Robot humanoid:

Sebelumnya hanya muncul di laboratorium atau sebagai demonstrasi teknologi yang mengesankan di media sosial, robot humanoid kini secara bertahap mulai memasuki kehidupan nyata.

Bersamaan dengan teknologi kecerdasan buatan (AI) yang menyertainya, robot-robot ini dengan cepat menjadi bagian integral dari strategi ekonomi dan industri banyak negara.

Robot humanoid dan agen AI diharapkan dapat memecahkan masalah kekurangan tenaga kerja dan populasi yang menua. Foto: NVIDIA

Perlombaan akselerasi

Setelah periode 2020-2024, yang dianggap sebagai fase pengujian, periode 2025-2026 menandai pergeseran penting karena robot humanoid memasuki komersialisasi skala besar. Oleh karena itu, persaingan bergeser dari pertanyaan "siapa yang dapat membangun robot yang lebih baik" menjadi "siapa yang dapat menerapkan robot dalam praktik lebih cepat."

Salah satu langkah terbaru yang paling menonjol adalah rencana Hyundai untuk mengerahkan lebih dari 25.000 robot humanoid Atlas (yang dikembangkan oleh anak perusahaannya, Boston Dynamics) di pabrik otomotif Hyundai dan Kia. Ini dianggap sebagai salah satu program robot humanoid terbesar di dunia hingga saat ini. Hyundai juga berencana untuk melokalisasi dan memproduksi banyak komponen inti untuk ekosistem robot di fasilitasnya di AS.

Dulunya dikenal karena aksi akrobatiknya yang mengesankan di media sosial, Atlas kini dilatih untuk melakukan tugas-tugas di dunia nyata seperti mengangkut komponen, merakit, dan mendukung lini produksi otomotif. Boston Dynamics mengatakan penerapan komersial pertama akan dimulai pada tahun 2026.

Di AS, banyak perusahaan besar juga ikut serta dalam perlombaan ini. Tesla terus mendorong proyek Optimus-nya, dengan tujuan menjadikan robot humanoid sebagai produk unggulan. Sementara itu, Figure 02, robot dari Figure AI – sebuah perusahaan yang berbasis di California – sedang diuji di pabrik BMW di Spartanburg (AS), setelah memproses lebih dari 90.000 komponen dan berkontribusi pada produksi sekitar 30.000 kendaraan setelah 11 bulan.

Menurut BMW, robot ini dapat bekerja selama 10 jam per hari di jalur produksi nyata. Perusahaan ini juga berencana untuk memperluas program pengujian robot humanoidnya ke Eropa.

Tidak hanya produsen, tetapi banyak "raksasa" di bidang kecerdasan buatan juga ikut terlibat. NVIDIA Isaac GR00T, yang baru-baru ini diumumkan di Computex 2026 di Taiwan (China), adalah desain referensi terbuka pertama untuk robot humanoid, yang menggabungkan perangkat keras, perangkat lunak, dan model AI dalam platform terpadu. GR00T diharapkan memainkan peran yang mirip dengan Android di bidang robotika, membantu membentuk ekosistem terbuka, mempromosikan standar umum, dan mempersingkat waktu komersialisasi robot humanoid dalam beberapa tahun mendatang. Sementara itu, OpenAI juga memulai kembali program penelitian robotikanya.

Meskipun AS mendominasi platform dan perangkat lunak AI, Tiongkok unggul dalam kemampuan produksi massal, menyumbang lebih dari 80% penyebaran robot humanoid global pada tahun 2025. Perusahaan seperti Unitree, AgiBot, UBTech, XPeng Robotics, dan Noetix Robotics terus meluncurkan produk baru dengan harga yang semakin kompetitif. Keunggulan Tiongkok terletak pada ekosistem industrinya yang lengkap, yang dikembangkan dari industri kendaraan listrik, yang secara signifikan mengurangi biaya produksi. Saat ini, beberapa model robot humanoid dari Tiongkok dihargai kurang dari $10.000, jauh lebih rendah daripada produk-produk Barat.

