Selama ribuan tahun, umat manusia telah berupaya menghasilkan mesin untuk mengotomatisasi tugas-tugas keagamaan, militer , atau pertanian.
Kebutuhan praktis seringkali mendorong para penemu, tetapi upaya untuk menciptakan sesuatu untuk pertama kalinya pasti akan menyebabkan kesalahan dan hasil yang tidak diinginkan, termasuk mesin-mesin aneh.
Mesin Antikythera
Salah satu mesin kuno yang paling membingungkan adalah "mekanisme Antikythera," yang ditemukan pada tahun 1901 di bangkai kapal kargo Romawi di dekat pulau Antikythera. Berasal dari antara tahun 205 dan 87 SM, tujuan pastinya masih menjadi misteri.
Beberapa ilmuwan percaya bahwa mesin ini bisa jadi komputer astronomi atau orrery—sebuah model yang melacak siklus benda-benda langit seperti bulan dan Bumi.
Bagian depan mekanisme ini memiliki cincin berputar tetap yang menampilkan bidang orbit Bumi mengelilingi matahari dan 12 zodiak.
Sisi luar dari piringan berputar ini memiliki cincin berputar lainnya, yang ditunjukkan oleh bulan dan hari dalam kalender Mesir Sothic, serta 12 bulan dengan masing-masing 30 hari dan sejumlah hari tambahan.
Apa pun alasannya, mekanisme Antikythera adalah mesin paling kompleks yang pernah ditemukan dari periode tersebut.
Roda utama mesin Antikyther. Foto: Museum Arkeologi Nasional di Athena
Tank Tsar
Tank Tsar Rusia, juga dikenal sebagai Tank Netopyr atau Lebedenko, adalah mesin perang yang sangat besar.
Para perancang dan ilmuwan Nikolai Lebedenko, Nikolay Yegorovich Zhukovsky, Boris Stechkin, dan Alexander Mikulin menciptakan kendaraan lapis baja terbesar dalam sejarah ini.
Dimulai pada tahun 1914, proyek ini dibatalkan pada tahun 1915 setelah uji coba awal menunjukkan bahwa mesin tersebut tidak memiliki daya yang cukup dan merupakan target utama bagi artileri.
Namun, tank tersebut terus membangkitkan rasa ingin tahu, dengan dua roda depannya yang berdiameter hampir 9 meter dan dilengkapi dengan mesin Maybach 240 tenaga kuda – salah satu mesin paling bertenaga pada masanya.
Menurut Lebedenko, roda yang besar membantu kendaraan mengatasi rintangan seperti trotoar dan parit. Kendaraan ini juga memiliki roda yang lebih kecil di bagian belakang, setinggi 1,5 meter. Kecepatan maksimum kendaraan ini adalah 16 km/jam.
Tank tersebut juga memiliki menara setinggi 8 meter, sementara lambungnya yang selebar 12 meter dilengkapi dengan dua meriam tambahan.
Meskipun roda raksasa seharusnya mampu mengatasi rintangan besar, roda yang lebih kecil malah terjebak di tanah lunak karena distribusi berat yang tidak tepat.
Hal ini terjadi hampir sejak awal percobaan, yang berlangsung sepanjang tahun 1915 hingga proyek tersebut dibatalkan.
Tank Tsar. Foto: Russia Beyond
Generator gempa bumi Tesla
Penemu brilian Nikola Tesla menciptakan banyak desain dan penemuan berbeda, termasuk beberapa ide yang aneh. Meskipun awalnya ia membangun osilator untuk menghasilkan listrik, ia kemudian mengklaim bahwa versi penemuan ini dapat menciptakan gempa bumi.
Osilator asli Tesla menggunakan uap untuk menggerakkan piston naik turun dan bergetar dengan kecepatan tinggi untuk menghasilkan listrik.
Tesla menciptakan banyak versi berbeda dari perangkat tersebut, dan pada sebuah pesta tahun 1935, ia mengklaim bahwa salah satu versi mesin tersebut dapat menghasilkan getaran yang kuat—berpotensi cukup kuat untuk menyebabkan gempa bumi di pusat kota New York.
Menurut laporan berita terkini, tampaknya peralatan Tesla menyebabkan gempa bumi di dekat laboratoriumnya di Manhattan, sehingga polisi dan layanan darurat segera datang.
Menanggapi pertanyaan seorang reporter dari New York World-Telegram , Tesla dilaporkan mengatakan bahwa saat ia "bereksperimen dengan getaran, perangkat tersebut tersinkronisasi dengan getaran bangunan dan menyebabkan suara retakan yang aneh."
Generator gempa bumi Tesla di Pameran Dunia Columbia tahun 1893. Foto: Wikimedia
Berbagai macam gangguan terjadi, menyebabkan mesin berat itu terguling. Hal ini memaksa Tesla untuk mengambil palu dan menghancurkan mesin itu berkeping-keping.
Apakah itu benar-benar terjadi? Menurut Interesting Engineering, tidak banyak bukti selain pernyataan Tesla.
Sepeda roda satu Dynasphere
Sepeda roda satu Dynasphere, yang diciptakan oleh insinyur listrik Inggris John Archibald Purves, dipatenkan pada tahun 1930. Kendaraan ini terinspirasi oleh sketsa karya pelukis terkenal Leonardo da Vinci.
Dynasphere dapat mencapai kecepatan 48 km/jam dengan dua orang di dalamnya. Fitur menarik lainnya adalah perspektif unik yang ditawarkan oleh posisi duduk di dalam Dynasphere. Saat bergerak, pola kisi-kisi di depan pengemudi tampak menghilang saat melesat dengan kecepatan luar biasa.
Pesawat Dynasphere di pantai, dikemudikan oleh putra insinyur John Archibald Purves pada tahun 1932. Foto: Wikimedia.
Setelah membangun dua prototipe dynasphere, Purves mencoba mengembangkan versi bus yang mampu mengangkut lebih banyak orang. Namun, ide ini terbukti mustahil karena kesulitan dalam mengemudi dan mengerem.
Ornithopter (pesawat bersayap burung)
Ornithopter adalah mesin unik yang dirancang untuk melayang di udara dengan mengepakkan sayapnya, memungkinkan manusia untuk terbang seperti burung atau serangga.
Pesawat ornithopter telah dibuat dengan berbagai cara, dan para ahli masih terus berupaya menghasilkan versi-versi baru.
Beberapa versi berukuran lebih besar, dikemudikan oleh pilot, dan dilengkapi dengan mesin, sementara versi yang lebih kecil dikemudikan oleh satu orang yang bertanggung jawab untuk mengepakkan sayap.
Sejarah perancangan pesawat bersayap setidaknya sudah ada sejak 1.000 tahun yang lalu. Penemu asal Andalusia, Abbas Ibn Ferns, diyakini telah bereksperimen dengan pesawat bermotor pada abad ke-9.
Berbagai desain berbeda telah diuji selama berabad-abad hingga saat ini, di mana pesawat sayap camar berawak dan tanpa awak diproduksi untuk berbagai keperluan industri dan lingkungan.
Desain pesawat bersayap camar karya pelukis terkenal Leonardo da Vinci. Foto: Wikimedia
Sumber: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/nhung-phat-minh-ky-la-nhat-lich-su-172250202073341411.htm






Komentar (0)