Jalan Ho Chi Minh melalui jalur Lo Xo dibuka untuk lalu lintas setelah banjir

Administrasi Jalan Vietnam (Kementerian Konstruksi) baru saja menginformasikan bahwa Area Manajemen Jalan III, yang mengelola Kota Da Nang dan Provinsi Quang Ngai, setelah berhari-hari dan bermalam-malam berupaya mengatasi hujan lebat yang berkepanjangan, pada malam hari tanggal 30 Oktober, Jalan Ho Chi Minh melalui daerah Lo Xo Pass dibuka untuk lalu lintas.

Jalan Ho Chi Minh melalui jalur Lo Xo dibuka untuk lalu lintas setelah banjir.

Petugas dari Area Manajemen Jalan III masih terus melakukan pembersihan longsor, memastikan kelancaran lalu lintas; mengatur staf, pekerja, kendaraan, dan mesin untuk bertugas 24/7 di lokasi kejadian. Kelompok kerja siap merespons dan segera menangani longsor baru, bertekad menjaga kelancaran dan keamanan lalu lintas di Jalan Raya Ho Chi Minh melalui area Lo Xo Pass.

Keranjang baja terus diangkut ke lokasi untuk mencegah tanah longsor.

Saat ini, cuaca di area Lo Xo Pass masih hujan, tanah dan bebatuan di lereng tergenang air, sehingga risiko longsor dan kemacetan lalu lintas masih tinggi. Demi keselamatan, Dinas Perhubungan mengimbau agar kendaraan yang melintasi area Lo Xo Pass ekstra hati-hati, mengikuti arahan dari pihak berwenang, dan sistem peringatan dini di lokasi. Di saat yang sama, pengemudi dapat secara proaktif memilih Jalan Raya Nasional 19 atau Jalan Raya Nasional 24 untuk menghubungkan wilayah Central Highlands dengan Jalan Raya Nasional 1, guna memastikan perjalanan yang aman dan mengurangi risiko longsor yang mungkin terjadi di Lo Xo Pass.

Pada pagi hari tanggal 31 Oktober, Wilayah Pengelolaan Jalan IV juga telah mengirimkan 40.000 keranjang baja ke wilayah Tengah, yang segera digunakan untuk menangani dampak banjir. Wilayah tersebut telah mengirimkan total 40.000 keranjang baja untuk pencegahan banjir dan badai ke dua wilayah yang terdampak parah, Wilayah Pengelolaan Jalan II dan Wilayah Pengelolaan Jalan III. Setiap unit dilengkapi dengan 15.000 keranjang baja berlapis PVC berukuran (2 x 1 x 0,5) m, 5.000 keranjang baja galvanis berukuran (2 x 1 x 0,5) m, beserta pengikat dan aksesorinya.

Selain RSA, Wilayah Pengelola Jalan IV telah memobilisasi kendaraan pengangkut untuk mengatur pengangkutan keranjang baja ke wilayah-wilayah Pusat. Saat ini, truk-truk pengangkut keranjang baja masih melanjutkan perjalanan menuju wilayah Pusat. Unit-unit penerima secara proaktif mengatur sumber daya manusia dan sarana untuk menerima dan mengerahkan pekerjaan perbaikan, menggunakan material secara efektif untuk memastikan keselamatan dan mempercepat proses pembersihan rute.

Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thong-xe-duong-ho-chi-minh-qua-deo-lo-xo-sau-mua-lu-20251031101154235.htm