Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Segera selesaikan petisi rumah tangga yang tinggal di sepanjang Jalan Raya Nasional 47C melalui komune Tho Phu

Surat Kabar dan Radio - Stasiun Televisi Thanh Hoa menerima petisi dari warga yang tinggal di sepanjang ruas Jalan Raya Nasional 47C melalui komune Tho Phu, yang meminta pemerintah daerah untuk mengambil alih tanah tempat tinggal banyak rumah tangga untuk membangun koridor lalu lintas tanpa kompensasi pembebasan lahan. Rumah tangga tersebut telah berulang kali meminta pengembalian lahan tersebut, tetapi sejauh ini pemerintah daerah belum menyelesaikan masalah tersebut.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa31/10/2025

Segera selesaikan petisi rumah tangga yang tinggal di sepanjang Jalan Raya Nasional 47C melalui komune Tho Phu

Warga komune Tho Phu merenungkan kejadian tersebut.

Dari keluhan masyarakat dan melalui penelitian aktual, diketahui bahwa Jalan Provinsi 506 yang melewati komune Tho Phu diperluas pada tahun 1983. Menurut peta kadaster komune Tho Vuc tahun 1985, bekas distrik Trieu Son, jalan yang melewati komune tersebut panjangnya sekitar 1,6 km, lebar 18 m (termasuk dasar jalan, parit drainase dan koridor lalu lintas), garis tengah jalan adalah 9 m. Sebagian besar rumah tangga yang tinggal di sepanjang jalan telah membangun rumah kokoh di tanah perumahan. Semua bidang tanah ini diakui oleh Negara dan lokasi, jarak, dan garis tengah jalan ditentukan pada peta batas administratif komune Tho Vuc. Pada tahun 2009, pemerintah setempat memberi tahu masyarakat tentang pembukaan lahan untuk meningkatkan jalan tersebut. Semua rumah tangga yang tinggal di sepanjang jalan setuju dengan kebijakan di atas. Namun, pada tahun 2015, Jalan Provinsi 506 diubah menjadi Jalan Raya Nasional 47C. Kemudian, pada tahun 2017, dalam rangka melaksanakan rencana pembersihan koridor keselamatan lalu lintas, Komite Rakyat Distrik Trieu Son mengeluarkan pemberitahuan tentang pembersihan paksa koridor keselamatan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 47C untuk rumah tangga di Komune Tho Vuc. Saat itu, banyak rumah tangga tidak setuju karena mereka menganggap mereka menggunakan tanah milik keluarga mereka dan tidak melanggar koridor keselamatan lalu lintas.

Menurut masukan dari rumah tangga yang terkena dampak, dari tahun 2011 hingga 2015, ketika rumah tangga menerbitkan sertifikat hak penggunaan tanah (LURC) baru dan bertukar, jarak garis tengah jalan berubah, tidak lagi 9m seperti yang ditentukan sebelumnya oleh peta kadaster komune Tho Vuc.

Bapak Pham Van Noi di Desa 3, Kecamatan Tho Phu, mengatakan: “Kami menggunakan tanah permukiman peninggalan leluhur kami, dan kini kami telah menjadi pelanggar koridor keselamatan lalu lintas. Tanah yang ditetapkan oleh Komite Rakyat Distrik Trieu Son sebagai koridor keselamatan lalu lintas adalah tanah kami, dan belum diputuskan oleh otoritas yang berwenang untuk mendapatkan ganti rugi dan kompensasi. Kami meminta Komite Rakyat Kecamatan Tho Phu untuk mempertimbangkan, mengakui, dan menerbitkan sertifikat hak guna lahan atas tanah yang diambil alih oleh Negara dari rumah tangga untuk membangun koridor keselamatan lalu lintas.”

