Proyek jalan tol ini akan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 30 April.

TPO - Banyak bagian penting dari jalan tol, seperti Chi Thanh - Van Phong, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, dan sebagian dari rute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, sedang dipercepat pengerjaannya, dengan item-item terakhir segera diselesaikan untuk memastikan kesiapan pembukaan dan pengoperasian pada tanggal 30 April tahun ini.

Pada proyek jalan tol Chi Thanh - Van Phong, ruas sepanjang lebih dari 48 km yang melewati provinsi Dak Lak berada di bawah tekanan besar untuk memenuhi tenggat waktu setelah tertunda dari jadwal yang diminta oleh Perdana Menteri. Oleh karena itu, Kementerian Konstruksi telah mengeluarkan dokumen yang mengkritik dan menuntut agar investor segera mengalokasikan kembali pekerjaan dari kontraktor yang berkinerja buruk untuk memastikan kemajuan keseluruhan.

Sesuai rencana, seluruh rute akan resmi dioperasikan sebelum tanggal 15 April. Bersamaan dengan itu, sistem transportasi cerdas dan stasiun tol juga dipercepat untuk memastikan kesiapan pengumpulan tol sebelum tanggal 30 April.

Chi Thanh - Jalan Tol Van Phong. Foto: Phi Long.

Hingga saat ini, proyek tersebut telah mencapai lebih dari 95% dari nilai kontraknya. Di lokasi konstruksi, lebih dari 600 insinyur dan pekerja, bersama dengan lebih dari 200 unit mesin dan peralatan, terus bekerja menuju tujuan membuka jalur utama untuk lalu lintas pada bulan April dan menyelesaikan seluruh proyek, termasuk terowongan Tuy An, pada bulan Juni.

Tidak hanya ruas Chi Thanh - Van Phong, tetapi banyak ruas di sekitarnya juga dengan cepat mendekati penyelesaian. Jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon, sepanjang 88 km, yang melewati provinsi Quang Ngai dan Gia Lai , saat ini merupakan yang terpanjang dari 12 proyek komponen dalam periode 2021-2025. Hingga pertengahan Maret, output konstruksi telah mencapai hampir 97%, dengan penyerahan dan pengoperasian jalur utama diperkirakan akan selesai pada 15 April.

Pada ruas Hoai Nhon - Quy Nhon, yang panjangnya lebih dari 70 km dan melewati Gia Lai, kedua paket konstruksi telah selesai dan disetujui untuk diterima oleh Dewan Inspeksi Negara. Proyek ini sekarang hanya menunggu inspeksi di lokasi oleh Area Manajemen Jalan III sebelum dioperasikan.

Titik masuk terowongan Binh De di jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon. Foto: T. Truc.

Sementara itu, jalan tol Quy Nhon - Chi Thanh, yang panjangnya hampir 62 km dan melewati provinsi Gia Lai dan Dak Lak, telah mencapai 99% dari nilai kontraknya. Para kontraktor bekerja keras untuk menyelesaikan item-item terakhir, berupaya agar seluruh jalur utama dapat beroperasi mulai awal April.

Di wilayah Dataran Tinggi Tengah, fase pertama jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, yang membentang sepanjang 117,5 km, juga menunjukkan kemajuan positif. Menurut Badan Jalan Vietnam, output konstruksi untuk proyek komponen 1 telah mencapai 83%. Perlu dicatat, sekitar 20 km dari proyek tersebut pada dasarnya telah selesai 100% dari nilai kontrak. Investor sedang menyelesaikan prosedur penerimaan untuk mengoperasikan bagian ini sebelum tanggal 30 April.

Menurut Kementerian Konstruksi, hampir 3.345 km jalan tol telah beroperasi di seluruh negeri hingga saat ini. Tahun ini, banyak proyek perluasan dan peningkatan akan terus dilaksanakan untuk mengurangi kemacetan dan meningkatkan keselamatan lalu lintas di rute-rute utama.

Dalam jangka panjang, rencana hingga tahun 2050 mengidentifikasi jaringan jalan tol Vietnam terdiri dari 43 rute dengan total panjang sekitar 9.000 km. Untuk mewujudkan tujuan ini, perkiraan kebutuhan modal investasi adalah lebih dari 3,2 triliun VND, yang difokuskan pada poros Utara-Selatan beserta puluhan rute penghubung di wilayah Utara, Tengah, Dataran Tinggi Tengah, dan Selatan.

Sumber: https://tienphong.vn/nhung-du-an-cao-toc-se-thong-xe-dip-304-post1831315.tpo