Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Percepat Proyek Pembangunan Jembatan Cat Lai.

Sementara Provinsi Dong Nai sedang dalam proses mengundang investor, Kota Ho Chi Minh (HCMC) telah menyetujui pelaksanaan perencanaan tambahan terkait Proyek Pembangunan Jembatan Cat Lai (menggantikan feri Cat Lai).

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai16/06/2025

Area yang diusulkan untuk pembangunan jembatan pengganti feri Cat Lai. Foto: P. Tung
Area yang diusulkan untuk pembangunan jembatan pengganti feri Cat Lai. Foto: Arsip.

Proyek pembangunan Jembatan Cat Lai adalah salah satu proyek infrastruktur transportasi yang paling dinantikan yang menghubungkan Dong Nai dengan Kota Ho Chi Minh saat ini.

Kota Ho Chi Minh melengkapi dokumen perencanaan yang relevan.

Untuk melaksanakan Proyek Investasi Pembangunan Jembatan Cat Lai, para pemimpin dan Dinas Konstruksi Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh telah mengadakan banyak sesi kerja baru-baru ini. Salah satu kendala utama yang difokuskan oleh pihak berwenang dari kedua daerah tersebut adalah melengkapi dokumen perencanaan terkait di Kota Ho Chi Minh untuk memastikan konsistensi dan kelayakan selama pelaksanaan.

Pada tanggal 11 Juni, Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh mengeluarkan Dokumen No. 2554/SXD-XDCTĐB kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengenai penambahan dokumen perencanaan terkait Jembatan Cat Lai. Dalam dokumen ini, Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh menyatakan bahwa mereka telah menerima rencana rute Proyek Jembatan Cat Lai dari Dinas Konstruksi Provinsi Dong Nai. Bersamaan dengan itu, Komite Rakyat Kota Thu Duc juga mengirimkan surat yang meminta Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh untuk menyediakan dokumen hukum dan rencana Proyek Jembatan Cat Lai sebagai dasar untuk memperbarui proyek perencanaan skala 1/2.000 untuk subdivisi No. 6, Kota Thu Duc.

Mengenai usulan rute jembatan Cat Lai, Dinas Konstruksi Provinsi Dong Nai pada dasarnya mengikuti Jalan Nguyen Thi Dinh, yang sesuai dengan Rencana Kota Ho Chi Minh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, yang telah disetujui oleh Perdana Menteri . Hal ini juga selaras dengan pendapat yang telah disepakati sebelumnya oleh kedua daerah tersebut.

Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh telah mengusulkan kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk melanjutkan koordinasi dengan Dinas Konstruksi Provinsi Dong Nai guna menyelesaikan rencana desain, memastikan kelancaran arus lalu lintas, sebagai dasar untuk menyelesaikan laporan studi pra-kelayakan dan laporan studi kelayakan untuk Proyek Jembatan Cat Lai.

Mengenai opsi penataan yang dipilih, menurut laporan dari Dinas Konstruksi Provinsi Dong Nai, terdapat penyesuaian lokal sekitar 336 meter dari garis tengah jalan Nguyen Thi Dinh, dekat dengan Sungai Dong Nai, untuk memastikan koridor keselamatan bagi pelabuhan Cat Lai yang ada, memfasilitasi pelaksanaan konstruksi, dan membatasi penempatan tikungan pada struktur bentang utama (struktur kabel pancang) yang dapat menimbulkan masalah teknis yang kompleks.

Menurut Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh, desain Jembatan Cat Lai yang disebutkan di atas pada dasarnya memenuhi persyaratan teknis. Namun, diperlukan klarifikasi lebih lanjut mengenai koneksi dan pengaturan lalu lintas di persimpangan My Thuy, persimpangan jalan antar pelabuhan Cat Lai - Phu Huu, dan rencana akses lalu lintas untuk kendaraan yang masuk dan keluar dari pelabuhan Cat Lai. Oleh karena itu, Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh akan berkoordinasi dengan Dinas Konstruksi Provinsi Dong Nai untuk menyelesaikan desain Jembatan Cat Lai pada langkah selanjutnya.

Menurut Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh, Jembatan Cat Lai baru-baru ini ditambahkan ke dalam Rencana Induk Kota Ho Chi Minh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050. Oleh karena itu, untuk memastikan dasar bagi penyusunan laporan studi pra-kelayakan dan studi kelayakan untuk proyek tersebut, Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh mengusulkan agar Komite Rakyat Kota menugaskan Dinas Konstruksi dan Komite Rakyat Kota Thu Duc untuk menambahkan Jembatan Cat Lai, sebagaimana diusulkan oleh Dinas Konstruksi Provinsi Dong Nai, ke dalam Rencana Induk Kota Ho Chi Minh dan proyek perencanaan skala 1/2000 untuk sub-wilayah No. 6, Kota Thu Duc.

Pada tanggal 11 Juni, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, menandatangani Dokumen No. 4243/UBND-DT yang mengumumkan pendapat Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengenai usulan Departemen Konstruksi. Sesuai dengan itu, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyetujui laporan dan usulan Departemen Konstruksi. Pada saat yang sama, beliau menugaskan Departemen Konstruksi dan Komite Rakyat Kota Thu Duc untuk melaksanakan tugas-tugas terkait.

Dong Nai mencari investor untuk proyek tersebut.

Terkait Provinsi Dong Nai, pada Mei 2025, Departemen Konstruksi mengeluarkan pengumuman yang mengundang investor untuk Proyek Jembatan Cat Lai. Sesuai pengumuman tersebut, Proyek Jembatan Cat Lai, dengan total investasi lebih dari 19 triliun VND, akan dilaksanakan dengan model kemitraan publik-swasta (PPP). Ini adalah proyek infrastruktur transportasi antarwilayah yang menghubungkan Provinsi Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh. Proyek Jembatan Cat Lai akan memiliki penampang dengan 6 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk lalu lintas campuran.

Sebelumnya, setelah membandingkan berbagai opsi, Provinsi Dong Nai juga merekomendasikan untuk memilih opsi pembangunan jembatan untuk Proyek Jembatan Cat Lai karena opsi pembangunan terowongan sulit untuk dijamin secara finansial. Selain itu, biaya pemeliharaan dan pengoperasiannya akan sangat tinggi.

Mengenai model investasi, Provinsi Dong Nai mengusulkan pembagian proyek menjadi empat sub-proyek. Sub-proyek 1 dan 2, yang melibatkan pembebasan lahan di sisi Kota Ho Chi Minh dan Provinsi Dong Nai, akan dilaksanakan oleh kedua daerah tersebut menggunakan anggaran masing-masing. Sub-proyek 3, pembangunan jembatan Cat Lai, akan dilaksanakan dengan model BOT (Build-Operate-Transfer) dengan partisipasi dari anggaran Provinsi Dong Nai. Sementara itu, Sub-proyek 4, pembangunan jalan penghubung setelah gerbang tol jembatan Cat Lai hingga ujung rute, akan dilaksanakan oleh Provinsi Dong Nai menggunakan anggaran provinsi atau melalui model BT (Build-Transfer) yang memanfaatkan pengembangan lahan.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/tang-toc-du-an-xay-cau-cat-lai-ef043b5/


Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Berita Terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk

Happy Vietnam
Sumber energi bersih

Sumber energi bersih

Mahasiswa Vietnam

Mahasiswa Vietnam

Cahaya Partai menuntun jalan.

Cahaya Partai menuntun jalan.