Ruas jalan tol Ben Luc bagian barat sepanjang 22 km telah dibuka untuk lalu lintas.

Kontraktor tersebut sedang mempercepat pekerjaan konstruksi secara mendesak untuk menyelesaikan bagian barat jalan tol Ben Luc - Long Thanh sepanjang 22 km.

Pada tanggal 16 Desember, Bapak Pham Hong Quang, Direktur Jenderal Perusahaan Investasi dan Pengembangan Jalan Tol Vietnam (VEC), menyatakan bahwa mereka memfokuskan seluruh sumber daya yang tersedia untuk membangun ruas jalan sepanjang hampir 22 km dari persimpangan Jalan Raya Nasional 1 (Distrik Binh Chanh) hingga persimpangan Jalan Nguyen Van Tao (Distrik Nha Be, Kota Ho Chi Minh). Ruas jalan ini diharapkan selesai sebelum tanggal 30 April 2025.

Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan meninjau kemajuan pembangunan jalan tol Ben Luc - Long Thanh, dan meminta investor serta kontraktor untuk fokus pada pembangunan dan segera mengoperasikan proyek tersebut.

Bagian ini terdiri dari tiga paket kontrak: A2-1, XL-A2.2, dan A.3. Bagian jalan layang Jalan Raya Nasional 50 telah selesai dan satu cabang di sebelah kiri telah dioperasikan, sehingga berkontribusi mengurangi kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 50. Cabang kanan jalan layang saat ini sedang dalam pembangunan, dengan pengecoran balok di atas perancah. Kontraktor juga sedang menyelesaikan pembangunan bundaran.

Dari persimpangan Jalan Raya Nasional 1 menuju persimpangan Nguyen Van Tao, kendaraan dapat melaju dengan lancar. Bagian jalan utama pada dasarnya telah selesai, dari pondasi hingga permukaan. Beberapa pondasi jembatan saat ini sedang diurug oleh kontraktor. Sambungan ekspansi sedang dibangun di beberapa jembatan.

Pada bagian jalan tersebut, kontraktor secara bersamaan melaksanakan berbagai tugas termasuk pembangunan tiang pancang semen-tanah, pembangunan jalan akses di bagian yang sebelumnya belum selesai, dan penggalian bahan organik di bagian yang belum rampung. Mereka juga membajak dan memadatkan bagian badan jalan yang belum selesai (K95, K98, subbase, dan base) untuk mempersiapkan pembangunan lapisan selanjutnya.

Perusahaan 319 telah melakukan pengaspalan beberapa bagian jalan tol Ben Luc - Long Thanh dengan beton aspal untuk mempercepat penyelesaian dan penyerahan kepada investor.

Perusahaan 319 merupakan salah satu unit dalam konsorsium yang membangun paket XL-A2.2-4 dari proyek jalan tol Ben Luc - Long Thanh. Kolonel Khuong Van Thuy, Wakil Direktur Jenderal Perusahaan 319 di bawah Kementerian Pertahanan Nasional, yang bertanggung jawab atas pengawasan konstruksi proyek tersebut, menyatakan bahwa paket tersebut memiliki total panjang 8,4 km, dari Jembatan Ong Thin hingga perbatasan dengan Jembatan Binh Khanh dan persimpangan Nguyen Van Tao.

Para pekerja sedang memasang tulangan baja sebagai persiapan untuk pengecoran sambungan ekspansi.

Dalam beberapa hari terakhir, pengaspalan jalan telah dimulai dari Jembatan Ong Thin hingga Jembatan Ba ​​Lao. Cuaca hujan membuat pekerjaan konstruksi menjadi sulit, sehingga kontraktor harus memantau pekerjaan dengan cermat. Bagian utama dari Jembatan Ba ​​Lao hingga Jembatan Binh Khanh juga telah diaspal. Bagian layang saat ini sedang menjalani pembersihan dan pelapisan anti air pada dek jembatan; pengaspalan akan dimulai dalam beberapa hari mendatang ketika cuaca membaik.

Sesuai rencana, pekerjaan pengaspalan dijadwalkan selesai pada 30 Maret 2025, tetapi kontraktor akan mengerahkan tenaga kerja dan peralatan tambahan untuk menyelesaikannya lebih awal. Bersamaan dengan pengaspalan, kontraktor juga akan memasang pagar pengaman, sambungan ekspansi, dan mengecat marka jalan untuk memastikan penyerahan tepat waktu kepada investor agar dapat dioperasikan sesuai rencana.

Jembatan Binh Khanh saat ini sedang dalam tahap pembangunan, dengan proses penegangan kabel dan pengecoran balok jembatan sedang berlangsung. Pembangunan diperkirakan akan selesai pada Maret 2025.

Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh memiliki total panjang 57,8 km, di mana bagian barat, dari Jalan Tol Trung Luong hingga persimpangan Nguyen Van Tao, memiliki panjang hampir 25 km. Dari jumlah tersebut, bagian sepanjang 3,4 km dari persimpangan Jalan Tol Trung Luong hingga Jalan Raya Nasional 1 akan dioperasikan pada akhir tahun ini. Masyarakat dapat menggunakannya secara gratis. Bagian sepanjang 22 km dari persimpangan Jalan Raya Nasional 1 hingga Nguyen Van Tao akan dioperasikan pada tanggal 30 April 2025.

Di bagian timur, ruas jalan sepanjang hampir 7 km melalui Dong Nai dari pelabuhan Phuoc An hingga persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 51 juga akan dioperasikan sebelum Tết. Beberapa ruas jalan yang tersisa melalui Nhon Trach sedang dipercepat setelah sempat dihentikan dan kemudian dimulai kembali.

Rute ini mencakup dua jembatan kabel besar: Jembatan Binh Khanh dan Jembatan Phuoc Khanh. Jembatan Binh Khanh, yang membentang di atas Sungai Soai Rap dan menghubungkan Nha Be dengan Can Gio, saat ini sedang menjalani penegangan kabel dan pengecoran balok. Bentang utama jembatan diharapkan akan disambung pada akhir Mei 2025, dengan penyelesaian pada akhir Agustus 2025.

Jembatan Phuoc Khanh, yang membentang di atas Sungai Long Tau dan menghubungkan Can Gio dengan Nhon Trach, belum melanjutkan pembangunan karena rencana investasi belum disetujui oleh otoritas yang berwenang. Hal ini terjadi meskipun VEC telah menyelesaikan prosedur tender dan memilih kontraktor.

Total investasi untuk jalan tol Ben Luc - Long Thanh hampir mencapai 30.000 miliar VND. Proyek ini diinvestasikan oleh Perusahaan Investasi dan Pengembangan Jalan Tol Vietnam.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm