Selama hampir setengah abad, kapal perang merupakan satu-satunya simbol kekuatan suatu negara secara keseluruhan: benteng terapung yang mewakili kemampuan industri, prestise militer, dan pencegahan politik . Dengan lapis baja yang tebal, meriam besar, dan bentuk yang khas, kapal-kapal ini mendominasi jalur perairan dunia dari awal tahun 1900-an hingga Perang Dunia II.
Kapal perang jenis battleship merupakan kelas kapal perang terbesar, bersama dengan kapal induk dan kapal perusak. Foto: Angkatan Laut AS
Bahkan setelah Perang Dunia II, mereka terus memainkan peran penting dalam Angkatan Laut AS selama beberapa dekade, yang terbaru dalam Perang Teluk ketika kapal kelas Iowa seperti USS Missouri dan USS Wisconsin menembaki posisi Irak di Kuwait.
Meskipun sebagian besar perencana angkatan laut sepakat bahwa era jenis kapal ini telah berakhir, titik balik baru telah muncul.
Pada Desember 2025, Angkatan Laut AS mengumumkan akan melanjutkan pembangunan serangkaian kapal perang baru yang diberi nama kelas Trump. Angkatan Laut AS telah merilis gambar konsep kapal kelas Trump beserta beberapa perkiraan spesifikasi teknis, tetapi banyak informasi yang masih dirahasiakan, termasuk perkiraan jumlah kapal dan tanggal pengoperasian resminya.
Angkatan Laut AS membagikan gambar yang menggambarkan USS Defiant, sebuah kapal perang kelas Trump. Foto: Wikimedia Commons.
Kapal perang kelas Trump lebih kecil daripada kapal-kapal yang lebih tua, memiliki lapisan pelindung yang lebih lemah, tetapi membawa persenjataan yang lebih modern, sehingga beberapa analis mempertanyakan klasifikasinya sebagai kapal induk super. Lebih lanjut, mengingat sifat proyek yang sangat politis dan nilai strategisnya yang tidak pasti, masih harus dilihat apakah kapal-kapal ini akan pernah terealisasi.
Jika era ini benar-benar berakhir, 10 kapal legendaris berikut akan selamanya tetap menjadi kapal terbesar yang pernah dibangun:
10. Raja George V (Inggris, 1940)
Posisi kesepuluh ditempati oleh kapal-kapal kelas King George V Inggris tahun 1940, dengan bobot lebih dari 44.000 ton. Kapal-kapal ini dilengkapi dengan 10 meriam 35,5 cm – lebih kecil daripada meriam 40,6 cm yang umum ditemukan pada kapal-kapal Amerika – tetapi hal ini diimbangi oleh sistem pengendalian tembakan yang sangat baik dan lapis baja yang superior. Kelas kapal ini dirancang untuk bertempur secara cerdas daripada hanya mengandalkan kekuatan brutal.
Kapal Inggris King George V memasuki Pelabuhan Apra, Guam, pada tahun 1945. Foto: Wikimedia Commons.
Momen kejayaan kelas kapal ini adalah ketika HMS Prince of Wales membantu menenggelamkan kapal perang Jerman raksasa Bismarck. Namun, para pelaut hanya punya sedikit waktu untuk merayakan. Enam bulan kemudian, kapal Inggris yang gagah perkasa itu mengalami akhir yang menyakitkan di lepas pantai Singapura setelah serangan udara Jepang, sebuah bukti bahwa era kapal jenis ini akan segera berakhir, memberi jalan bagi kapal induk.
9. USS South Dakota (AS, 1942)
Di urutan kesembilan adalah USS South Dakota tahun 1942, sebuah kapal yang kompak namun kuat dengan bobot 44.500 ton, dilengkapi sembilan meriam .40,6 cm dan sistem radar modern dalam lambung yang relatif pendek. South Dakota aktif bertugas di Pasifik , dari Kepulauan Santa Cruz hingga pertempuran malam yang sengit di lepas pantai Guadalcanal.
Kapal USS South Dakota difoto saat uji coba laut pada Juli 1942. Foto: Wikimedia Commons.
Pada November 1942, meriam ini menerima puluhan serangan sementara salvo yang dipandu radarnya melumpuhkan kapal-kapal Jepang, menunjukkan pentingnya pengendalian tembakan elektronik untuk masa depan peperangan. Selanjutnya, meriam ini terlibat dalam pertempuran di Filipina dan Okinawa.
8. Kapal Vittorio Veneto (Italia, 1940)
Kapal Vittorio Veneto mewujudkan ambisi Italia untuk memulihkan dominasinya di Mediterania selama tahun 1940-an. Dengan bobot 45.200 ton dan dilengkapi dengan sembilan meriam 38,1 cm, Veneto dapat mencapai kecepatan 55,5 km/jam, lebih cepat daripada kebanyakan kapal pada masanya.
Kapal Italia Vittorio Veneto tak lama setelah selesai dibangun pada tahun 1940. Foto: Wikimedia Commons.
Dilengkapi dengan sistem pertahanan torpedo Pugliese yang canggih dan pengendalian tembakan yang mutakhir, kapal ini merupakan desain paling modern di Eropa pada saat itu. Meskipun hampir hancur di Tanjung Matapan pada tahun 1941, kapal ini selamat dari Perang Dunia II hingga penyerahan Italia pada tahun 1943 dan akhirnya dibongkar oleh Inggris.
