Bagian barat Ben Luc Expressway sepanjang 22 km dibuka untuk lalu lintas

Kontraktor tengah berupaya mempercepat penyelesaian konstruksi untuk merampungkan bagian barat jalan tol Ben Luc-Long Thanh sepanjang 22 km.

Pada 16 Desember, Bapak Pham Hong Quang, Direktur Jenderal Vietnam Expressway Corporation (VEC), menyatakan bahwa mereka memfokuskan seluruh sumber daya untuk membangun ruas jalan tol sepanjang hampir 22 km dari persimpangan Jalan Raya Nasional 1 (Distrik Binh Chanh) hingga persimpangan Nguyen Van Tao (Distrik Nha Be, Kota Ho Chi Minh). Ruas ini diperkirakan akan selesai sebelum 30 April 2025.

Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan memeriksa kemajuan konstruksi Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh, meminta investor dan kontraktor untuk fokus pada konstruksi dan segera mengoperasikan proyek.

Ruas ini memiliki 3 paket, termasuk A2-1; XL-A2.2 dan A.3. Ruas jalan layang Jalan Raya 50 telah selesai dan dioperasikan di cabang kiri, yang berkontribusi dalam mengurangi beban di Jalan Raya 50. Cabang jalan layang di sebelah kanan sedang dalam tahap konstruksi dengan bentang girder yang dicor pada perancah. Kontraktor juga sedang menyelesaikan konstruksi untuk bagian bundaran.

Dari persimpangan Jalan Raya Nasional 1 menuju persimpangan Nguyen Van Tao, kendaraan dapat berjalan dengan lancar. Jalan utama pada dasarnya telah menyelesaikan semua lapisan, mulai dari fondasi hingga permukaan jalan. Beberapa lokasi abutmen jembatan sedang ditimbun oleh kontraktor. Beberapa jembatan sedang dibangun dengan sambungan ekspansi.

Pada ruas jalan tersebut, kontraktor secara bersamaan melaksanakan pekerjaan-pekerjaan berikut: konstruksi tiang pancang semen, pembangunan jalan akses untuk ruas-ruas yang sebelumnya belum selesai, penggalian organik pada ruas-ruas yang belum selesai, serta pembajakan dan pemadatan ruas-ruas dasar jalan K95, K98, subbase, dan base yang belum selesai untuk melanjutkan pembangunan lapisan-lapisan berikutnya.

Perusahaan 319 telah memasang aspal beton di beberapa bagian jalan tol Ben Luc-Long Thanh untuk segera diselesaikan dan diserahkan kepada investor.

Korporasi 319 merupakan salah satu unit dalam konsorsium yang membangun paket XL-A2.2-4 untuk proyek pembangunan jalan tol Ben Luc - Long Thanh. Kolonel Khuong Van Thuy, Wakil Direktur Jenderal Korporasi 319 Kementerian Pertahanan Nasional, yang bertanggung jawab mengarahkan pembangunan proyek tersebut, mengatakan bahwa paket tersebut memiliki panjang total 8,4 km dari Jembatan Ong Thin hingga Jembatan Binh Khanh, persimpangan Nguyen Van Tao.

Pekerja sedang membangun barang-barang baja untuk persiapan pengecoran sambungan ekspansi.

Dalam beberapa hari terakhir, beton aspal telah dipasang dari Jembatan Ong Thin hingga Jembatan Ba ​​Lao. Cuaca sedang hujan sehingga sangat sulit, kontraktor harus menunggu untuk membangun. Ruas dari Jembatan Ba ​​Lao hingga Jembatan Binh Khanh juga telah diaspal dengan beton aspal di jalur utama. Ruas jalan layang sedang dibersihkan dan dek jembatan sedang dibuat kedap air. Dalam beberapa hari mendatang jika cuaca baik, beton aspal akan diaspal.

Rencananya, perkerasan beton aspal baru akan selesai pada 30 Maret 2025, tetapi unit tersebut akan mengerahkan lebih banyak sumber daya manusia dan peralatan untuk menyelesaikan konstruksi lebih cepat. Bersamaan dengan pemasangan perkerasan beton aspal, kontraktor juga memasang pagar, sambungan ekspansi, dan jalur pengecatan untuk diserahkan kepada investor agar dapat dioperasikan lebih awal sesuai rencana.

Jembatan Binh Khanh sedang dibangun, kabel sedang direntangkan, bentang gelagar sedang dicor, dan diperkirakan akan ditutup pada Maret 2025.

Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh memiliki total panjang 57,8 km, dengan ruas baratnya, dari Jalan Tol Trung Luong hingga persimpangan Nguyen Van Tao, hampir 25 km. Dari jumlah tersebut, 3,4 km dari persimpangan Jalan Tol Trung Luong hingga Jalan Raya Nasional 1 akan dioperasikan pada akhir tahun ini. Masyarakat dapat bepergian secara gratis. Ruas sepanjang 22 km dari persimpangan Jalan Raya Nasional 1 hingga Nguyen Van Tao akan dioperasikan pada 30 April 2025.

Di wilayah Timur, ruas sepanjang hampir 7 km melalui Dong Nai dari pelabuhan Phuoc An hingga persimpangan QL51 juga akan dioperasikan sebelum Tet. Beberapa ruas yang tersisa melalui Nhon Trach sedang dipercepat setelah dihentikan dan dilanjutkan kembali.

Terdapat dua jembatan kabel besar di jalur tersebut, yaitu Binh Khanh dan Phuoc Khanh. Jembatan Binh Khanh melintasi Sungai Soai Rap, menghubungkan Nha Be dengan Can Gio. Pengerasan kabel dan pengecoran gelagar sedang berlangsung, dan bentang utama diperkirakan akan selesai pada akhir Mei 2025 dan rampung pada akhir Agustus 2025.

Jembatan Phuoc Khanh di atas Sungai Long Tau, yang menghubungkan Càn Gio dengan Nhon Trach, belum dilanjutkan pembangunannya karena otoritas terkait belum menyetujui kebijakan investasi. Meskipun VEC telah menyelesaikan prosedur lelang dan memilih kontraktor, proyek ini telah selesai.

Total investasi untuk Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh hampir mencapai 30 miliar VND. Proyek ini diinvestasikan oleh Perusahaan Jalan Tol Vietnam.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm