Kementerian Konstruksi baru saja menerbitkan dokumen yang menyetujui tarif penggunaan jalan untuk 13 ruas proyek pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan Timur untuk periode 2021-2025, sebagaimana diusulkan oleh Administrasi Jalan Vietnam. Ini merupakan dasar hukum penting untuk penerapan pengumpulan tol di jalan tol yang didanai negara di masa mendatang.
Oleh karena itu, tarif tol akan diterapkan pada 13 ruas jalan tol, antara lain: Hoa Lien - Tuy Loan, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang, dan Hau Giang - Ca Mau .
Sebelumnya, Badan Jalan Vietnam telah menyerahkan dokumen kepada Kementerian Konstruksi untuk persetujuan tarif tol bagi kendaraan yang melintas di ruas Hoa Lien - Tuy Loan dan proyek-proyek komponen lainnya dari Jalan Tol Utara-Selatan (bagian Timur) untuk periode 2021-2025. Menurut rencana yang diusulkan, tarif tol pada 13 ruas tersebut berkisar antara 900 hingga 1.300 VND/km. Tol dihitung berdasarkan jarak tempuh sebenarnya dan akan dikumpulkan sepenuhnya melalui sistem pengumpulan tol elektronik (ETC).

Kementerian Konstruksi telah menyetujui tarif tol untuk 13 jalan tol yang didanai negara. (Foto: Kementerian Konstruksi)
Kementerian Konstruksi telah menginstruksikan Administrasi Jalan Vietnam untuk secara terbuka mengungkapkan tarif biaya, metode pengumpulan, pembayar, pengecualian, dan pengurangan berdasarkan tingkat biaya yang disetujui, serta untuk menyelenggarakan pengumpulan biaya sesuai dengan undang-undang tentang biaya dan pungutan.
Rincian tarif tol maksimum yang berlaku untuk kendaraan dalam Grup 1 (kendaraan dengan kurang dari 12 tempat duduk, truk di bawah 2 ton, bus umum) dan Grup 5 (truk dengan berat 18 ton atau lebih, truk kontainer 40 kaki) pada rute tertentu adalah sebagai berikut:
Ruas Bai Vot - Ham Nghi (sepanjang 30,492 km): Tarif tol maksimum untuk kendaraan Grup 1 adalah 13.774 VND, dan untuk kendaraan Grup 5 adalah 55.094 VND.
Ruas Ham Nghi - Vung Ang (sepanjang 58,415 km): Tarif tol maksimum untuk kendaraan Grup 1 adalah 23.136 VND, dan untuk kendaraan Grup 5 adalah 100.544 VND.
Ruas Vung Ang - Bung (sepanjang 57,339 km): Tarif tol maksimum untuk kendaraan Grup 1 adalah 27.063 VND, dan untuk kendaraan Grup 5 adalah 108.252 VND.
Ruas Bùng - Vạn Ninh (sepanjang 46,428 km): Tarif tol maksimum untuk kendaraan Grup 1 adalah 17.454 VND, dan untuk kendaraan Grup 5 adalah 69.815 VND.
Ruas Van Ninh - Cam Lo (sepanjang 65,707 km): Tarif tol maksimum untuk kendaraan Grup 1 adalah 20.448 VND, dan untuk kendaraan Grup 5 adalah 81.792 VND.
Ruas Hoa Lien - Tuy Loan (sepanjang 11,472 km): Tarif tol maksimum untuk kendaraan Grup 1 adalah 9.750 VND, dan untuk kendaraan Grup 5 adalah 39.000 VND.
Ruas Quang Ngai - Hoai Nhon (sepanjang 79 km): Tarif tol maksimum untuk kendaraan Grup 1 adalah 26.262 VND, dan untuk kendaraan Grup 5 adalah 105.048 VND.
Ruas Hoai Nhon - Quy Nhon (sepanjang 122,45 km): Tarif tol maksimum untuk kendaraan Grup 1 adalah 23.265 VND, dan untuk kendaraan Grup 5 adalah 93.060 VND.
Ruas Quy Nhon - Chi Thanh (sepanjang 63,177 km): Tarif tol maksimum untuk kendaraan Grup 1 adalah 19.906 VND, dan untuk kendaraan Grup 5 adalah 79.625 VND.
Ruas Chi Thanh - Van Phong (sepanjang 46,823 km): Tarif tol maksimum untuk kendaraan Grup 1 adalah 20.397 VND, dan untuk kendaraan Grup 5 adalah 81.587 VND.
Ruas Van Phong - Nha Trang (sepanjang 83,35 km): Tarif tol tertinggi dalam sistem, 32.625 VND untuk kendaraan Grup 1 dan 130.500 VND untuk kendaraan Grup 5.
Ruas Can Tho - Hau Giang (sepanjang 37,65 km): Tarif tol maksimum untuk kendaraan Grup 1 adalah 13.950 VND, dan untuk kendaraan Grup 5 adalah 55.800 VND.
Ruas Hau Giang - Ca Mau (sepanjang 73,233 km): Tarif tol maksimum untuk kendaraan Grup 1 adalah 18.198 VND, dan untuk kendaraan Grup 5 adalah 72.792 VND.
Penerapan rencana pengumpulan tol ini berfungsi sebagai dasar untuk mengelola, mengoperasikan, dan memelihara jalan tol yang didanai negara, serta memastikan pemanfaatan infrastruktur transportasi terpadu secara efisien.
Sumber: https://congthuong.vn/phe-duyet-phuong-an-thu-phi-13-doan-cao-toc-bac-nam-461172.html







