Gerbang Perbatasan Internasional Huu Nghi adalah gerbang perbatasan pertama di negara ini yang dipilih untuk menjadi proyek percontohan pembangunan model gerbang perbatasan pintar. Proyek percontohan pembangunan gerbang perbatasan pintar ini memiliki total biaya implementasi sebesar 7.968 miliar VND. Waktu implementasi terdiri dari dua fase: dari kuartal ketiga tahun 2024 hingga akhir kuartal kedua tahun 2026 yang berfokus pada pembangunan infrastruktur, dan dari kuartal ketiga tahun 2026 hingga akhir kuartal ketiga tahun 2029 yang melakukan operasi percontohan.
Dalam pelaksanaan fase 1 proyek ini, Komite Rakyat Provinsi berfokus pada pengembangan infrastruktur. Sesuai dengan itu, dana anggaran diinvestasikan dalam tiga proyek infrastruktur: pembangunan gedung kantor antar instansi untuk pasukan fungsional di jalan khusus angkutan barang antara penanda 1088/2-1089, seluas 10.000 m2, dengan total investasi lebih dari 123 miliar VND; perluasan jalan khusus angkutan barang di area antara penanda 1119-1120, dengan total investasi lebih dari 174,7 miliar VND; dan perluasan jalan khusus angkutan barang di area antara penanda 1088/2-1089, dengan total investasi lebih dari 535,9 miliar VND. Ini adalah komponen infrastruktur kunci yang memainkan peran mendasar dalam pelaksanaan Proyek Penyeberangan Perbatasan.
Bapak Bui Hoang Nam, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi, menyatakan: Hingga saat ini, dua pertiga dari proyek-proyek di bawah Skema Penyeberangan Perbatasan telah memulai konstruksi dan sedang dilaksanakan sesuai rencana. Secara khusus, pada akhir November 2025, Komite Rakyat Provinsi dan Pemerintah Daerah Otonom Guangxi Zhuang, Tiongkok, bersama-sama menyelenggarakan peresmian dan pengoperasian jalan khusus angkutan barang (ditingkatkan dari 4 menjadi 6 lajur) pada proyek perluasan jalan khusus angkutan barang di area penanda perbatasan 1119-1120. Saat ini, unit tersebut secara aktif berkoordinasi dengan Komite Rakyat dari komune terkait dan Pusat Pengembangan Dana Tanah Provinsi untuk melakukan pembebasan lahan, memenuhi persyaratan dan jadwal konstruksi, dan mengikuti dengan cermat kemajuan yang ditetapkan oleh Komite Rakyat Provinsi. Tujuannya adalah untuk mencairkan 95% dari modal yang dialokasikan untuk proyek-proyek di bawah skema tersebut pada tahun 2025.
Secara spesifik, pada proyek perluasan jalan angkutan barang khusus di area penanda 1119-1120, fase perluasan dari 4 menjadi 6 lajur telah terhubung dan diresmikan untuk digunakan sejak akhir November 2025. Untuk fase perluasan dari 6 menjadi 14 lajur, pembersihan lahan telah selesai, dan kontraktor pada dasarnya telah menyelesaikan penggalian badan jalan (volume mencapai 100.000/104.013 m3, atau 96,14%), dan saat ini sedang melakukan penggalian badan jalan, mempersiapkan pembangunan lapisan dasar batu pecah.
Dalam proyek perluasan jalan angkutan barang khusus di wilayah perbatasan 1088/2-1089, pekerjaan pembersihan lahan dan inventarisasi telah diselesaikan untuk 28 dari 35 rumah tangga. Rencana kompensasi sementara telah disiapkan, dan pembayaran di muka sebesar 83 juta VND telah dilakukan untuk relokasi 9 dari 52 makam.
Dalam proyek pembangunan gedung kantor antarlembaga untuk pasukan fungsional di jalan khusus angkutan barang pada kilometer 1088/2 – 1089, area yang akan diambil alih sekitar 1,03 hektar, yang berdampak pada 24 rumah tangga dan organisasi. Hingga saat ini, semua 24 kasus yang terdampak telah disurvei; 9 dari 24 rumah tangga dan individu telah setuju untuk menyerahkan lahan; dan lebih dari 462 juta VND telah dibayarkan di muka untuk total area sekitar 0,25 hektar, mencapai 26,8%.
Terlepas dari berbagai pencapaian, pelaksanaan proyek-proyek di bawah skema CKTM masih menghadapi banyak kesulitan karena pertanyaan masyarakat tentang mekanisme dan kebijakan kompensasi dan relokasi; keluarga dengan makam yang perlu direlokasi meminta alokasi lahan pemakaman... Hal ini sangat memengaruhi kemajuan proyek-proyek di bawah skema tersebut.
Untuk mempercepat kemajuan pembangunan proyek-proyek tersebut, unit fungsional terkait dan pemerintah desa secara aktif menyebarluaskan informasi, memobilisasi dukungan, dan menjelaskan kesulitan serta permintaan masyarakat; Komite Rakyat desa-desa terkait berkoordinasi dengan cabang pengembangan lahan regional untuk menyelesaikan rencana kompensasi, dukungan, dan relokasi untuk persetujuan resmi...
Bapak Hoang Manh Cuong, Ketua Komite Rakyat Komune Dong Dang, mengatakan: "Dalam beberapa waktu terakhir, pemerintah komune telah fokus pada pengarahan pekerjaan pembebasan lahan untuk proyek perluasan jalan transportasi barang khusus di area perbatasan 1119 - 1120 di bawah proyek CKTM. Hingga saat ini, 100% lahan untuk proyek tersebut telah diserahkan kepada kontraktor untuk pembangunan. Mengenai lokasi pembuangan sampah tambahan, inventarisasi 11 dari 11 rumah tangga (2,5 hektar) telah selesai. Komite Rakyat komune telah menyetujui rencana kompensasi dan dukungan sementara; dan mengoordinasikan penyebaran informasi dan upaya persuasi untuk mendapatkan 8 dari 11 rumah tangga untuk menyerahkan lahan (lebih dari 1,9 hektar). Dalam waktu mendatang, Komite Rakyat komune akan terus mendorong masyarakat untuk menyerahkan lahan untuk lokasi pembuangan sampah tambahan guna melayani proyek tersebut."
Bapak Nguyen Quoc Toan, Kepala Dewan Pengelola Zona Ekonomi Perbatasan Dong Dang - Lang Son, mengatakan: Sebagai lembaga utama yang bertanggung jawab atas pelaksanaan proyek zona ekonomi perbatasan, dewan telah memimpin dan berkoordinasi dengan lembaga dan unit terkait untuk memantau secara cermat investasi dan pembangunan proyek infrastruktur di bawah proyek tersebut, serta pengembangan proses inspeksi, pengendalian, dan aliran data yang terkait dengan proyek zona ekonomi perbatasan. Hal ini memungkinkan pemberian saran tepat waktu kepada Komite Rakyat Provinsi tentang penyelenggaraan pembicaraan dengan Pemerintah Daerah Otonom Guangxi Zhuang, Tiongkok. Dalam waktu mendatang, dewan akan terus memantau dan memberi saran kepada Komite Rakyat Provinsi tentang penyelenggaraan pembicaraan, pertukaran, dan pencapaian kesepakatan dengan lembaga-lembaga Tiongkok terkait, mempercepat kemajuan pembangunan proyek dan tugas yang tersisa. Hal ini akan berkontribusi pada penyelesaian pembangunan infrastruktur zona ekonomi perbatasan tahap 1 sesuai dengan rencana yang telah ditetapkan.
Dengan upaya dari berbagai instansi terkait, pemerintah daerah, dan kontraktor konstruksi, kami yakin bahwa kemajuan proyek CKTM akan dipercepat. Hal ini akan memungkinkan model pertama sejenis di negara ini untuk segera dioperasikan.
Sumber: https://baolangson.vn/rut-ngan-khoang-cach-cua-khau-thong-minh-5066849.html
Komentar (0)