Mempersingkat waktu perbaikan dan peningkatan Jalan Raya Nasional 51.

Pada tanggal 23 April, Pusat Perencanaan, Inspeksi Konstruksi dan Pemeliharaan Jalan (Dinas Konstruksi Dong Nai) mengumumkan bahwa mereka telah bekerja sama dengan kontraktor dan sepakat untuk mempersingkat waktu perbaikan dan peningkatan Jalan Raya Nasional 51; unit-unit tersebut juga menerapkan banyak solusi untuk mengurangi kemacetan lalu lintas di rute tersebut.

Kemacetan lalu lintas berkepanjangan di Jalan Raya Nasional 51, ruas yang melewati provinsi Dong Nai, pada sore hari tanggal 18 April 2026. Foto: Cong Phong/TTXVN

Menurut kontrak awal, perbaikan dan peningkatan Jalan Raya Nasional 51 dijadwalkan dimulai pada Maret 2026 dengan masa konstruksi 120 hari, tetapi sekarang telah dipersingkat menjadi 100 hari. Untuk mempersingkat waktu konstruksi, kontraktor mengerahkan tenaga kerja yang besar dan hampir 200 mesin dan peralatan untuk bekerja siang dan malam. Selain mempercepat kemajuan, unit-unit tersebut juga memperkuat inspeksi dan pengawasan untuk memastikan kualitas proyek.

Selain itu, unit-unit terkait telah sepenuhnya memasang rambu-rambu dan lampu lalu lintas; memperkuat pengendalian lalu lintas dan pasukan pengalihan di titik-titik kemacetan. Cakupan barikade telah dipersempit, konstruksi tidak disebarluaskan, dan setiap bagian diselesaikan dengan tepat. Koordinasi dengan instansi fungsional di Kota Ho Chi Minh telah dilakukan untuk mengatur pengalihan lalu lintas awal dan jauh guna mengarahkan kendaraan untuk memilih rute alternatif, sehingga membatasi konsentrasi di Jalan Raya Nasional 51.

Menurut Pusat Perencanaan Jalan, Inspeksi Konstruksi dan Pemeliharaan, Jalan Raya Nasional 51, yang panjangnya lebih dari 70 km, membentang dari Dong Nai ke Kota Ho Chi Minh. Rute ini mengalami volume lalu lintas yang sangat tinggi (sekitar 70.000 kendaraan per hari dan malam, melebihi kapasitas desain hingga tiga kali lipat). Rute ini mencakup banyak kawasan industri dan pelabuhan; saat ini, kendaraan yang mengangkut material konstruksi untuk Bandara Long Thanh, Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau, Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh, dan banyak proyek transportasi penting lainnya semuanya melintas di Jalan Raya Nasional 51.

Sebelumnya, karena keterbatasan dana, perbaikan Jalan Raya Nasional 51 hanya berupa tambal sulam sementara dan tidak seragam. Mulai pertengahan tahun 2025, Provinsi Dong Nai mengambil alih pengelolaan ruas Jalan Raya Nasional 51 sepanjang 37 km yang melewati wilayahnya; jalan tersebut berada dalam kondisi rusak parah dan terdegradasi, sehingga menimbulkan bahaya serius bagi keselamatan lalu lintas.

Pada tahun 2026, Provinsi Dong Nai berencana untuk memperbaiki dan meningkatkan seluruh ruas Jalan Raya Nasional 51 yang melewati provinsi tersebut dengan total anggaran lebih dari 660 miliar VND; ini merupakan proyek perbaikan dan peningkatan terbesar dan terlengkap hingga saat ini. Perbaikan dan peningkatan Jalan Raya Nasional 51 akan dilakukan dalam dua fase; fase pertama meliputi pembangunan ruas sepanjang 22 km, dengan biaya sekitar 360 miliar VND. Selama pembangunan, kontraktor diharuskan untuk memasang pembatas dan menutup jalur, yang mempersempit permukaan jalan dan secara signifikan meningkatkan risiko kemacetan lalu lintas.

Menurut Pusat Perencanaan Jalan, Inspeksi Konstruksi dan Pemeliharaan, perbaikan dan peningkatan Jalan Raya Nasional 51 merupakan hal yang mendesak; berkontribusi untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan memfasilitasi pergerakan orang dan kendaraan. Saat ini, berbagai unit telah menerapkan banyak solusi untuk meminimalkan kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 51; masyarakat perlu memahami dan bersimpati terhadap ketidaknyamanan yang tak terhindarkan yang timbul selama proses pembangunan jalan.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/rut-ngan-thoi-gian-sua-chua-nang-cap-quoc-lo-51-20260423164219635.htm