Warga setempat berharap jembatan Song Lo segera diperbaiki.

Setelah 10 tahun digunakan, Jembatan Song Lo menunjukkan kerusakan pada pondasi tiangnya, yang mendorong pemerintah Phu Tho untuk mengeluarkan larangan lalu lintas. Dengan terganggunya transportasi dan perdagangan, warga setempat berharap jembatan tersebut segera diperbaiki.

Jalannya lebih panjang.

Jembatan Song Lo, yang menghubungkan dua tepi Sungai Song Lo di komune Doan Hung, provinsi Phu Tho, mulai dibangun pada tahun 2010 dan dioperasikan pada tahun 2015 dengan total investasi sebesar 215 miliar VND. Sejak selesai dibangun, Jembatan Song Lo telah membuka peluang perdagangan, membantu masyarakat di tepi kiri Sungai Song Lo untuk bepergian dengan lebih nyaman, sehingga memungkinkan perekonomian untuk mengikuti pertumbuhan, dan menjamin kesejahteraan dan keamanan sosial.

Setelah lebih dari 10 tahun digunakan, tiang pancang Jembatan Song Lo menunjukkan kerusakan, menyebabkan kecemasan dan ketakutan di antara orang-orang yang melintasi jembatan tersebut, mengingatkan pada runtuhnya Jembatan Phong Chau yang terjadi lebih dari setahun yang lalu. Terutama, pada siang hari tanggal 27 Oktober, pemerintah Phu Tho mengeluarkan pemberitahuan No. 265/TB-SXD yang melarang semua orang dan kendaraan untuk melintasi Jembatan Song Lo mulai pukul 13.30, sehingga warga setempat tidak punya waktu untuk beradaptasi.

Perbandingan antara foto (kiri) yang diambil pada April 2021 dan foto (kanan) yang diambil pada November 2025 menunjukkan bahwa tingkat erosi di area pilar T6 Jembatan Song Lo telah berubah secara signifikan. Foto: Duc Tuyen.

Mengenang momen penutupan jembatan, Ibu Nguyen Thi Bich (berdomisili di wilayah Van Cuong 2 – komune Doan Hung) mengatakan bahwa sekitar pukul 4:30 pagi pada tanggal 27 Oktober, ia membawa anaknya ke rumah sakit untuk pemeriksaan rutin, dan Jembatan Song Lo masih mengizinkan kendaraan dengan kurang dari 29 kursi untuk lewat. Namun, pada siang hari tanggal 27 Oktober, perintah yang melarang semua orang dan kendaraan untuk menyeberangi jembatan dikeluarkan, yang sangat mengejutkannya. Setelah itu, ia harus mengubah rutenya dan menggunakan Jembatan Kim Xuyen, menambah jarak lebih dari 20 km untuk sampai ke rumah.

Bagi Bapak Nguyen Van Bac (berdomisili di daerah Tan Tien, komune Doan Hung), 27 Oktober 2025 adalah hari yang menyedihkan. Bangun pagi-pagi sekali, ia terkejut mendapati putra bungsunya telah meninggal di kamarnya. Pada tanggal 28 Oktober, prosesi pemakaman putranya, yang akan dimakamkan di pemakaman keluarga di tepi kiri Sungai Lo di daerah Van Cuong 1, berubah menjadi penyeberangan sungai yang sangat sulit.

Bapak Vu Manh Linh (berdomisili di desa Sai Linh, komune Dong Tho, provinsi Tuyen Quang ), seorang pengemudi yang mengangkut pekerja dari komune Dong Tho ke Kawasan Industri Phu Ha (provinsi Phu Tho), menyatakan bahwa pada pagi hari tanggal 27 Oktober, ia mengemudi melewati jembatan Song Lo seperti biasa. Namun, menjelang siang hari itu, larangan lalu lintas dikeluarkan, tetapi karena kurangnya informasi, Bapak Linh melanjutkan perjalanan sesuai rute semula, menyebabkan puluhan pekerja kesulitan mencari cara untuk menyeberangi sungai dan pulang.

Menurut Bapak Linh, sejak semua mobil dilarang melintasi Jembatan Song Lo, para pekerja dan perusahaan transportasi harus berangkat 30 menit lebih awal setiap hari untuk mengambil jalan memutar melalui Jembatan Kim Xuyen, kemudian melalui persimpangan Thanh Ba untuk mengakses jalan tol Tuyen Quang – Phu Tho. Jalan memutar ini menambah sekitar 13 km pada rute melintasi Jembatan Song Lo, yang berarti kendaraan transportasi harus menempuh jarak tambahan 26 km dan kehilangan sekitar satu jam waktu mengemudi setiap hari, sementara tarif untuk mengangkut pekerja tetap tidak berubah, menyebabkan perusahaan transportasi mengalami kerugian ganda.

Perbandingan antara foto (kiri) yang diambil pada Oktober 2023 dan foto (kanan) yang diambil pada November 2025 menunjukkan bahwa tingkat erosi di area pilar T3-T4 Jembatan Song Lo tidak berubah secara signifikan. Foto: Duc Tuyen.

Sebelum pengumuman larangan lalu lintas di Jembatan Song Lo, pada tanggal 27 Oktober, Komite Rakyat Komune Doan Hung mengeluarkan dokumen 634/UBND-KT yang menyatakan bahwa penutupan Jembatan Song Lo secara langsung berdampak pada lebih dari 2.500 rumah tangga dengan hampir 9.700 orang di 19 wilayah pemukiman bekas Komune Hop Nhat (sekarang bagian dari Komune Doan Hung). Oleh karena itu, Komite Rakyat Komune Doan Hung meminta Komite Rakyat Provinsi Phu Tho untuk mengarahkan Departemen Konstruksi dan unit terkait untuk mempelajari dan mengusulkan rencana lalu lintas sementara yang menjamin keselamatan sekaligus memfasilitasi perjalanan, pendidikan, dan pekerjaan masyarakat.

Menunggu perbaikan jembatan

Untuk menilai perpindahan dinamis abutmen dan pilar jembatan, Pusat Rekayasa Jalan menggunakan truk 2 gandar dengan total berat kendaraan dan muatan 13 ton untuk mengukur osilasi dan perpindahan beberapa abutmen dan pilar serta menganalisis grafik osilasi. Hasilnya menunjukkan bahwa kondisi abutmen dan pilar memuaskan dengan beban kendaraan uji ini. Selain itu, laporan tersebut juga menyatakan bahwa dasar sungai di pilar T5 telah terkikis hingga lapisan batu kapur dan tidak mengalami erosi lebih lanjut sejak survei dilakukan tahun lalu.

Kerusakan yang terlihat telah menyebabkan warga khawatir tentang kualitas dan umur jembatan Song Lo. Foto: Duc Tuyen.

Berdasarkan hasil inspeksi dan penilaian awal, Pusat Teknik Jalan merekomendasikan agar pejalan kaki, sepeda, sepeda motor, dan mobil penumpang dengan 7 tempat duduk atau kurang diizinkan melintasi jembatan. Bersamaan dengan itu, lalu lintas harus dialihkan, rambu batas kecepatan 20 km/jam harus dipasang, dan truk, bus, serta mobil dengan lebih dari 7 tempat duduk harus dilarang melintasi jembatan. Yang terpenting, tindakan harus diambil untuk mencegah tabrakan antara perahu dan kapal dengan fondasi jembatan.

Pada tanggal 2 November, Departemen Konstruksi Provinsi Phu Tho mengeluarkan pemberitahuan No. 277/TB-SXD yang mengizinkan sepeda motor roda dua, sepeda motor roda tiga, sepeda motor (termasuk sepeda motor listrik), dan kendaraan jalan raya sederhana lainnya serta pejalan kaki untuk menyeberangi Jembatan Song Lo. Kendaraan yang menyeberangi Jembatan Song Lo harus melaju dengan kecepatan maksimum 20 km/jam dan tidak diperbolehkan berhenti atau parkir di jembatan.

Larangan kendaraan bermotor melintasi jembatan Sungai Lo telah berdampak signifikan terhadap perjalanan dan perdagangan penduduk setempat. Foto: Duc Tuyen.

Ibu Nguyen Thi Phuong, pemilik toko kelontong di daerah Van Cuong 1 (komune Doan Hung, provinsi Phu Tho), menyampaikan bahwa pihak berwenang mengizinkan pejalan kaki, pesepeda, dan sepeda motor untuk menyeberangi jembatan merupakan hal yang baik. Namun, pembatasan lalu lintas mobil di jembatan tersebut telah mempersulit pengangkutan barang. Pedagang grosir yang ingin mengangkut barang melintasi Sungai Lo harus membagi pengiriman mereka menjadi beberapa bagian kecil menggunakan sepeda motor dalam beberapa perjalanan, atau jika menggunakan mobil, mereka harus memutar melalui jembatan Kim Xuyen, menambah jarak 30 km setiap perjalanan.

Bapak Hoang Van Long (berdomisili di wilayah Van Cuong 2 – komune Doan Hung) menyatakan bahwa pada tanggal 19 November, terjadi kecelakaan lalu lintas di daerah tersebut, yang mengakibatkan luka serius pada Ibu Phan Thi Hoa (lahir tahun 1968). Karena jembatan ditutup untuk kendaraan bermotor, mereka tidak dapat memanggil taksi, dan menunggu ambulans akan memakan waktu tambahan 30 km, menambah sekitar satu jam perjalanan. Oleh karena itu, Bapak Long dan Bapak Luy menggunakan sepeda motor untuk mengangkut korban menyeberangi sungai ke Pusat Kesehatan Daerah Doan Hung untuk perawatan darurat.

Bapak Hoang Duc Quang (berdomisili di wilayah Van Cuong 2 – komune Doan Hung) mengatakan bahwa selama sebulan terakhir, setiap kali ia pulang dari Yen Bai, ia harus meninggalkan mobilnya di jembatan di tepi kanan Sungai Lo, kemudian menelepon kerabat untuk menjemputnya dengan sepeda motor. Bapak Quang berharap inspeksi dan perbaikan Jembatan Song Lo segera selesai sehingga kehidupan sehari-hari dan perdagangan masyarakat setempat dapat kembali ke ritme yang telah mereka jalani selama 10 tahun terakhir.

Warga setempat berharap perbaikan Jembatan Song Lo yang rusak segera selesai agar perjalanan dan perdagangan dapat kembali lancar. Foto: Duc Tuyen.

Dalam wawancara dengan wartawan dari Surat Kabar Hukum Vietnam, Bapak Nguyen Chi Loi, Wakil Direktur Dinas Konstruksi Provinsi Phu Tho, menyatakan bahwa berdasarkan Keputusan Nomor 38/2025/QD-UBND tanggal 19 September 2025, Komite Rakyat Provinsi Phu Tho memberikan wewenang kepada Dinas Konstruksi untuk mengelola, mengoperasikan, memanfaatkan, dan memelihara jalan dengan rute yang berada di bawah pengelolaannya sebagaimana diatur dalam Pasal 36 Undang-Undang Jalan. Berdasarkan dokumen No. 164/CV-KHKT dari Perusahaan Saham Gabungan Jalan Phu Tho dan dokumen No. 350/TTKTĐB-KHCN&MT dari Pusat Teknik Jalan, Departemen Konstruksi mengeluarkan pemberitahuan No. 265/TB-SXD yang melarang semua orang dan kendaraan untuk melintasi jembatan Song Lo mulai pukul 13.30 pada tanggal 27 Oktober 2025. Menyusul uji beban yang dilakukan pada tanggal 1 November, Departemen Konstruksi mengeluarkan Pemberitahuan No. 277/TB-SXD yang menyatakan bahwa hanya lalu lintas kendaraan bermotor yang akan dilarang melintasi Jembatan Song Lo mulai tanggal 2 November.

Menurut Wakil Direktur Dinas Konstruksi Phu Tho, perbaikan diperkirakan akan dimulai pada awal Desember 2025 untuk memastikan penyelesaian sebelum musim hujan sesuai persyaratan provinsi. Rencana perbaikan telah disusun dan ditinjau, tetapi belum diberikan kepada kontraktor yang membangun Jembatan Song Lo, yaitu Urban and Industrial Zone Development Investment Joint Stock Company (UDIDECO).

Pada tanggal 23 November, Komite Rakyat Provinsi Phu Tho mengeluarkan Dokumen Resmi No. 9800/UBND-CN2 mengenai penyelesaian mendesak laporan tentang hasil pelaksanaan dan rencana perbaikan dan pemulihan yang diusulkan untuk jembatan Song Lo. Sesuai dengan itu, Departemen Konstruksi bertanggung jawab untuk menyelesaikan prosedur pelaksanaan perbaikan dan pengoperasian jembatan pada Maret 2026.

Sumber: https://baophapluat.vn/nguoi-dan-mong-som-sua-cau-song-lo.html