Pada proyek peningkatan dan pelebaran jalan desa M'Rê - Niêng (fase 1) di komune Hoa Phu, tercatat bahwa di bagian yang melewati desa Buôr, kontraktor mengerahkan truk pengangkut, mesin pengaspalan khusus, roller, dan sekitar 20 pekerja untuk memasang dan memadatkan lapisan beton aspal sesuai dengan standar teknis.
Bapak Le Van Bang, Wakil Direktur Hoang Nam Bridge and Road Construction Co., Ltd., kontraktor proyek jalan tersebut, mengatakan: "Dengan memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan, kami mengarahkan tim konstruksi untuk memantau lokasi proyek secara ketat guna memastikan kemajuan yang telah ditetapkan. Selain faktor waktu, kualitas proyek selalu menjadi prioritas. Untuk memastikan proyek selesai tepat waktu, kontraktor berharap investor dan unit terkait segera menyelesaikan penyerahan lahan yang tersisa, sehingga tercipta kondisi untuk konstruksi yang sinkron di sepanjang seluruh rute."
 |
| Pengaspalan jalan untuk proyek pembangunan jalan yang menghubungkan desa M'Rê dan desa Niêng. |
Proyek ini menerima persetujuan investasi dari Komite Rakyat Kota Buon Ma Thuot pada September 2023. Dengan total panjang hampir 6 km, jalan ini dirancang dengan lebar badan jalan 14 m (termasuk permukaan jalan selebar 12 m dan trotoar selebar 1 m di setiap sisinya). Ini adalah jalur transportasi utama yang menghubungkan komune Hoa Phu dengan daerah sekitarnya. Setelah selesai, jalan ini akan terhubung langsung ke ruas jalan lingkar Ho Chi Minh di sebelah timur Buon Ma Thuot, membentuk sistem jalan lingkar yang lengkap. Hal ini tidak hanya akan mengurangi kemacetan lalu lintas di pusat provinsi tetapi juga membuka peluang pembangunan baru.
Bersamaan dengan proyek di komune Hoa Phu, proyek jalan Nguyen Kim (kelurahan Buon Ma Thuot) juga melanjutkan pelaksanaannya setelah sempat terhenti sementara karena masalah pengadaan lahan. Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 34 miliar VND, dengan Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Buon Ma Thuot sebagai investor. Menurut pengamatan di lokasi konstruksi, kontraktor telah menyelesaikan pondasi, permukaan jalan, sistem drainase, dan trotoar di bagian dari Km0+244,87 hingga Km0+360,87. Untuk bagian dari Km0+00 hingga Km0+244,87, unit konstruksi telah menyelesaikan badan jalan, memasang sistem drainase, dan saat ini sedang memasang lapisan dasar batu pecah. Mesin dan peralatan terus dikerahkan di lokasi konstruksi untuk memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan guna mengimbangi gangguan sebelumnya.
Pada kenyataannya, pembebasan lahan tetap menjadi kendala terbesar yang memengaruhi kemajuan proyek. Dalam beberapa kasus, warga belum menyetujui rencana kompensasi, terdapat hambatan terkait prosedur pertanahan, atau keterlambatan relokasi telah menyebabkan kesulitan signifikan dalam pelaksanaannya. Seorang perwakilan dari investor menyatakan bahwa memulai kembali proyek ini sangat penting untuk menyelesaikan sistem transportasi perkotaan dan mengurangi tekanan pada jalan-jalan dalam kota yang ada.
Hujan
Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/tang-toc-บน-cac-cong-trinh-giao-thong-54b714a/
Komentar (0)