Kelurahan Thanh Cong:

Proyek tempat parkir otomatis P (H1-3) di bagian gorong-gorong kanal Nguyen Hong (kelurahan Thanh Cong, distrik Ba Dinh) disetujui oleh Komite Rakyat Hanoi pada tahun 2017, dengan tujuan menciptakan lanskap yang bersih dan indah serta memenuhi kebutuhan parkir warga di daerah tersebut.

Namun, lebih dari delapan tahun telah berlalu, dan proyek tersebut tetap terhenti, menyebabkan banyak konsekuensi negatif bagi lingkungan, lanskap, dan pemborosan sumber daya lahan.

Proyek parkir otomatis di bagian kanal Nguyên Hồng yang tertutup gorong-gorong (kelurahan Thành Công, distrik Ba Đình) telah berubah menjadi tempat parkir sementara.

Pada tanggal 20 Mei, selama survei lapangan di bagian gorong-gorong kanal Nguyên Hồng, seorang reporter dari Surat Kabar HanoiMoi mengamati bahwa lahan yang ditetapkan untuk proyek parkir otomatis terletak di tengah-tengah kawasan permukiman padat penduduk dengan banyak gedung apartemen, pasar, dan sekolah, sehingga mengakibatkan tingginya permintaan akan tempat parkir. Saat ini, lahan tersebut dikelilingi pagar seng bergelombang dengan banyak pintu masuk. Di dalam, area tersebut sepenuhnya ditempati oleh mobil yang diparkir, sementara di luar pagar terdapat jalan perumahan. Banyaknya tempat pengumpulan sampah di sepanjang dasar pagar menambah kesan kumuh dan tidak higienis.

Bapak Nguyen Thanh, seorang warga kompleks apartemen Thanh Cong, mengatakan: "Sebelumnya, sebelum kanal ditutup, parit terbuka menyebabkan polusi serius di daerah ini. Sejak ditutup dan kami mengetahui tentang proyek parkir otomatis, warga sangat senang. Namun, penundaan proyek selama hampir satu dekade telah mengubah daerah ini menjadi pusat kemacetan lalu lintas dan masalah keselamatan, yang menyebabkan frustrasi besar di kalangan warga."

Berdasarkan penyelidikan kami, pada tanggal 19 Juni 2017 dan 25 Juli 2018, Komite Rakyat Hanoi mengeluarkan Keputusan No. 3667/QD-UBND dan Keputusan No. 3751/QD-UBND tentang penyesuaian kebijakan investasi, yang menunjuk Perusahaan Saham Gabungan Infrastruktur sebagai investor untuk pembangunan proyek tempat parkir otomatis P (H1-3) di lahan yang sebelumnya digunakan untuk pembuatan gorong-gorong kanal Nguyen Hong. Pada tanggal 26 Juni 2017, perusahaan menerima Dokumen No. 4079/QHKT-TMB-PART (HTKT) dari Dinas Perencanaan dan Arsitektur Hanoi yang menyetujui rencana tapak keseluruhan dan desain arsitektur. Berdasarkan hal ini, perusahaan melanjutkan prosedur hukum untuk membangun tempat parkir tersebut.

Pada tanggal 15 September 2017, Dinas Konstruksi Hanoi mengeluarkan Dokumen No. 8577/SXD-QLXD yang mengumumkan hasil penilaian desain dasar untuk proyek tersebut. Selanjutnya, dari tanggal 20 September 2017 hingga 27 Maret 2018, prosedur penilaian desain teknis disetujui secara bulat oleh departemen dan instansi terkait, dan area konstruksi diserahkan.

Namun, proyek tersebut belum terlaksana. Menurut Phan Hong Quang, Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Infrastruktur Phan Hong Quang, alasannya adalah karena beberapa kendala prosedural. Berdasarkan Keputusan No. 3667/QD-UBND dari Komite Rakyat Hanoi, masa sewa lahan dan pembayaran dihitung setiap tahun, sedangkan masa operasional proyek adalah 50 tahun. Hal ini akan menimbulkan kesulitan bagi perusahaan dalam pengelolaan, dengan prosedur administrasi yang diulang setiap tahun, sehingga menimbulkan ketidakpastian untuk menginvestasikan modal sebesar itu dalam proyek tersebut.

Selain itu, lembaga keuangan yang membiayai pinjaman tersebut tidak menyetujui pinjaman jangka panjang. Dalam Dokumen No. 220/CV-CSHT tertanggal 1 November 2018, yang dikirim ke Komite Rakyat Kota, perusahaan tersebut meminta izin untuk menyesuaikan jangka waktu sewa lahan dalam Keputusan Kebijakan Investasi menjadi 50 tahun, setara dengan masa operasi proyek.

Menurut Bapak Phan Hong Quang, pada tanggal 14 Juni 2018, Komite Rakyat Kota mengeluarkan dokumen yang menugaskan Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan (sekarang Departemen Pertanian dan Lingkungan) untuk membimbing investor dalam melaksanakan proyek tersebut. Berdasarkan panduan ini, perusahaan melanjutkan langkah-langkah selanjutnya untuk menyelesaikan prosedur pelaksanaan proyek, seperti menilai kebutuhan penggunaan lahan untuk pelaksanaan proyek, memastikan drainase dan pengoperasian gorong-gorong, menyetorkan dana untuk pelaksanaan proyek, dan menandatangani kontrak untuk impor mesin dan peralatan...

"Namun, sejak saat itu, kami telah menunggu hasil penilaian dan instruksi lebih lanjut untuk menyelesaikan prosedur penyewaan tempat tersebut, tetapi kami belum menerima hasil apa pun," kata Bapak Phan Hong Quang.

Menurut Bapak Phan Hong Quang, proyek tersebut direncanakan selesai pada kuartal pertama tahun 2019. Namun, pada kenyataannya, perusahaan belum mendapatkan izin sewa lahan atau izin pembangunan. Untuk penggunaan sementara lahan tersebut, perusahaan mengajukan dan menerima persetujuan dari Komite Rakyat Distrik Ba Dinh dalam Dokumen No. 3205/UBND-QLĐT tertanggal 25 Desember 2024, untuk penggunaan sementara lahan seluas 4.814 ^m² untuk parkir, selama 6 bulan, mulai 1 Januari 2025 hingga 30 Juni 2025.

Bapak Phan Hong Quang berharap pihak berwenang segera menyelesaikan hambatan terkait prosedur sewa lahan dan izin pembangunan agar perusahaan dapat segera melaksanakan proyek tersebut, menghindari pemborosan lahan yang berkepanjangan.

Sumber: https://hanoimoi.vn/phuong-thanh-cong-du-an-bai-do-xe-tu-dong-sau-8-nam-van-bat-dong-703968.html