Bapak Do The Ben di Desa Hoa Trung Thuong, Kecamatan Tho Phu, mengungkapkan kekhawatirannya: "Orang tua saya membagi sebidang tanah untuk saudara-saudara saya, tetapi setiap rumah tangga menghitung titik tengah jalan secara berbeda. Khususnya, tanah saya dikurangi 7,5 m, tanah saudara laki-laki saya dikurangi 9 m. Yang kami pertanyakan adalah mengapa jalan yang sama, bahkan sebidang tanah yang dibagi, memiliki titik acuan yang berbeda untuk menentukan titik tengah jalan."

Menanggapi permasalahan yang diajukan oleh masyarakat, Ketua Komite Rakyat Komune Tho Phu menjelaskan bahwa berdasarkan peta kadaster setempat, Jalan Provinsi 506 (sekarang Jalan Raya Nasional 47C) melewati 4 desa di komune tersebut, dengan lebar jalan 18 m dan garis tengah jalan 9 m. Akibat proses peningkatan dan renovasi jalan tersebut, berdasarkan peta kadaster tahun 2011, terdapat perubahan pada saat pengukuran status penggunaan lahan rumah tangga saat ini dibandingkan sebelumnya. Oleh karena itu, ketika rumah tangga mendaftarkan perubahan lahan dan menyiapkan dokumen untuk pemberian sertifikat hak guna lahan, garis tengah jalan berubah dari 7,5 m menjadi 9 m. Saat ini, rumah tangga telah mendapatkan sertifikat hak guna lahan, yang dengan jelas mencantumkan garis tengah jalan untuk setiap bidang tanah. Pada tahun 2017, dalam rangka melaksanakan rencana pembersihan koridor keselamatan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 47C, Komite Rakyat Distrik Trieu Son memerintahkan Komite Rakyat komune untuk membersihkan beberapa kanopi, atap, dan pohon yang berada di dalam batas penggunaan lahan rumah tangga, yang menghalangi pandangan dan memengaruhi keselamatan lalu lintas. Namun, banyak rumah tangga di sepanjang jalan tersebut tidak menyetujui pembersihan tersebut dan meminta untuk diberikan kembali tanah yang sebelumnya telah diambil alih oleh Negara untuk pelebaran jalan sejak tahun 1983.

Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Tho Phu, Hoang Thi Sam, mengatakan: "Komite Rakyat Komune telah menerima petisi dari 39 rumah tangga di sepanjang Jalan Raya Nasional 47C. Di antara rumah tangga tersebut, hanya dua rumah tangga yang melakukan kesalahan dalam penyusunan dokumen pemberian sertifikat hak guna lahan, yaitu salah mencatat garis tengah jalan dari 9m hingga 13m. Kami sedang mengambil langkah-langkah untuk melakukan penyesuaian. Rumah tangga lainnya telah diberikan sertifikat hak guna lahan sesuai dengan ukuran dan kondisi sebenarnya dari setiap bidang tanah. Komite Rakyat Komune tidak memiliki wewenang untuk mengembalikan tanah di koridor keselamatan lalu lintas kepada rumah tangga tersebut. Untuk menyelesaikan petisi rumah tangga tersebut secara tuntas, Komite Rakyat Komune telah mengirimkan dokumen yang meminta departemen, cabang, dan Komite Rakyat Provinsi untuk mempertimbangkan dan mengambil langkah-langkah penanganan masalah ini."

Artikel dan foto: Le Nu

Sumber: https://baothanhhoa.vn/som-giai-quyet-kien-nghi-cua-cac-ho-dan-nbsp-sinh-song-doc-ql-47c-doan-qua-xa-tho-phu-267143.htm


Komentar (0)

No data
No data

Dalam kategori yang sama

Kota Ho Chi Minh menarik investasi dari perusahaan FDI dalam peluang baru
Banjir bersejarah di Hoi An, terlihat dari pesawat militer Kementerian Pertahanan Nasional
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melampaui banjir historis tahun 1964 sebesar 0,14 m.
Dataran Tinggi Batu Dong Van - 'museum geologi hidup' yang langka di dunia

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Kagumi 'Teluk Ha Long di daratan' yang baru saja masuk dalam destinasi favorit di dunia

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk