![]() |
| Masyarakat memilih bus listrik di rute 607 (Terminal Bus Bien Hoa - Terminal Bus Timur Baru) sebagai alat transportasi. Foto: Hai Quan |
Memilih gaya hidup ramah lingkungan bukan hanya cara untuk melindungi lingkungan, tetapi juga bertujuan untuk menerapkan solusi penghematan biaya dalam konsumsi, dengan memprioritaskan transportasi umum dan bahan bakar nabati untuk mempromosikan peta jalan transisi hijau nasional.
Kaum muda semakin tertarik pada transportasi ramah lingkungan.
Menindaklanjuti arahan pemerintah yang mendorong warga dan bisnis untuk memprioritaskan kendaraan listrik, transportasi umum, dan sumber energi bersih, telah terjadi perubahan signifikan. Ini adalah langkah strategis menuju pertumbuhan berkelanjutan, membantu mengurangi emisi karbon dan membangun ekosistem perkotaan hijau.
Baru-baru ini, Nguyen Hong Han (dari Kelurahan Tran Bien), seorang mahasiswi tahun ketiga di Universitas Ilmu Sosial dan Humaniora (Universitas Nasional Vietnam, Kota Ho Chi Minh), memilih untuk mengandalkan bus umum yang dikombinasikan dengan metro untuk pergi ke kampus, menggantikan sepeda motor yang sebelumnya ia gunakan. Selain itu, Han juga memilih untuk bepergian dengan kereta api dari Stasiun Bien Hoa ke Stasiun Saigon dalam beberapa kasus ketika ia perlu pergi ke pusat kota untuk menghemat biaya transportasi.
Selain memilih transportasi ramah lingkungan, kesadaran lingkungan kaum muda juga tertanam kuat dalam kebiasaan konsumsi sehari-hari mereka melalui pengurangan sampah. Menolak kantong plastik, membawa botol air minum pribadi, atau menggunakan sedotan yang terbuat dari bahan alami telah menjadi pemandangan umum di kafe dan ruang kelas.
Ibu Han berbagi: "Ini adalah solusi efektif untuk menghemat keuangan pribadi di tengah fluktuasi harga bahan bakar, dan juga memberi saya lebih banyak waktu untuk bersantai atau mempersiapkan studi saya langsung di dalam mobil."
Selain itu, gaya hidup ini menjadi tren dan nilai baru di kalangan anak muda. Anak muda semakin memprioritaskan penggunaan sepeda listrik, sepeda motor listrik, atau kendaraan "hijau" lainnya dengan emisi rendah. Munculnya jalur bus listrik dengan teknologi modern dengan cepat menarik perhatian anak muda, mengubah penggunaan transportasi umum dari pilihan wajib menjadi pengalaman yang beradab.
Nguyen Dang Khoa, seorang siswa di lingkungan Trang Dai, berbagi: Selain menghemat biaya bahan bakar, anak muda saat ini cenderung memprioritaskan kendaraan rendah emisi seperti sepeda motor listrik dan sepeda listrik untuk melindungi lingkungan. “Menurut saya, munculnya rute bus listrik modern sangat tepat dan sepenuhnya mengubah persepsi lama. Bepergian dengan transportasi umum kini telah menjadi pengalaman transportasi yang beradab, nyaman, dan sangat populer di kalangan anak muda,” ungkap Khoa.
Secara bertahap mengubah kebiasaan dan selera masyarakat.
Agar gaya hidup ramah lingkungan benar-benar menjadi bagian alami dari kehidupan masyarakat, peran pemerintah, otoritas lokal, dan komunitas bisnis sebagai "pengungkit" sangatlah penting. Investasi yang terkoordinasi dalam infrastruktur transportasi ramah lingkungan seperti jalur metro, stasiun pengisian daya kendaraan listrik, dan kebijakan preferensial untuk bahan bakar nabati merupakan fondasi yang kokoh bagi masyarakat untuk mengubah kebiasaan mereka dengan percaya diri.
Ketika upaya individu digabungkan dengan kebijakan makroekonomi yang praktis dan efektif, transisi hijau tidak lagi menjadi tugas yang sulit, melainkan jalan yang diperlukan dengan prospek keberlanjutan yang menjanjikan.
Di provinsi Dong Nai, rute bus listrik sepanjang 58 km telah dioperasikan, menghubungkan Terminal Bus Bien Hoa (kelurahan Tran Bien) dengan wilayah Nui Cui (komune Thong Nhat). Rute bus listrik ini diharapkan menjadi awal transisi menuju metode transportasi hijau yang ramah lingkungan. Bersamaan dengan itu, mulai akhir Maret 2026, rute bus 607 (Terminal Bus Bien Hoa - Terminal Bus Timur baru di Kota Ho Chi Minh ), yang dioperasikan oleh Perusahaan Gabungan Transportasi Penumpang Phuong Trang - FUTA Bus Lines, akan beralih dari bus bertenaga diesel ke bus listrik.
Bapak Thanh Giang (dari kelurahan Tam Hiep) mengatakan: “Saya sering memilih untuk berangkat kerja setiap hari di Kota Ho Chi Minh menggunakan kombinasi bus dan metro. Baru-baru ini, rute bus 607 telah beralih ke bus listrik, yang menurut saya cukup nyaman. Pertama, bus-bus baru ini lebih besar dan memiliki kapasitas penumpang yang lebih besar. Selain itu, bus listrik berjalan dengan lancar dan ramah lingkungan, jadi saya pikir jenis layanan bus ini harus didorong dan diperluas di seluruh provinsi di masa mendatang.”
Selain transportasi ramah lingkungan, tren konsumsi ramah lingkungan dan aman semakin mendapat perhatian di supermarket dan pusat perbelanjaan di provinsi Dong Nai. Konsumen mencari lebih banyak informasi tentang keamanan produk, kandungan nutrisi, asal produk, sertifikasi kualitas, kriteria ramah lingkungan, dan praktik produksi berkelanjutan.
Nguyen Quoc Minh, Direktur Supermarket Co.opmart Dong Xoai (Kelurahan Binh Phuoc), berbagi: "Supermarket meningkatkan tampilan dan pengenalan produk ramah lingkungan, bahan makanan berkualitas tinggi, dan barang-barang kebutuhan pokok yang aman bagi kesehatan konsumen. Selain itu, supermarket selalu mendorong pelanggan untuk menggunakan tas ramah lingkungan dan tas kertas untuk berbelanja, dan berkolaborasi dengan mitra dan produsen, terutama merek label pribadi, untuk secara bertahap beralih menggunakan kemasan hijau dan memproduksi produk ramah lingkungan. Tren konsumsi hijau semakin menarik perhatian pelanggan akhir-akhir ini."
Angkatan laut
Sumber: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202604/nhip-song-do-thi-dan-tro-nen-xanh-hoa-d054318/







Komentar (0)