Di lokasi pembangunan ruas jalan dari Jalan Raya Nasional 13 ke jembatan Bình Gởi, di bawah terik matahari, Letnan Kolonel Phạm Minh Phương, Direktur Dewan Manajemen Proyek Trường Sơn 6, Perusahaan Konstruksi Trường Sơn, menyatakan bahwa proyek di bawah unitnya saat ini telah mencapai sekitar 60% penyelesaian, dengan bagian jembatan mencapai 87% dan bagian jalan sekitar 31%.

Menurut Letnan Kolonel Pham Minh Phuong, salah satu kesulitan yang menghambat kemajuan adalah pembebanan tanah yang lemah. Karena kekurangan tanah untuk perataan, unit tersebut harus menggunakan tanah dari tambang dan tanah dari lubang konstruksi gedung apartemen. Ketika pemerintah kota memberikan izin untuk tambang tanah di komune Bac Tan Uyen, hujan terus-menerus menghambat transportasi dan pembangunan penguatan tanah pada tanah yang lemah.


“Saat ini, seluruh proyek yang sedang dilaksanakan oleh unit kami membutuhkan sekitar 260.000 m³ tanah urugan, rata-rata 4.500-5.000 m³ per hari. Namun, kami hanya dapat memasok 2.000 m³ per hari. Unit kami memiliki 40 dari 50 truk untuk transportasi reguler, tetapi karena jaraknya 60 km, kami hanya dapat mengangkut 2.000-2.600 m³ per hari. Meskipun menghadapi banyak kesulitan, unit kami bertekad untuk mengatasi tantangan dan menyelesaikan proyek sesuai jadwal seperti yang diminta oleh pimpinan Kota Ho Chi Minh,” ujar Letnan Kolonel Pham Minh Phuong.

Terkait pembangunan jembatan Binh Goi di atas Sungai Saigon, bagian dari proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh, insinyur Ha Minh Tan, seorang petugas konsultan dan pengawasan untuk paket pembangunan jembatan Binh Goi, berbagi kepada wartawan dari surat kabar SGGP bahwa kemajuan pembangunan jembatan telah mencapai lebih dari 85% dari volume pekerjaan. Proyek ini mendapat manfaat dari pembersihan lahan lebih awal dan transportasi material yang memadai.
“Pengaspalan permukaan jembatan dengan beton diharapkan dimulai pada 10 Februari 2026. Untuk mempercepat kemajuan, unit telah membentuk lima tim konstruksi. Meskipun tepat sebelum Tahun Baru, unit bertekad untuk bekerja selama liburan Tahun Baru, menambah shift dan lembur untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal seperti yang diarahkan oleh Komite Rakyat Kota,” ujar insinyur Ha Minh Tan.

Pada hari kerja terakhir tahun ini, sementara semua orang sibuk menyelesaikan pekerjaan mereka untuk berlibur dan menyambut tahun baru, ratusan pekerja di proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh masih dengan tekun dan sibuk mengerjakan setiap item konstruksi.
Menurut pihak terkait, ini adalah periode "puncak" untuk mengganti hari-hari hujan dan badai sebelumnya. Diyakini bahwa dengan tekad para insinyur dan pekerja, terobosan signifikan akan dicapai dalam pembangunan, yang berkontribusi pada percepatan kemajuan dan membawa proyek ini menuju penyelesaian lebih cepat dari jadwal.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/ron-rang-cong-truong-ngay-cuoi-nam-post831534.html






Komentar (0)