Pikiran yang terbuka mengarah pada jalan yang jelas.

Lebih dari sekadar alat transportasi, setiap jalan adalah arteri vital yang menghubungkan pembangunan ekonomi, perdagangan, budaya, dan pendidikan.

Menyadari pentingnya jalan antar-distrik dalam memfasilitasi transportasi, menghubungkan situs bersejarah dan lembaga budaya, dan terutama memastikan akses yang aman dan nyaman ke sekolah bagi siswa, masyarakat Zona 3, Komune Ban Nguyen, tidak ragu untuk membongkar pagar, memindahkan penghalang, dan menyumbangkan ratusan meter persegi lahan untuk memperluas jalan. Solidaritas dan konsensus ini tidak hanya membuka arus lalu lintas yang lebih lancar tetapi juga menunjukkan kemurahan hati masyarakat, berkontribusi pada terciptanya "jalan penghubung" untuk pembangunan keseluruhan wilayah tersebut.

Komune Ban Nguyen dibentuk dengan menggabungkan komune Cao Xa, Vinh Lai, dan Ban Nguyen. Wilayah ini memiliki potensi yang kaya, lokasi yang strategis, tanah yang subur, dan sistem transportasi yang nyaman.

Meskipun jalan antar distrik yang menghubungkan zona 2 dan 3 telah diaspal, jalan tersebut tidak lagi memenuhi kebutuhan transportasi masyarakat yang terus meningkat.

Ini adalah jalur transportasi penting yang menghubungkan situs bersejarah, pohon-pohon warisan, pusat kebudayaan Zona 3, Pemakaman Rakyat komune, dan merupakan salah satu jalur utama bagi siswa SD Ban Nguyen 1 untuk berangkat ke sekolah.

Hampir 50 rumah tangga di Zona 3 secara sukarela memindahkan pagar mereka dan menyumbangkan tanah untuk perluasan jalan.

Banyak tembok dan bangunan telah dibongkar.

Jalan baru yang lebar secara bertahap mulai terbentuk.

Seorang warga membersihkan kebunnya setelah secara sukarela memindahkan pagar mereka untuk memberi jalan bagi proyek pelebaran jalan.

Sebuah tembok bata sepanjang beberapa puluh meter telah dibongkar.

Gerbang yang dibangun dengan kokoh, yang bernilai puluhan juta dong, telah dibongkar.

Unit konstruksi tersebut sedang melaksanakan pembangunan parit drainase.

Tahapan "penembusan pagar" masih berlangsung.

Dinding itu ditandai, menunjukkan lokasi di mana dinding tersebut akan dibongkar.

Saluran drainase tersebut dibangun lebih kokoh dan jauh lebih lebar daripada sekarang.

Warga setempat hadir dan secara langsung mengawasi proses pembangunan.

Setelah pembangunan selesai, seluruh jalan yang panjangnya hampir 1 km itu memiliki permukaan selebar 5 meter dan parit drainase di kedua sisinya.

Total perkiraan biaya investasi untuk renovasi dan pelebaran jalan adalah sekitar 7 miliar VND.

Ini adalah salah satu jalur transportasi lokal yang memberikan kontribusi positif untuk memaksimalkan potensi dan keunggulan, serta mendorong pembangunan sosial-ekonomi .

Le Hoang

Sumber: https://baophutho.vn/tam-rong-duong-thong-241596.htm