April pada proyek-proyek utama

Dalam suasana gembira dan penuh kebanggaan nasional, memperingati 50 tahun pembebasan penuh Vietnam Selatan dan reunifikasi nasional (30 April 1975 - 30 April 2025), banyak proyek dan pekerjaan penting di provinsi Hoa Binh menetapkan tanggal 30 April sebagai tonggak pencapaian target mereka. Dengan fokus yang tinggi, bekerja lembur dan shift tambahan, para investor dan unit konstruksi menunjukkan tekad yang kuat untuk mencapai tujuan sesuai jadwal, dengan kualitas dan efisiensi yang tinggi. Semangat kerja kompetitif mewarnai lokasi konstruksi.

Báo Hòa Bình•29/04/2025

Unit konstruksi tersebut memusatkan tenaga kerja dan mesin pada proyek jalan penghubung regional Hoa Binh - Hanoi dan proyek jalan tol Son La (Hoa Binh - Moc Chau) di distrik Kim Boi.

Tonggak sejarah 30 April

Pada bulan April, meskipun cuaca tidak dapat diprediksi, pekerjaan konstruksi proyek infrastruktur untuk area relokasi di Dusun Rai, Desa Tuan Dao, Kabupaten Lac Son, untuk segera mengatasi dampak bencana alam, dilakukan dengan sangat mendesak. Kontraktor mengerahkan mesin dan peralatan maksimal dengan tekad tertinggi untuk memindahkan warga dari daerah yang terkena longsor ke area relokasi paling lambat tanggal 30 April 2025, dengan memastikan pasokan listrik dan air yang memadai.

Kamerad Nguyen Viet Dung, Wakil Kepala Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi serta Dana Pengembangan Lahan Distrik Lac Son, mengatakan: Badan Pengelola telah mengembangkan rencana kemajuan dengan tenggat waktu spesifik untuk berkoordinasi dengan unit konstruksi dalam pelaksanaannya. Kontraktor telah diinstruksikan untuk dibagi menjadi beberapa shift, termasuk bekerja di malam hari, dengan tujuan menyelesaikan semua item mendesak sesuai jadwal sebelum tanggal 30 April.

Proyek pembangunan infrastruktur untuk area relokasi dan proyek darurat untuk mengurangi dampak bencana alam yang menyebabkan tanah longsor di dusun Rài, komune Tuân Đạo, diinvestasikan oleh Komite Rakyat distrik Lạc Sơn dengan total investasi lebih dari 72 miliar VND. Saat ini, proyek tersebut telah mencairkan hampir 8 miliar VND dari rencana pencairan modal 2024 dan telah dialokasikan lagi sebesar 50 miliar VND untuk rencana modal 2025. Proyek ini telah menyelesaikan perataan lahan dan persiapan lokasi, dan keluarga-keluarga telah mulai melakukan undian untuk memilih lahan perumahan mereka. Keluarga-keluarga telah mulai membangun rumah di area relokasi.

Tanggal 30 April juga menandai tanggal penyelesaian kompensasi dan pembebasan lahan untuk proyek jalan penghubung regional Hoa Binh - Hanoi dan proyek jalan tol Son La (Hoa Binh - Moc Chau) di sepanjang seluruh rute, memungkinkan penyerahan seluruh lahan kepada unit konstruksi untuk mempercepat kemajuan proyek. Bertekad untuk memenangkan "perlombaan" menuju garis finish dalam pembebasan lahan, Komite Rakyat Distrik Kim Boi telah secara tegas mengarahkan verifikasi kepemilikan lahan untuk mengembangkan rencana kompensasi dan dukungan untuk pembebasan lahan.

Kamerad Bach Cong Ban, Direktur Pusat Pengembangan Lahan Distrik Kim Boi, mengatakan: Memverifikasi asal usul lahan merupakan langkah penting dalam proses kompensasi dan pembebasan lahan. Hal ini juga dianggap sebagai "kendala" dalam pekerjaan pembebasan lahan karena data lahan belum diperbarui, sehingga sangat sulit untuk memverifikasi asal usul lahan. Oleh karena itu, untuk mempercepat kemajuan dengan tekad tertinggi dalam pembebasan lahan di sepanjang seluruh rute melalui distrik Kim Boi, pusat tersebut telah mengerahkan seluruh personelnya, bahkan bekerja pada hari libur untuk mendukung komune dalam melakukan survei dan menyesuaikan perubahan lahan agar rencana kompensasi dan pembebasan lahan dapat diselesaikan secepat mungkin.

