100% lahan untuk peningkatan bandara Ca Mau akan diserahkan pada bulan Desember.

Pada tanggal 13 Maret, menurut informasi dari Komite Rakyat Provinsi Ca Mau , Ketua Komite Rakyat menandatangani dan mengeluarkan rencana untuk mengorganisir pelaksanaan kompensasi, dukungan, dan relokasi untuk proyek perluasan dan peningkatan Bandara Ca Mau (selanjutnya disebut sebagai proyek).

Bandara Ca Mau.

100% lahan akan diserahkan pada bulan Desember 2024.

Rencana ini berfungsi sebagai dasar bagi unit-unit terkait untuk berkoordinasi dan melaksanakan secara serentak; serta untuk segera menyelesaikan kesulitan dan hambatan selama proses pelaksanaan.

Pada saat yang sama, penugasan dan koordinasi tugas secara proaktif memastikan koordinasi yang erat dan pelaksanaan simultan dari berbagai tugas, dengan tujuan meminimalkan waktu implementasi.

Provinsi Ca Mau bertekad untuk menyerahkan 100% lahan kepada investor untuk proyek tersebut paling lambat tanggal 31 Desember 2024.

Rencana tersebut secara jelas menetapkan jangka waktu untuk kompensasi, dukungan, dan relokasi, termasuk: investigasi, survei, dan penentuan kebutuhan relokasi proyek; identifikasi area relokasi; persetujuan pengaturan relokasi (atau proposal dalam kasus yang melebihi wewenang); penerbitan rencana investigasi, survei, pengukuran, dan inventarisasi; dan penerbitan pemberitahuan peng अधिग्रहण lahan.

Hal ini juga mencakup melakukan survei dan inventarisasi; menyiapkan, menyetujui, dan melaksanakan rencana kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali; menyerahkan tanah; menangani permintaan, pengaduan, masalah yang belum terselesaikan, dan melaporkan hasil pekerjaan kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali.

Komite Rakyat Provinsi Ca Mau telah menugaskan Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan departemen dan lembaga terkait, Komite Rakyat Kota Ca Mau, investor, dan unit terkait lainnya untuk mengorganisasi dan melaksanakan proyek ini, serta memastikan penyelesaiannya dalam jangka waktu yang direncanakan.

"Melakukan peninjauan secara berkala dan segera melaporkan usulan untuk mengatasi kesulitan dan hambatan dalam proses pelaksanaan, serta memastikan hak dan kepentingan yang sah dari organisasi, rumah tangga, dan individu yang terdampak," kata Ketua Komite Rakyat Provinsi Ca Mau.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Ca Mau meminta Komite Rakyat Kota Ca Mau untuk mengalokasikan sumber daya agar fokus pada penilaian dan penerbitan pemberitahuan pengadaan lahan, harga lahan spesifik, keputusan pengadaan lahan, dan persetujuan rencana kompensasi dan dukungan relokasi, memastikan bahwa proses tersebut diselesaikan dalam jangka waktu yang direncanakan.

"Perkuat upaya untuk memobilisasi dan mendidik organisasi, rumah tangga, dan individu yang terdampak agar mematuhi kebijakan dan pedoman, serta menyepakati rencana reklamasi lahan yang akan dilaksanakan lebih awal dari yang ditetapkan," lanjut Ketua Komite Rakyat Provinsi Ca Mau.

Para penumpang melakukan proses check-in untuk penerbangan mereka di Bandara Ca Mau.

Pada tahun 2030, Bandara Ca Mau akan menjadi bandara kelas 4C.

Sebelumnya, Perusahaan Bandara Vietnam (ACV) telah mengirimkan dokumen kepada Kementerian Perhubungan dan Komite Manajemen Modal Negara di bidang Perusahaan terkait rencana perluasan Bandara Ca Mau.

Oleh karena itu, pada tahun 2030, Bandara Ca Mau akan memiliki proyek-proyek berikut: pembangunan landasan pacu baru berukuran 2.400x45m di sebelah utara, berjarak 180m dari landasan pacu yang ada; dan pembangunan jalur taksi baru yang menghubungkan apron yang ada dan landasan pacu baru di sebelah utara.

Pada saat yang sama, apron akan diperluas untuk mengakomodasi empat posisi parkir untuk pesawat berbadan sempit berukuran sedang (A320/321...).

Selain itu, terminal penumpang yang ada akan ditingkatkan kapasitasnya hingga mampu menangani 1 juta penumpang per tahun, dengan tetap mempertahankan lokasi kawasan penerbangan sipil sesuai rencana yang telah disetujui. Total investasi yang diperkirakan adalah 2.253 miliar VND (tidak termasuk biaya pengadaan lahan).

Sesuai dengan Rencana Induk Pengembangan Sistem Bandara Nasional yang disetujui oleh Perdana Menteri , untuk periode hingga tahun 2030, Bandara Ca Mau akan menjadi bandara kelas 4C dengan kapasitas 1 juta penumpang per tahun. Pada tahun 2050, bandara ini akan menjadi bandara kelas 4C dengan kapasitas 3 juta penumpang per tahun.

Bandara Ca Mau dirancang untuk mengakomodasi pesawat berukuran sedang dari maskapai penerbangan seperti A321, A320, A319, dan Embraer 195.

Untuk meningkatkan kapasitas bandara Ca Mau agar dapat mengakomodasi pesawat Airbus A321 dan kapasitas 1 juta penumpang per tahun, dibutuhkan investasi sebesar 2.253 miliar VND, belum termasuk biaya pengadaan lahan.

Bandara Ca Mau, yang berasal dari era kolonial Prancis, adalah bandara kelas 3C, dengan landasan pacu sepanjang 1.500 meter dan lebar 30 meter, mampu menangani pesawat seperti ATR72, E190, dan pesawat yang lebih kecil.

Bandara ini memiliki kapasitas yang dirancang untuk 200.000 penumpang per tahun, melayani 150 penumpang per jam selama jam sibuk.

Selama bertahun-tahun, bandara ini hanya mengoperasikan satu rute penerbangan, yaitu antara Ca Mau dan Kota Ho Chi Minh dan sebaliknya, dengan frekuensi 5 penerbangan per minggu.

Mulai 29 April 2023, rute penerbangan langsung antara Ca Mau dan Hanoi mulai beroperasi dengan frekuensi tiga penerbangan per minggu. Penerbangan selalu ramai, tetapi karena keterbatasan landasan pacu di bandara, pesawat harus mengurangi muatan dan frekuensi penerbangan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thang-12-ban-giao-100-mat-bang-nang-cap-san-bay-ca-mau-192240312164054351.htm