Fokus pada pemeriksaan dan perlindungan infrastruktur lalu lintas

[iklan_1]

Akhir-akhir ini banyak jalan raya nasional dan jalan provinsi yang mengalami kerusakan dan degradasi infrastruktur sehingga mempengaruhi lalu lintas.

Petugas lalu lintas (Dinas Perhubungan) memeriksa sisi truk yang beroperasi di jalan khusus menuju klaster tambang Tan Cang (Kelurahan Phuoc Tan, Kota Bien Hoa). Foto: D.TUNG

Untuk mengatasi masalah ini, dua tugas mendesak yang ditetapkan oleh pihak berwenang adalah segera memperbaiki bagian jalan yang rusak dan memperkuat pengendalian beban kendaraan untuk mencegah kendaraan yang kelebihan muatan merusak jalan.

* Banyak "lubang" di jalan raya

Bapak V.D.H. (bertempat tinggal di Kota Trang Bom, Distrik Trang Bom) sering berkendara di Jalan Raya Nasional 1 untuk bekerja di Kota Bien Hoa. Bapak H. mengatakan bahwa dalam beberapa minggu terakhir, di Jalan Raya Nasional 1, dari Kelurahan Bac Son (Distrik Trang Bom) hingga Kelurahan Tan Bien (Kota Bien Hoa), banyak muncul "lubang jalan" besar dan kecil. Kebanyakan berdiameter sekitar 30 cm, sehingga banyak pengemudi terkejut dan terpaksa berbelok tajam atau mengurangi kecepatan secara tiba-tiba untuk menghindari "lubang jalan", yang sangat membahayakan kendaraan lain di jalan.

Demikian pula, di sepanjang Jalan Raya 51 dari Distrik An Hoa (Kota Bien Hoa) hingga Komune Long An (Distrik Long Thanh), lubang-lubang jalan juga terus bermunculan, membuat pengguna jalan di jalan tersebut sangat tidak aman. Lokasi-lokasi yang tercatat oleh pihak berwenang dengan lubang jalan terbanyak adalah area di depan Kawasan Wisata Son Tien, persimpangan Lapangan Golf Long Thanh (Distrik Phuoc Tan, Kota Bien Hoa), dan bundaran menuju Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (Komune Long An, Distrik Long Thanh).

Situasi ini telah diusulkan oleh Komite Rakyat Kota Bien Hoa dan distrik Long Thanh, Trang Bom... kepada pihak berwenang dan unit terkait untuk segera mengambil tindakan perbaikan.

Wakil Ketua Komite Rakyat Distrik Trang Bom, Do Ngoc Nam, mengatakan bahwa, menghadapi situasi infrastruktur Jalan Raya Nasional 1 yang terus memburuk dan rusak, Komite Rakyat Distrik telah mengusulkan kepada Departemen Perhubungan dan Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi untuk mencari solusi. Khususnya, fokus pada penanganan penurunan tanah dan jejak roda di Jalan Raya Nasional 1, dari Komune Ho Nai 3 hingga wilayah Kota Trang Bom.

Hingga saat ini, banyak "lubang" dan penurunan tanah di Jalan Raya Nasional 1 dan Jalan Raya Nasional 51 yang sedang diperbaiki secara bertahap oleh pihak berwenang. Namun, banyak lokasi yang baru saja ditambal oleh unit pengelola telah kembali amblas hanya beberapa hari kemudian, atau retakan dan penurunan tanah baru telah muncul tepat di sebelahnya.

* Kontrol beban yang ditingkatkan - perlindungan permukaan jalan

Pada sesi kerja tentang keselamatan lalu lintas di Dong Nai pada bulan Juli dan Agustus 2023, perwakilan dari Area Manajemen Jalan IV (Administrasi Jalan Vietnam, Kementerian Perhubungan) menyatakan bahwa mereka telah mencatat rekomendasi dari pihak berwenang terkait kondisi "lubang" yang muncul di jalan raya nasional dan meminta unit manajemen rute untuk menanganinya. Khususnya, "lubang" yang baru-baru ini muncul di Jalan Raya Nasional 1 dan Jalan Raya Nasional 51 telah terus ditambal dan diperbaiki.

Dalam rapat dengan Komite Keselamatan Lalu Lintas Distrik Xuan Loc pada 9 Agustus, Wakil Ketua Komite Keselamatan Lalu Lintas provinsi, NAO THIEN ANH MINH, meminta agar unit-unit yang bertanggung jawab atas pemeliharaan dan perbaikan Jalan Raya Nasional 1 terus berkoordinasi dengan pemerintah daerah dalam memeriksa dan mendeteksi kerusakan serta kekurangan infrastruktur. Dengan demikian, penyesuaian dan perbaikan yang tepat waktu dapat dilakukan untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan infrastruktur jalan.

Namun, mengingat tekanan arus kendaraan yang terus menerus, Wilayah Pengelola Jalan IV juga meminta satuan tugas fungsional yang bertugas memastikan keselamatan lalu lintas di jalan raya nasional untuk segera mendeteksi dan melaporkan setiap kekurangan dan kerusakan infrastruktur yang baru saja terjadi. Oleh karena itu, Wilayah Pengelola Jalan IV akan mengambil tindakan untuk memeriksa dan meminta unit yang bertanggung jawab untuk menangani dan memastikan keselamatan lalu lintas di rute tersebut.

Selain itu, Kepolisian Lalu Lintas Provinsi dan Inspektorat Lalu Lintas Provinsi secara aktif memeriksa dan mengendalikan muatan truk dan trailer yang beroperasi di jalan raya nasional untuk melindungi infrastruktur jalan. Hal ini dikontrol oleh sistem kamera Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi dan tim inspeksi dari satuan tugas fungsional langsung dari tambang, pelabuhan, dan gudang... untuk memastikan kendaraan tidak melebihi muatan saat melintasi jalan raya nasional.

Kepala Inspektur Lalu Lintas (Kementerian Perhubungan) Nguyen Phan Trong mengatakan bahwa berkat ketegasan dalam menangani kasus kendaraan berukuran besar dan kelebihan muatan, selama periode puncak pemeriksaan dan penanganan pelanggaran berat kendaraan dan muatan barang pada mobil di titik bongkar muat kargo (1-31 Juli), tidak ada kendaraan berukuran besar atau kelebihan muatan yang tercatat. Hal ini akan terus ditegakkan secara ketat oleh Inspektorat Lalu Lintas di masa mendatang, yang berkontribusi pada perlindungan infrastruktur jalan.

Dang Tung

[iklan_2]
Tautan sumber