguyen Thi Loan (dari provinsi An Giang ) berbagi bahwa keluarganya mencoba pulang lebih awal untuk menghindari kemacetan, tetapi karena cuaca panas, anak-anak sedikit lelah.
Tidak hanya jalan raya nasional, tetapi juga Terminal Bus Barat (Kelurahan An Lac) semakin ramai dengan penumpang seiring berjalannya sore hari. Sejak awal siang hari, area tunggu dan gerbang masuk dipenuhi penumpang yang meninggalkan stasiun.
Menurut perwakilan Terminal Bus Barat, pada tanggal 22 Februari, hari puncak, terdapat lebih dari 30.000 penumpang yang tiba di kota melalui terminal tersebut. Sebelumnya, pada tanggal 21 Februari (hari ke-5 Tết), terdapat sekitar 28.500 penumpang. Jumlah total penumpang yang diperkirakan akan dilayani selama periode puncak Tết selama 20 hari adalah sekitar 842.000, meningkat 4,3% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Sementara itu, di jalan tol menuju Kota Ho Chi Minh, kondisi lalu lintas juga semakin padat dari jam ke jam. Jalan tol dari Delta Mekong, seperti jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong, mencatat lonjakan lalu lintas yang tiba-tiba pada sore hari. Di beberapa pintu masuk jalan tol, pihak berwenang harus menutup dan membuka kembali titik akses sementara untuk mengatur arus lalu lintas dan mencegah kemacetan berkepanjangan di jalur utama. Banyak kendaraan dialihkan ke Jalan Raya Nasional 1 untuk mengurangi tekanan pada jalan tol.
Demikian pula, jalan tol yang menghubungkan Vietnam Tengah dengan Kota Ho Chi Minh, seperti Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, dan Phan Thiet - Dau Giay, juga mengalami kemacetan dan pergerakan yang lambat di beberapa bagian. Karena banyaknya kendaraan yang berkumpul pada waktu yang bersamaan, lalu lintas harus bergerak sangat lambat di banyak area, terutama di dekat persimpangan dan gerbang tol.
Pengemudi Nguyen Van Nguyen (Kota Ho Chi Minh) mengatakan bahwa pada hari-hari puncak setelah Tết, memilih rute yang tepat sangat penting. “Menggunakan jalan tol lebih cepat, tetapi rawan macet jika terlalu banyak kendaraan atau tabrakan kecil menyebabkan jalan tol ditutup di kedua ujungnya untuk mengatur lalu lintas. Banyak orang beralih ke Jalan Raya Nasional 1, sehingga rute itu juga kelebihan beban, dan mobil bergerak lambat di beberapa ruas jalan,” ujar Nguyen.
Mengingat lonjakan volume lalu lintas, polisi lalu lintas, berkoordinasi dengan unit manajemen jalan, telah meningkatkan patroli dan pengendalian lalu lintas untuk segera menangani setiap insiden yang terjadi. Langkah-langkah pengalihan lalu lintas jarak jauh telah diterapkan untuk meminimalkan kemacetan lalu lintas di titik-titik rawan dan memastikan keselamatan warga yang kembali ke kota.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-hoi-ha-tro-lai-tphcm-post839500.html
Komentar (0)