
Jepang mempercepat impor minyak mentah dari AS.
Kilang-kilang minyak telah menyewa kapal-kapal yang lebih kecil untuk mempersingkat waktu transit menjadi sekitar 30 hari, dibandingkan dengan 50 hari jika mereka meng绕 Afrika. Namun, konsekuensinya adalah volume pengangkutan yang jauh lebih rendah. Sementara VLCC besar dapat mengangkut hingga 2 juta barel minyak tetapi tidak dapat melewati terusan, kapal-kapal yang lebih kecil seperti Suezmax hanya mengangkut sekitar 1 juta barel dan Aframax sekitar 800.000 barel.
Data menunjukkan bahwa setidaknya tiga kapal berukuran sedang akan mengirimkan minyak ke Jepang antara akhir April dan Mei 2026. Dua di antaranya telah melewati Terusan Panama dan sedang menuju Samudra Pasifik , sementara yang ketiga, bernama Aframax Seaways Yosemite, mendekati terusan dari Laut Karibia.
Salah satu dari dua kapal yang telah melewati terusan tersebut adalah Otis, kapal kelas Suezmax dengan kapasitas sekitar 1 juta barel, yang diperkirakan akan mengirimkan minyak ke wilayah Chiba di pantai barat Jepang akhir bulan ini. Sementara itu, kapal kelas Aframax memiliki kapasitas maksimum sekitar 800.000 barel minyak.
Sejak pecahnya permusuhan di Iran pada akhir Februari 2026, kilang-kilang minyak Jepang telah membeli sejumlah besar minyak mentah dari Amerika Serikat. Perusahaan-perusahaan ini terus menerus mengakumulasi jutaan barel untuk pengiriman pada Juni dan Juli 2026, mengantisipasi volatilitas pasar karena kekhawatiran tentang gangguan pasokan di Timur Tengah.
Selain itu, untuk menjaga armada kapalnya tetap aman dari zona konflik, Jepang juga meningkatkan penggunaan transfer minyak langsung antar kapal di perairan yang jauh dari Timur Tengah.
Namun, tren penggunaan kapal yang lebih kecil untuk mengangkut minyak AS ke Jepang mungkin hanya bersifat sementara jika pihak-pihak yang terlibat dalam gencatan senjata di Timur Tengah tercapai. Saat ini, pengamat pasar dan kilang minyak tetap berhati-hati terhadap gencatan senjata sementara.
Berdasarkan ketentuan perjanjian tersebut, Selat Hormuz yang strategis diharapkan akan dibuka kembali, yang dapat membantu melepaskan volume aliran minyak yang besar dari Teluk Persia.
Sumber: https://vtv.vn/nhat-ban-tang-toc-nhap-khau-dau-tho-tu-my-100260409153150667.htm






Komentar (0)