Dengan tekad untuk menyelesaikan proyek tepat waktu, para kontraktor mengatur pekerjaan konstruksi di mana pun lahan diserahkan. Mereka mengerahkan 8 tim konstruksi dan secara bersamaan menyelesaikan 18 dari 20 lokasi jembatan dan 3 lokasi terowongan penyeberangan pejalan kaki. Total nilai konstruksi mencapai lebih dari 400 miliar VND, setara dengan 24% dari nilai kontrak.

Bertekad untuk melanjutkan pembangunan selama periode liburan.

Bekerja tanpa henti sepanjang libur Hari Buruh Internasional tanggal 30 April dan 1 Mei kemungkinan merupakan tujuan bersama banyak kontraktor yang terlibat dalam pembangunan proyek-proyek penting di provinsi ini, termasuk proyek jalan tol Hoa Binh - Moc Chau (bagian yang melewati provinsi Hoa Binh). Secara bersamaan menyelesaikan fase persiapan dan memulai konstruksi segera setelah lahan tersedia, unit-unit tersebut telah memusatkan mesin dan peralatan untuk bekerja tanpa henti dengan semangat "3 shift, 4 tim," dan "bekerja siang dan malam"...

Bapak Nguyen Tien Tuong, Komandan VNCN E&C Construction Investment Joint Stock Company, kontraktor untuk paket XL-01, mengatakan: "Untuk mempermudah pembangunan, kami segera memasang pabrik pencampur beton semen dan pabrik penggilingan. Pada saat yang sama, kami segera membersihkan lokasi, menghilangkan bahan organik, dan membangun jalan layanan di area yang telah diserahkan. Kami telah mengorganisir empat tim konstruksi untuk membangun tanggul jalan dan terus mengerahkan dua tim lagi untuk membangun gorong-gorong kotak besar, gorong-gorong prefabrikasi, dan terowongan bawah tanah."

Bersamaan dengan paket XL-01, paket XL-02 juga sedang diimplementasikan secara mendesak oleh kontraktor di sepanjang rute tersebut. Paket ini meliputi pembangunan terowongan, badan jalan, permukaan jalan, dan struktur lainnya di sepanjang rute dari km 34 hingga km 38. Menurut perwakilan dari Deo Ca Group Joint Stock Company - salah satu dari tiga konsorsium yang mengimplementasikan paket XL-02: Proyek ini melewati medan pegunungan yang terjal dengan kondisi geologi yang kompleks. Oleh karena itu, untuk memastikan kemajuan konstruksi, perusahaan telah mengerahkan banyak mesin dan peralatan besar, bersama dengan tenaga kerja dan staf teknis, yang mengatur konstruksi dalam 3 shift dan 4 tim. Awalnya, fokusnya adalah meningkatkan tenaga kerja dan sumber daya untuk mempercepat pembangunan terowongan.

Saat ini, investor telah menandatangani kontrak untuk paket XL-03 untuk pembangunan jembatan Hoa Son di atas Sungai Da, memilih kontraktor, dan sedang bersiap untuk memilih kontraktor untuk paket XL-04.

Saat ini, 24 proyek utama yang didanai oleh anggaran negara dan sumber non-negara sedang dilaksanakan di provinsi ini. Sejak awal tahun, provinsi ini telah memulai pembangunan 4 proyek utama, dan diharapkan akan memulai pembangunan beberapa proyek utama lainnya pada kuartal kedua, termasuk resor ekowisata Sungruop… Untuk mempercepat penyelesaian proyek-proyek ini, komite Partai dan pemerintah telah mengambil tindakan tegas, dan para investor serta unit konstruksi telah melakukan upaya keras untuk mengorganisir pembangunan tanpa hari libur, memastikan penyelesaian tepat waktu dan menunjukkan tekad tertinggi untuk mempercepat kemajuan, berkontribusi pada terobosan dalam pembangunan sosial -ekonomi provinsi.

Komentar (0)