SpaceX berhasil meluncurkan roket terkuat di dunia, Starship V3.

SpaceX telah berhasil meluncurkan roket Starship V3 pertamanya, meningkatkan kemampuan transportasinya dan mempersiapkan misi ke bulan dalam program Artemis.

Prototipe roket raksasa Starship V3 milik SpaceX melakukan peluncuran pertamanya ke luar angkasa dari Texas pada pukul 17.30 tanggal 22 Mei (05.30 tanggal 23 Mei waktu Hanoi ).

Misi ini, dengan kode nama Penerbangan 12, merupakan peluncuran suborbital. Perusahaan tersebut tidak bertujuan untuk memulihkan dan menggunakan kembali bagian-bagian roket, sehingga mereka tidak kembali ke pangkalan tetapi mendarat di laut.

Saat lepas landas, salah satu dari 33 mesin di tahap pendorong Super Heavy bagian bawah mengalami kerusakan, tetapi peluncuran tetap berlanjut. Beberapa menit kemudian, pendorong Super Heavy terpisah dari Ship 39 – tahap atas roket Starship V3.

Starship melanjutkan perjalanannya meskipun salah satu dari enam mesinnya mengalami kerusakan, memaksa lima mesin yang tersisa untuk menyala lebih lama guna mengimbangi kerusakan tersebut. Dan Huot, juru bicara SpaceX, menyatakan bahwa Starship V3 tetap berada di orbit "dalam batas yang dapat diterima." Sementara itu, Super Heavy kembali ke Bumi dan jatuh di Teluk Meksiko.

Ini adalah penerbangan uji ke-12 dengan Starship sejak tahun 2023, tetapi ini adalah peluncuran pertama tahun ini dan juga yang pertama untuk V3 – versi terbaru Starship yang menggantikan V2, yang berhasil menyelesaikan penerbangan uji terakhirnya pada pertengahan Oktober tahun lalu.

V3 adalah roket terbesar dan terkuat yang pernah dibuat, mencapai ketinggian sekitar 124 meter. Tahap pendorong Super Heavy V3 dilengkapi dengan 33 mesin Raptor 3, yang diperkirakan menghasilkan daya dorong sekitar 8,2 juta kg saat lepas landas, hampir 10% lebih banyak daripada generasi Super Heavy sebelumnya. Ship, tahap atas V3, menggunakan 6 mesin Raptor 3, menghasilkan daya dorong lebih dari 1,5 juta kg.

Dengan desain ini, Starship V3 memiliki kapasitas muatan yang jauh lebih besar, mampu membawa 100 ton kargo ke orbit Bumi rendah, jauh melebihi 35 ton milik V2. V3 juga sekitar 1,5 meter lebih tinggi dan memiliki sistem dok dua tingkat yang baru. Selain itu, V3 hanya memiliki tiga sirip penstabil untuk penurunan, bukan empat, yang masing-masing sekitar 50% lebih besar daripada sirip V2.

Meskipun SpaceX tidak berniat untuk mengambil kembali Ship 39, bagian roket ini tampaknya telah "bertahan" memasuki kembali atmosfer tanpa tanda-tanda kerusakan pelindung panas, seperti yang terlihat dalam beberapa uji penerbangan baru-baru ini.

Roket V3 lepas landas dari landasan peluncuran nomor 2, landasan peluncuran baru dengan peningkatan yang memungkinkan pemulihan roket lebih cepat dan persiapan lebih mudah, di Starbase SpaceX di Texas Selatan. "Roket baru, landasan peluncuran baru, kami banyak belajar tentang sistem ini saat kami mengoperasikannya untuk pertama kalinya," kata Dan Huot, juru bicara SpaceX.

Dua puluh menit setelah peluncuran, V3 mulai melepaskan 22 satelit internet Starlink tiruan yang dibawanya. Di antara satelit-satelit tersebut terdapat dua satelit "Dodger Dogs" yang dilengkapi kamera, yang membantu memotret Starship di luar angkasa. Space menilai bahwa proses ini berjalan lancar dan jauh lebih cepat daripada pelepasan muatan sebelumnya.

Lima puluh menit setelah peluncuran, Ship 39 mulai memasuki kembali atmosfer. Sekitar pukul 18.40 pada tanggal 22 Mei (06.40 tanggal 23 Mei waktu Hanoi), Starship mendarat di Samudra Hindia dengan kedua mesin menyala, miring ke bawah, dan meledak seperti yang diperkirakan. Uji coba tersebut diakhiri dengan tepuk tangan dan sorak sorai dari karyawan SpaceX.

SpaceX merancang Starship agar dapat digunakan kembali sepenuhnya dan telah berhasil memulihkan tahap pendorong Super Heavy menggunakan lengan "batang" menara peluncuran, menangkap pendorong di udara.

Namun, perusahaan tersebut belum mencoba untuk menangkap bagian atas pesawat ruang angkasa tersebut. Tergantung pada hasil peluncuran V3 pertama, SpaceX mungkin akan mencoba hal ini dalam misi Penerbangan 13 atau 14 mendatang.

V3 merupakan peningkatan besar dibandingkan pendahulunya, V2 dan V1, dan menggabungkan komponen-komponen kunci yang meningkatkan kemampuan operasional kendaraan, termasuk port dok untuk pengisian bahan bakar di luar angkasa.

Kemampuan ini akan sangat penting untuk misi-misi mendatang, ketika Starship perlu terbang melampaui orbit Bumi rendah, seperti dalam program Artemis NASA.

NASA telah menandatangani kontrak dengan SpaceX untuk menggunakan Starship sebagai salah satu wahana pendarat bulan untuk program Artemis. Batas waktu penyelesaian wahana tersebut semakin dekat.

Misi Artemis III, yang dijadwalkan pada akhir tahun 2027, akan mengirimkan pesawat ruang angkasa Orion dan awaknya ke orbit Bumi rendah untuk bertemu dan berlabuh dengan Starship, sehingga menilai konektivitas di orbit dari kedua wahana tersebut. Jika berhasil, Starship akan membawa astronot ke permukaan Bulan dalam misi Artemis IV, yang dijadwalkan pada tahun 2028.

SpaceX, Auto Evolution

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/spacex-phong-thanh-cong-ten-lua-starship-v3-manh-nhat-the-gioi-post2149101373.html