 |
| Proyek Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, khususnya bagian yang melewati provinsi Dong Nai, sedang dibangun secara mendesak di bawah mekanisme darurat. Foto: Cong Nghia |
Nguyen Thi Hong Trang, anggota Komite Partai Provinsi dan Wakil Kepala Komite Tetap Departemen Propaganda dan Mobilisasi Massa Komite Partai Provinsi, menyampaikan: “Tiga terobosan strategis – institusi, sumber daya manusia, dan infrastruktur – sangat penting bagi Dong Nai , terutama dalam hal institusi. Institusi adalah ‘hambatan utama,’ jadi begitu hambatan ini dihilangkan, sumber daya provinsi akan dimobilisasi secara maksimal, menciptakan terobosan dalam pembangunan provinsi.”
Dampak nyata dari penerapan resolusi tersebut dalam praktik.
Segera setelah Kongres Nasional ke-14, dengan persetujuan Politbiro , Provinsi Dong Nai dengan cepat menerapkan terobosan dalam reformasi kelembagaan dengan mengembangkan proposal untuk diajukan ke Majelis Nasional untuk pembentukan Kota Dong Nai dan mekanisme khusus untuk melayani pengembangannya. Kebijakan ini, setelah disetujui, akan menjadi titik balik sejarah, terutama setelah penggabungan provinsi Binh Phuoc dan Dong Nai, di mana luas wilayah, populasi, dan ekonomi provinsi tersebut termasuk yang teratas di negara ini.
Berkat kerangka kerja kelembagaan yang praktis dan responsif, banyak proyek infrastruktur seperti Bandara Internasional Long Thanh, Proyek Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau, dan Proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh telah dipercepat. Proyek Perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay sedang dibangun di bawah mekanisme darurat. Pada awal tahun 2025, Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh akan memulai pembangunan tiga jembatan gantung: Cat Lai, Long Hung, dan Phu My 2, di bawah mekanisme khusus untuk mengurangi kemacetan lalu lintas dan menghubungkan dengan Bandara Long Thanh.
Setelah bertahun-tahun memberikan saran kepada Dong Nai mengenai mekanisme dan kebijakan, kami belum pernah melihat peluang sebesar ini untuk pembangunan terobosan seperti saat ini. Selain institusi, sumber daya manusia, dan infrastruktur, faktor krusialnya adalah kemauan politik yang disertai tindakan dari kepemimpinan provinsi. Ketika kebijakan-kebijakan utama dipertimbangkan oleh Politbiro, ini akan menjadi "kesempatan emas" bagi Dong Nai untuk melesat ke era baru.
Dr. Dinh Cong Khai, Wakil Direktur Universitas Ekonomi
Kota Ho Chi Minh
Menurut Nguyen Kim Long, Anggota Komite Tetap Komite Partai Provinsi dan Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi, mengikuti arahan Sekretaris Jenderal To Lam mengenai Proyek Bandara Long Thanh (November 2025), Pemerintah telah menyetujui untuk menugaskan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai sebagai investor untuk Proyek Perpanjangan Jalur Metro 1 Ben Thanh - Suoi Tien dari Kota Ho Chi Minh ke pusat administrasi baru provinsi Dong Nai, yang terhubung ke Bandara Long Thanh. Kota Ho Chi Minh akan melaksanakan pembangunan jalur metro dari Thu Thiem ke Bandara Long Thanh. Kedua proyek tersebut akan segera dibangun, dengan meminimalkan waktu dan prosedur.
Kamerad Nguyen Kim Long menyatakan: Menindaklanjuti arahan anggota Komite Sentral dan Sekretaris Partai Provinsi, sebuah delegasi yang dipimpin oleh Wakil Sekretaris Partai Provinsi dan Ketua Komite Rakyat Provinsi, Nguyen Van Ut, dan Wakil Sekretaris Partai Provinsi, Vo Tan Duc, saat ini sedang mempelajari pengalaman pengembangan kereta api di Tiongkok. Dalam waktu dekat, provinsi akan terus mengirimkan delegasi ke Jepang dan negara-negara maju lainnya. Provinsi akan membeli teknologi kereta api perkotaan modern, mewujudkan arahan Sekretaris Jenderal untuk mempersingkat waktu perjalanan dari Bandara Long Thanh ke pusat Kota Ho Chi Minh.
Jadilah kreatif dan raih peluang.
Setelah lebih dari setahun kepemimpinan dan arahan yang diperbarui dalam pembangunan sosial-ekonomi, pertahanan dan keamanan nasional, serta pembangunan Partai, Provinsi Dong Nai telah mencapai banyak hasil penting. Provinsi ini telah menyelesaikan banyak proyek yang belum terselesaikan, seperti: hambatan hukum di kawasan perkotaan Aqua City, pembebasan lahan untuk konversi Kawasan Industri Bien Hoa 1, dan pembebasan lahan untuk proyek komponen Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau yang melewati Dong Nai.
Dong Nai bertekad untuk bergabung dengan seluruh negeri dalam merayakan peringatan 100 tahun berdirinya Partai (2030) dan peringatan 100 tahun berdirinya negara (2045). Provinsi ini bertujuan untuk menjadi salah satu daerah modern dan makmur terkemuka di negara ini melalui tindakan tegas, menciptakan infrastruktur yang sinkron dan mekanisme transparan untuk memaksimalkan mobilisasi sumber daya, terutama komunitas bisnis.
Provinsi Dong Nai sedang mempercepat penyelesaian proyek Zona Perdagangan Bebas (Zona Perdagangan Bebas/FTZ) Long Thanh, yang mencakup lebih dari 8.200 hektar dengan perkiraan total investasi sekitar US$16 miliar. Terletak berdekatan dengan Bandara Long Thanh dan Pelabuhan Phuoc An, kompleks ini terdiri dari empat fungsi utama: manufaktur teknologi tinggi, logistik, layanan komersial, dan inovasi, sehingga menciptakan pendorong pertumbuhan baru untuk wilayah selatan.
Baru-baru ini, Provinsi Dong Nai menyetujui penyesuaian perencanaan provinsi untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050; dan menyetujui tugas perencanaan untuk rencana zonasi skala 1/2.000 untuk zona teknologi digital terkonsentrasi di komune An Phuoc dan An Binh. Pada tanggal 16 Maret, Komite Rakyat Provinsi menyetujui proyek komponen 1 dan 2 dari Proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 (panjang total hampir 160 km, dengan lebih dari 46 km melewati Dong Nai), yang ditargetkan untuk dimulai pada akhir Juni 2026.
Mengenai terobosan dalam sumber daya manusia, anggota Komite Partai Provinsi dan Direktur Departemen Pendidikan dan Pelatihan, Truong Thi Kim Hue, menyatakan: Provinsi telah menata ulang jaringan lembaga pendidikan dan pelatihan kejuruan agar lebih efisien dan terorganisir. Departemen sedang menyarankan Komite Rakyat Provinsi untuk mengajukan kebijakan kepada Dewan Rakyat Provinsi untuk menarik sumber daya manusia berkualitas tinggi bagi Universitas Dong Nai. Provinsi telah mengalokasikan bekas kantor pusat administrasi di distrik Binh Phuoc untuk membuka kampus kedua. Universitas dan perguruan tinggi di daerah tersebut juga sedang giat melakukan inovasi program pelatihan mereka sesuai dengan tren provinsi.
Menurut Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi dan Ketua Komite Rakyat Provinsi, Nguyen Van Ut, mewujudkan Resolusi Kongres Partai ke-14 mengharuskan provinsi untuk secara proaktif mengubah pola pikirnya dan menekankan tanggung jawab individu dalam perencanaan dan pengelolaan ekonomi daerah. Pertama dan terpenting, provinsi harus secara proaktif mengantisipasi dan bersaing untuk menarik investasi hijau dan teknologi modern. Provinsi akan terus meninjau dan meningkatkan lingkungan bisnisnya serta meningkatkan daya saing intinya. Dengan solusi praktis, daerah ini memiliki landasan yang cukup untuk mencapai tujuan strategisnya dan berkontribusi pada pertumbuhan dua digit negara.
Kong Nghia
Sumber: https://baodongnai.com.vn/chinh-polit/202603/ong-nai-cu-the-hoa-3-dot-pha-chien-luoc-2de2480/
Komentar (0)