Dilema ganda bagi pariwisata Vietnam.

Konflik selama 10 hari di Timur Tengah menyebabkan pembatalan tur, gangguan penerbangan, dan kenaikan harga bahan bakar. Perusahaan perjalanan Vietnam berupaya mencari cara untuk mengalihkan rute tur sambil tetap mempertahankan harga.

Sekelompok turis Vietnam melakukan check-in di Swedia selama perjalanan mereka di tengah perang. Foto: Ami Pham .

"Harga tiket pesawat naik setiap jam dan kursi terjual habis dengan cepat. Hanya sedikit keraguan, dan setelah bangun suatu pagi, tiket sudah habis, dan harganya benar-benar berbeda," cerita Pham Vo Mai Vy (Ami Pham), seorang turis yang tinggal di Kota Ho Chi Minh, menggambarkan perjalanannya kembali ke Vietnam di tengah meningkatnya ketegangan di Timur Tengah.

Perjalanan Ami berlangsung selama 17 hari, melintasi Swedia, Denmark, Norwegia, dan singgah di Prancis. Kelompok tersebut terdiri dari 6 anggota, tetapi ketika perang pecah, kelompok tersebut terpecah menjadi beberapa rencana perjalanan yang berbeda.

Saat mencari alternatif lain, ia memperhatikan bahwa harga tiket pesawat telah meroket, terkadang mencapai 94-150 juta VND untuk perjalanan satu arah dari Prancis ke Vietnam. Setelah memantau situasi selama sehari, kelompok tersebut memutuskan untuk membeli tiket dari Air India seharga sekitar 19 juta VND untuk memastikan kepulangan mereka.

"Ada kalanya saya merasa sangat rileks dan bahagia, tetapi ada juga saat-saat ketika saya merasa takut karena situasi perang yang tegang," kata Ami kepada Tri Thức - Znews.

Putar sumbu

Bapak Pham Anh Vu, Wakil Direktur Jenderal Viet Travel, mengatakan bahwa sejak tur ke zona konflik di Timur Tengah ditangguhkan sementara mengikuti rekomendasi Administrasi Pariwisata Nasional, wisatawan yang merencanakan perjalanan ke Dubai, Yordania, Mesir, atau Eropa yang transit melalui wilayah Teluk telah secara proaktif mengalihkan rute mereka ke Thailand, Singapura, Malaysia, Korea Selatan, Jepang, dan lain-lain. Semua ini merupakan rute perjalanan yang lebih aman dengan prosedur yang lebih sederhana.

Menurut Bapak Vu, tur ke Eropa dan AS dipesan 2-3 bulan sebelumnya karena waktu yang dibutuhkan untuk mempersiapkan permohonan visa dan mengatur jadwal liburan, terutama untuk program yang berlangsung selama 9-12 hari. Ini juga merupakan produk bernilai tinggi, sehingga sering dimasukkan dalam rencana perjalanan awal banyak wisatawan.

Sebuah pesawat Etihad Airways di Bandara Noi Bai, Hanoi , Desember 2025. Foto: Viet Linh.

Sebagian besar rombongan wisata sebelumnya terbang dengan maskapai seperti Emirates, Qatar, atau Etihad, transit di Dubai, Doha, atau Abu Dhabi sebelum tiba di Paris, Frankfurt, Milan, atau New York. Oleh karena itu, ketika konflik di Timur Tengah berlanjut, jadwal tur, waktu penerbangan, dan bahkan harga paket wisata pun terpengaruh.

"Kami mengikuti rekomendasi keamanan dengan cermat. Bersamaan dengan itu, perusahaan juga berencana untuk mendiversifikasi rute penerbangannya, mengurangi ketergantungannya pada satu hub," kata Bapak Vu.

Bapak Nguyen Son, Direktur Vietworld Travel Trading and Service Company Limited, mengatakan bahwa semua paket wisata gabungan Yordania-Mesir telah dibatalkan hingga situasi stabil. Beberapa program wisata wilayah Kaukasus dengan transit di Doha juga ditangguhkan karena bandara belum dibuka kembali.

"Saat ini mustahil untuk menentukan kapan rute wisata ke daerah ini akan dipulihkan karena pertempuran yang berkepanjangan," kata Bapak Son.

Sementara itu, perusahaan tersebut berfokus pada "mengalihkan fokusnya" ke tur jangka pendek di Asia, seperti Jepang, Korea Selatan, dan Tiongkok.

Wisatawan Vietnam menjelajahi Shanghai, Tiongkok, Desember 2025. Foto: Hong Nhung.

Bapak Truong Minh Tuan, Direktur Jenderal HVN Travel, sebuah perusahaan yang mengkhususkan diri di pasar Dubai, mengatakan bahwa setelah 10 hari pertempuran, tur Timur Tengah perusahaan tersebut belum dilanjutkan.

"Beberapa maskapai Timur Tengah seperti Emirates belum sepenuhnya membuka kembali rute mereka, sementara wisatawan masih ragu-ragu. Tur langsung seperti ke Dubai hampir tidak mungkin dilaksanakan," kata Bapak Tuan.

Menurutnya, hanya dalam bulan Maret dan April saja, perusahaan tersebut memiliki sekitar 17 kelompok wisata yang dijadwalkan berangkat ke Dubai, tetapi sebagian besar pelanggan telah meminta untuk membatalkan tur mereka . Perusahaan tersebut sedang bekerja sama dengan maskapai penerbangan untuk meminta pengembalian biaya tiket.

Pembatalan tur ke pasar-pasar utama telah memberikan tekanan finansial yang signifikan pada perusahaan karena adanya deposit yang belum terselesaikan dengan para mitra. Untuk mempertahankan operasional, perusahaan telah mengalihkan fokusnya ke pasar-pasar yang kurang terpengaruh seperti Jepang, Korea Selatan, Singapura, Malaysia, Thailand, Taiwan (China), dan Tiongkok daratan.

Selain itu, perusahaan ini juga mempromosikan paket wisata domestik , yang menggabungkan tiket pesawat dan hotel di Phu Quoc dan Da Nang.

Wisatawan Vietnam menjelajahi Jeepney di jalanan Manila, Filipina. Foto: Linh Huynh.

Pariwisata domestik sedang mengalami tekanan.

Kenaikan harga bahan bakar akibat ketegangan geopolitik juga mulai memberikan tekanan pada industri pariwisata. Menurut Bapak Pham Anh Vu, perusahaan belum menaikkan harga paket wisata untuk pelanggan individu. Untuk saat ini, perusahaan masih bernegosiasi dengan penyedia layanan untuk mempertahankan harga yang telah disepakati.

Namun, banyak perusahaan transportasi telah menyesuaikan harga mereka sesuai dengan kondisi pasar. Dalam jangka panjang, hal ini dapat memaksa agen perjalanan untuk menaikkan harga paket wisata. Untuk kelompok yang telah menandatangani kontrak, harga tetap tidak berubah. Untuk kelompok baru, harga akan disesuaikan tergantung pada situasi yang ada.

Orang-orang mengantre membeli bensin di Jalan Lac Trung, Kelurahan Hai Ba Trung, Hanoi, pada 7 Maret. Foto: Dinh Ha.

Di Vietworld Travel, per tanggal 11 Maret, maskapai penerbangan belum menyesuaikan harga untuk reservasi yang telah dipesan sebelumnya, sementara mitra asing kami belum menaikkan harga untuk tur darat (paket wisata). Oleh karena itu, tur yang telah dipesan dan diselesaikan pada bulan Maret belum mengalami penyesuaian harga apa pun.

"Kami akan menyesuaikan harga ke atas jika mitra kami, seperti maskapai penerbangan atau operator tur darat, melakukan penyesuaian. Tetapi untuk saat ini, semua tur yang berangkat pada bulan Maret tetap pada harga yang tertera," kata Bapak Son.

Namun, biaya transportasi domestik mulai meningkat. Bapak Truong Minh Tuan dari HVN Travel mengatakan bahwa harga sewa kendaraan wisata telah meningkat secara signifikan.

Sebelumnya, perjalanan 3 hari berharga sekitar 12 juta VND, tetapi sekarang banyak perusahaan bus telah menaikkan harga menjadi 15-17 juta VND. Jika dibagi rata, setiap penumpang mungkin harus membayar tambahan 200.000-300.000 VND.

Bandara Phu Quoc sangat padat selama musim puncak wisata pada akhir tahun 2025. Foto: Linh Huynh.

"Untuk tur yang sudah dikontrak, menaikkan harga itu sulit karena akan memengaruhi banyak pelanggan. Tetapi untuk tur dengan harga baru yang ditawarkan, hampir semua penyesuaian harus dilakukan sesuai dengan biaya transportasi saat ini," katanya.

Dalam jangka pendek, kata Bapak Tuan, perusahaan-perusahaan masih berupaya mempertahankan harga untuk kelompok yang telah melakukan pemesanan. Namun, jika maskapai penerbangan atau mitra internasional menyesuaikan harga, perusahaan perjalanan mungkin terpaksa menaikkan harga tur dalam waktu dekat.

Sumber: https://znews.vn/the-kho-kep-voi-du-lich-viet-post1634067.html