Mengembangkan Con Dao dengan cara yang ramah lingkungan dan berkelanjutan.

Sejumlah proyek dan solusi sedang diimplementasikan di Zona Ekonomi Khusus Con Dao (Kota Ho Chi Minh) untuk mewujudkan strategi pengembangannya menjadi zona ekonomi ekologi kelautan yang modern, hijau, cerdas, dan berkelanjutan.

Pada tanggal 4 September, gardu induk Con Dao 110kV resmi dioperasikan, membawa jaringan listrik nasional ke pulau tersebut, menandai berakhirnya ketergantungan sepenuhnya pada tenaga diesel dan menyelesaikan kekurangan listrik yang telah berlangsung selama beberapa dekade.

Dengan total investasi hampir 5.000 miliar VND, proyek yang menggunakan kabel bawah laut yang menghubungkan Vinh Chau, Kota Can Tho ke pulau tersebut, telah membuka babak baru bagi pembangunan berkelanjutan di Con Dao.

Para siswa di Zona Khusus Con Dao (Kota Ho Chi Minh) memilah sampah di sumbernya untuk melindungi lingkungan.

Baru-baru ini, Perusahaan Listrik Kota Ho Chi Minh (EVNHCMC) memulai pembangunan "Proyek Pembangunan Jaringan Pintar di Zona Ekonomi Khusus Con Dao". Bapak Luan Quoc Hung, Wakil Direktur Jenderal EVNHCMC, menyatakan: "Ini bukan hanya proyek teknik tenaga listrik, tetapi juga menandai transformasi mendalam dalam transformasi digital industri tenaga listrik, meningkatkan keandalan pasokan listrik, mengoptimalkan operasi, dan meminimalkan dampak lingkungan."

Pada fase selanjutnya, EVNHCMC akan menerapkan model mikrogrid, mengintegrasikan sistem penyimpanan energi baterai (BESS), mengembangkan energi terbarukan, dan infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik. Solusi-solusi ini akan membawa kualitas listrik di Zona Ekonomi Khusus Con Dao ke tingkat yang sama dengan di pusat kota Ho Chi Minh, sekaligus menyediakan kemudahan digital modern bagi warga dan pelaku bisnis.

Sektor ekonomi seperti pariwisata, lingkungan, dan transportasi juga telah menerapkan transformasi hijau untuk mengarahkan Zona Ekonomi Khusus Con Dao menuju pembangunan berkelanjutan. Bapak Pham Vuong Bao, Wakil Direktur Pusat Manajemen Transportasi Publik, Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, menyatakan bahwa pusat tersebut telah mengusulkan enam rute bus listrik di Zona Ekonomi Khusus Con Dao; mendorong warga untuk beralih dari kendaraan berbahan bakar bensin ke sepeda motor listrik; dan meninjau infrastruktur untuk memastikan pengembangan sistem stasiun pengisian daya.

Selain beralih ke transportasi ramah lingkungan, pemerintah Daerah Administratif Khusus Con Dao juga menyerukan investasi pada pabrik pembakaran sampah di daerah Ben Dam, yang mencakup area seluas 1,92 hektar. Pabrik tersebut memiliki kapasitas desain 36 ton sampah per hari, yang akan ditingkatkan menjadi 66,23 ton sampah per hari, dengan menggunakan teknologi canggih untuk pembakaran dan pemulihan energi.

Sebelumnya, fase pertama dari "Proyek Pengumpulan dan Pengolahan Air Limbah di Kawasan Pusat Distrik Con Dao," dengan total investasi lebih dari 198 miliar VND, mulai beroperasi pada Desember 2023, yang secara fundamental mengubah cara pengolahan air limbah di daerah tersebut. Alih-alih pembuangan spontan seperti sebelumnya, air limbah dari restoran, hotel, dan tempat makan disalurkan ke instalasi pengolahan melalui sistem pengumpulan. Di sini, semua air limbah diolah untuk memenuhi standar sebelum dibuang ke lingkungan.

Demikian pula, pemilahan sampah di sumbernya juga telah diterapkan oleh pemerintah Daerah Administratif Khusus Con Dao, yang menghasilkan hasil positif dalam perlindungan lingkungan dan menyebar ke masyarakat serta wisatawan.

Menurut Bapak Phan Trong Hien, Ketua Komite Rakyat Zona Ekonomi Khusus Con Dao, daerah tersebut telah menetapkan pengembangan infrastruktur hijau sebagai prioritas utama, seperti pengolahan 100% air limbah; penggunaan kembali air hujan; penerapan energi terbarukan; elektrifikasi transportasi umum; dan penghentian penggunaan plastik sekali pakai di sektor pariwisata dan jasa. Jika tujuan-tujuan ini tercapai, tidak hanya kualitas hidup penduduk pulau yang akan meningkat, tetapi perekonomian juga akan berkembang lebih pesat.

Zona Ekonomi Khusus Con Dao bertujuan untuk mencapai target-target berikut pada tahun 2030: 100% kendaraan memenuhi standar emisi; 57% sepeda motor dan skuter menggunakan tenaga listrik; jaringan bus komprehensif yang mencakup seluruh pulau; 40% kebutuhan transportasi dipenuhi oleh transportasi umum; 100% taksi menggunakan tenaga listrik atau energi terbarukan; dan semua jalan baru atau yang ditingkatkan memiliki jalur khusus untuk sepeda.

QUANG VU

Sumber: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-con-dao-xanh-va-ben-vung-post816507.html