Mungkin Anda juga suka

Pabrik robot raksasa China mulai beroperasi.Pabrik mega pertama di wilayah Beijing-Tianjin-Hebei, dengan kapasitas lebih dari 10.000 robot yang terintegrasi dengan kecerdasan buatan (AI), kini telah beroperasi. Sesuai rencana, kapasitas produksi tahunan fasilitas ini akan meningkat secara bertahap, mencapai 10.000 unit pada tahun 2026, 20.000 unit pada tahun 2027, dan 500.000 unit pada tahun 2030.

Melatih para insinyur robotika dan AI untuk memenuhi permintaan akan sumber daya manusia berteknologi tinggi.GD&TĐ - Mahasiswa jurusan Teknik Robotika dan Kecerdasan Buatan memiliki kesempatan untuk mempresentasikan proyek mereka, menerima umpan balik profesional, dan terhubung dengan perusahaan perekrut.

Perlombaan untuk menghindari Selat HormuzKonflik di Timur Tengah telah mengungkap risiko yang ditimbulkan oleh para produsen minyak Timur Tengah yang bergantung pada satu jalur utama untuk ekspor minyak dan gas.

Kekuatan lain China terletak pada bidang "tangan robot"—yang dianggap sebagai bagian paling kompleks dari robot humanoid, mampu melakukan tugas-tugas rumit seperti merakit elektronik, menggenggam benda kecil, atau memainkan alat musik.

Manfaat datang bersamaan dengan risiko.

Dengan potensi ekonomi yang sangat besar, robot humanoid menarik minat yang kuat dari bisnis dan pemerintah di banyak negara. Pendiri dan CEO NVIDIA, Jensen Huang, telah berulang kali menyatakan bahwa robot humanoid dan "AI fisik" dapat membuka pasar senilai triliun dolar, yang merupakan langkah selanjutnya setelah AI generatif, di mana kecerdasan buatan tidak hanya menjawab pertanyaan tetapi juga secara langsung memengaruhi dunia fisik.

Dengan banyaknya negara dengan perekonomian besar yang menghadapi penuaan penduduk dan kekurangan tenaga kerja, robot humanoid diperkirakan akan menjadi kekuatan tambahan yang sangat penting dalam bidang manufaktur, logistik, perawatan kesehatan, dan jasa. Mereka dapat mengambil alih pekerjaan yang berulang, berat, atau berbahaya yang sulit dilakukan oleh perusahaan dengan pekerja manusia.

Faktanya, Jepang telah menempuh jalur ini sejak awal. Banyak teknologi yang saat ini dikomersialkan oleh Tesla, Figure AI, dan Boston Dynamics didasarkan pada penelitian dari hampir 40 tahun yang lalu oleh Honda, dengan model robot E0-E6 yang berasal dari tahun 1986. Jepang juga merupakan tempat lahirnya banyak proyek robotika terkenal, seperti robot untuk merawat lansia, robot layanan SoftBank, dan sistem robot penyelamat setelah bencana gempa bumi.

Di Tiongkok, robot humanoid memegang peran strategis penting dalam mempertahankan keunggulan manufaktur di tengah meningkatnya biaya tenaga kerja. Banyak analis percaya bahwa negara tersebut berupaya meniru keberhasilan industri kendaraan listriknya di bidang robotika humanoid. Tiongkok juga merupakan negara pertama yang mengeluarkan pedoman nasional untuk pengembangan robot humanoid, dengan harapan dapat mengubah sektor ini menjadi mesin pertumbuhan baru pada tahun 2027.

Antara tahun 2025 dan 2026, Beijing mengeluarkan standar nasional pertamanya, yang mencakup seluruh siklus hidup produk mulai dari sensor, pengontrol, AI terintegrasi, keselamatan, hingga aplikasi praktis. Kota-kota seperti Beijing, Shanghai, Shenzhen, Hangzhou, dan Wuhan semuanya memiliki dana dukungan sendiri untuk bisnis robotika.

