 |
| Bandara Long Thanh memainkan peran penting dalam orientasi pembangunan provinsi Dong Nai . Foto: Pham Tung |
Pertumbuhan yang tinggi dan berkelanjutan
Setelah penggabungan, provinsi Dong Nai yang baru menjadi salah satu daerah terkemuka secara nasional dalam hal skala ekonomi , populasi, dan luas wilayah. Dalam konteks ini, penyesuaian Rencana Tata Ruang Provinsi Dong Nai sangat penting untuk membentuk pembangunan provinsi di masa depan.
Menurut Ho Van Ha, anggota Komite Partai Provinsi dan Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Proyek Perencanaan Provinsi Dong Nai yang direvisi harus mengidentifikasi orientasi, tugas, dan solusi terobosan untuk pembangunan di sektor ekonomi utama dan area prioritas. Dari situ, Dong Nai akan memiliki rencana yang layak dan berkualitas tinggi yang memenuhi kebutuhan pembangunan sosial-ekonomi provinsi.
Menurut penilaian oleh konsorsium konsultan – The Boston Consulting Group (BCG) dan Universitas Ekonomi Kota Ho Chi Minh – Provinsi Dong Nai saat ini memiliki banyak kekuatan dan keunggulan untuk bergerak menuju model pembangunan baru yang sesuai dengan era pertumbuhan negara.
Secara spesifik, Provinsi Dong Nai memiliki lokasi geoekonomi yang strategis di jantung kawasan ekonomi utama Selatan, berbatasan dengan Kota Ho Chi Minh dan membentang ke utara hingga Kerajaan Kamboja. Provinsi ini juga memiliki keunggulan konektivitas multimodal dengan proyek-proyek infrastruktur yang diinvestasikan secara serentak.
Selain itu, Dong Nai memiliki skala ekonomi yang besar dan struktur industri yang beragam dan saling mendukung, serta daya tarik investasi yang kuat dan kapasitas keuangan serta anggaran yang tinggi. Dalam konteks pembangunan baru, Dong Nai juga memiliki kekuatan dari tenaga kerja muda yang melimpah dan mampu bertransformasi dengan cepat, serta sumber daya alam yang kaya, dengan potensi untuk mengembangkan "ekonomi hijau"...
Secara khusus, dalam era pertumbuhan baru negara ini, konsorsium konsultan juga mengusulkan visi untuk membentuk provinsi Dong Nai menjadi model pembangunan baru, yang didorong oleh "manufaktur hijau" yang canggih, pertanian berteknologi tinggi, dan posisinya sebagai gerbang logistik internasional yang terkait dengan pengoperasian Bandara Internasional Long Thanh.
Menurut Profesor Madya Bui Thi Mai Hoai, Direktur Institut Keuangan Berkelanjutan (UEH) di bawah Universitas Ekonomi Kota Ho Chi Minh, agar Dong Nai dapat berkembang sesuai dengan model yang diusulkan, perencanaan provinsi perlu secara jelas mendefinisikan bahwa teknologi tinggi harus berperan sebagai poros utama untuk menata kembali rantai nilai di berbagai industri dan ruang.
Sesuai rencana, Proyek Penyesuaian Perencanaan Provinsi Dong Nai untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, akan disetujui secara resmi pada Februari 2026.
3 pilar ekonomi
Menurut Bapak Nguyen Bao Long, Wakil Direktur BCG Partnership, berdasarkan visi pembangunan yang diusulkan untuk Dong Nai dalam periode perencanaan baru, konsorsium unit konsultan juga telah mengidentifikasi tiga pilar ekonomi utama di wilayah tersebut.
Dari sektor-sektor tersebut, dua sektor utama adalah manufaktur strategis (termasuk elektronik, peralatan, komponen, mesin, material baru; kawasan industri khusus, kawasan industri teknologi tinggi; pusat pelatihan kejuruan dan sumber daya manusia berketerampilan tinggi...) dan industri pengolahan pertanian. Ini adalah sektor-sektor fundamental yang memainkan peran kunci dalam mengkonsolidasikan posisi industri Dong Nai di kawasan ekonomi utama Selatan. "Sektor-sektor ini juga memainkan peran inti dalam mendorong pertumbuhan provinsi Dong Nai," kata Bapak Nguyen Bao Long.
Logistik dan transportasi, serta manufaktur teknologi tinggi akan menjadi sektor pertumbuhan baru, memainkan peran pilar kedua, membantu Dong Nai bergerak ke rantai nilai yang lebih tinggi dan menarik para ahli serta perusahaan teknologi internasional.
Sementara itu, sektor jasa perkotaan, pariwisata, dan energi hijau akan membentuk pilar ekonomi ketiga, memastikan pembangunan sosial-ekonomi dan lingkungan yang harmonis, serta membimbing Dong Nai menjadi provinsi yang berkelanjutan, layak huni, dan ramah lingkungan.
Menurut penilaian konsorsium konsultan, dalam skenario pertumbuhan dan pembangunan ekonomi Provinsi Dong Nai di masa mendatang, penyelesaian tepat waktu proyek infrastruktur strategis nasional, khususnya Bandara Long Thanh, dianggap sebagai faktor yang memiliki dampak kuat terhadap struktur pembangunan sosial-ekonomi, terutama pada periode 2026-2030. Hal ini karena Bandara Long Thanh tidak hanya akan menciptakan momentum bagi pembentukan industri pengolahan dan manufaktur generasi baru, tetapi juga akan sangat mendorong layanan logistik udara, perdagangan, pariwisata, dan layanan kelas atas yang terkait dengan pusat penerbangan internasional.
Pham Tung
Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/thiet-lap-mo-hinh-moi-phat-trien-ong-nai-5424d4a/
Komentar (0)