Tak mau kalah, Korea Selatan mengumumkan strategi "K-Humanoid" pada Maret 2026, yang bertujuan untuk mengembangkan robot humanoid menjadi pilar industri baru, dengan fokus pada AI, sensor, aktuator, dan aplikasi di bidang manufaktur, logistik, pertahanan, dan perawatan lansia.

Namun, prospek yang menjanjikan bukan berarti jalan yang mulus. Tantangan utama pertama adalah biaya dan keandalan. Terlepas dari kemajuan pesat, robot humanoid belum mencapai efisiensi ekonomi yang stabil di banyak lingkungan dunia nyata, berkinerja baik di pabrik dengan proses standar tetapi kesulitan menangani situasi yang kompleks atau tidak terstruktur.

Tantangan kedua adalah dampaknya terhadap lapangan kerja. Setiap revolusi teknologi selalu membawa kekhawatiran tentang hilangnya tenaga kerja. Jika robot humanoid mencapai kemampuan setara manusia dalam banyak pekerjaan umum, jutaan pekerjaan dapat terpengaruh, terutama di bidang logistik, manufaktur, ritel, dan layanan dasar.

Mungkin Anda juga suka

Apa sebenarnya yang dilakukan robot humanoid dalam kehidupan nyata?Meskipun sebagian besar masih digunakan sebagai pemain panggung, beberapa robot humanoid telah menjadi lebih umum dalam kehidupan nyata, bersiap untuk fase "pekerjaan di dunia nyata".

Pemasok chip Nvidia sedang bersiap untuk mengumpulkan modal dalam jumlah rekor di AS.Pada tanggal 24 Juni, SK hynix, produsen chip memori terbesar kedua di dunia, mengumumkan bahwa dewan direksinya telah menyetujui rencana untuk menerbitkan hingga 17,79 juta saham baru sebagai American Depositary Receipts (ADR) di Amerika Serikat, dengan total nilai sekitar 45,45 triliun won (US$29,4 miliar).

Kabut asap lintas batas dapat memicu wabah serius di Asia Tenggara.Lembaga Studi Internasional memperingatkan bahwa Asia Tenggara dapat menghadapi kabut asap lintas batas terparah dalam beberapa tahun terakhir akibat cuaca ekstrem dan meningkatnya risiko kebakaran hutan.

Isu lain adalah keselamatan dan etika. Tidak seperti perangkat lunak atau chatbot, robot humanoid berpotensi berdampak langsung pada manusia dan lingkungan. Kesalahan dalam persepsi atau pengoperasian dapat memiliki konsekuensi fisik, sehingga memerlukan penetapan standar keselamatan, tanggung jawab hukum, dan mekanisme tata kelola siklus hidup produk. Banyak penelitian juga mengusulkan kerangka kerja "faktor humanoid," serupa dengan faktor manusia di industri, untuk memastikan robot beroperasi dengan aman di lingkungan yang terdapat manusia.

Selain itu, terdapat isu keamanan dan geopolitik yang berperan. Robot humanoid, dengan konektivitas konstan mereka ke sistem AI dan data cloud, meningkatkan risiko serangan siber atau eksploitasi untuk tujuan yang tidak diinginkan. Meskipun komputer yang diretas hanya berbahaya di lingkungan digital, robot humanoid yang disusupi jauh lebih kompleks. Risiko ini menyoroti kebutuhan mendesak akan mekanisme keamanan di tingkat perangkat keras.

Secara keseluruhan, robot humanoid semakin memasuki perekonomian riil, menjadi industri yang mampu membentuk tatanan ekonomi global. Namun, keberhasilan akhir tidak hanya bergantung pada penciptaan mesin yang lebih cerdas, tetapi juga pada kemampuan negara-negara untuk membangun kerangka tata kelola yang tepat sehingga teknologi melayani umat manusia, alih-alih menciptakan ketidakstabilan baru.

Sumber: https://hanoimoi.vn/robot-hinh-nguoi-cuoc-canh-tranh-moi-giua-cac-cuong-quoc-cong-nghe-1159308.html