7. HMS Hood (Inggris, 1920)
Tempat ketujuh ditempati oleh kapal Inggris HMS Hood, yang diluncurkan pada tahun 1920. Pada saat peluncurannya, kapal ini merupakan kapal perang terbesar di dunia , dengan bobot 47.400 ton dan panjang 262 meter. Dilengkapi dengan delapan meriam 38,1 cm dan mampu mencapai kecepatan 59,2 km/jam, Hood mewujudkan dominasi maritim Inggris antara dua perang dunia, dan berfungsi sebagai kapal utama dalam pelayaran global.
Kapal HMS Hood milik Angkatan Laut Kerajaan Inggris. Foto: Wikimedia Commons.
Pada Mei 1941, selama Pertempuran Selat Denmark, Hood dengan cepat dihancurkan oleh kapal Jerman Bismarck, menewaskan semua kecuali tiga dari 1.418 awaknya. Investigasi selanjutnya menentukan bahwa sebuah peluru Jerman telah meledakkan gudang amunisi belakang, menghancurkan kapal sepenuhnya. Kehancurannya mengejutkan Inggris dan mengubah pengejaran Bismarck menjadi obsesi nasional.
6. Kapal Richelieu (Prancis, 1940)
Kapal Prancis Richelieu, sebuah kapal inovatif dengan bobot 49.000 ton dan memiliki delapan meriam 38,1 cm yang ditempatkan dalam dua menara empat laras yang terletak di bagian depan. Dirancang untuk melawan armada Italia yang sedang berkembang, Richelieu meninggalkan Dakar untuk menghindari penangkapan oleh Jerman pada tahun 1940 dan kemudian bergabung dengan Angkatan Laut Bebas Prancis.
Kapal Prancis Richelieu beroperasi di Samudra Atlantik pada 26 Agustus 1943, setelah diperbaiki di Galangan Kapal Angkatan Laut New York (AS). Foto: Wikimedia Commons.
Setelah dimodernisasi di New York, kapal ini membombardir posisi Jepang di Samudra Hindia dan mengawal konvoi Sekutu. Kapal ini terus bertugas dalam berbagai peran hingga dinonaktifkan pada tahun 1967.
5. Bismarck (Jerman, 1940)
Tempat kelima diraih oleh kapal Jerman Bismarck pada tahun 1940, sebuah "raksasa" brutal dengan bobot 50.000 ton dan delapan meriam 38,1 cm, yang mewakili upaya Jerman untuk menantang Inggris di laut lepas. Dalam pelayaran perdananya pada Mei 1941, kapal ini menenggelamkan HMS Hood, kapal perang terkuat Inggris.
Bismarck di sebuah fjord Norwegia, 21 Mei 1941, sesaat sebelum berangkat untuk melakukan pelayaran ke Atlantik. Foto: Wikimedia Commons.
Hal ini akhirnya menyebabkan kehancurannya; karena marah, Inggris melancarkan pengejaran tanpa henti dengan lebih dari 50 kapal dan puluhan pesawat. Akhirnya, setelah dilumpuhkan oleh torpedo dari pesawat biplan Fairey Swordfish yang sudah usang, Bismarck dihancurkan pada 27 Mei 1941, mengakhiri karier yang hanya berlangsung selama sembilan hari.
4. HMS Vanguard (Inggris, 1946)
Posisi keempat diraih oleh HMS Vanguard milik Inggris dari tahun 1946, kapal induk terakhir Angkatan Laut Kerajaan dengan bobot 51.000 ton. Dibangun terlalu terlambat untuk berpartisipasi dalam Perang Dunia II, kapal ini bertugas sebagai kapal induk pada tahun 1950-an, menggabungkan pelajaran yang dipetik dari masa perang dengan fasilitas modern.
Kapal Angkatan Laut Kerajaan Inggris HMS Vanguard saat bertugas aktif, sekitar tahun 1946-1948. Foto: Wikimedia Commons.
Meskipun menggunakan kembali meriam 38,1 cm dari kapal-kapal yang lebih tua, Vanguard tetap memiliki radar dan sistem pengendalian tembakan yang canggih, sebelum dibongkar pada tahun 1960.
3. Kapal kelas Iowa (AS, 1943)
Tempat ketiga diraih oleh USS Missouri kelas Iowa tahun 1943, puncak desain kapal perang Amerika, dengan bobot muat penuh 57.500 ton, sembilan meriam 40,6 cm, dan kecepatan 61,1 km/jam. Kelas kapal ini memainkan peran yang sangat besar dalam sejarah angkatan laut; USS Missouri dipilih sebagai lokasi upacara penyerahan Jepang di Teluk Tokyo pada tanggal 2 September 1945.
Kapal USS Iowa menembakkan kesembilan meriam .16"/.50" dan enam meriam .5"/.38" miliknya selama latihan menembak sasaran di dekat Pulau Vieques, Puerto Rico. Foto: Wikimedia Commons.
Kapal-kapal ini juga kembali terlibat dalam pertempuran di Perang Korea dan bahkan Perang Teluk 1991, di mana Missouri menembakkan rudal Tomahawk ke sasaran Irak.
Tidak ada kelas kapal lain yang memiliki masa layanan selama itu atau membawa bobot simbolis yang begitu besar. Saat ini, keempat kapal tersebut—Missouri, Iowa, New Jersey, dan Wisconsin—berfungsi sebagai kapal museum.
2. Yamato (Jepang, 1941)
Posisi kedua diraih oleh Yamato milik Jepang dari tahun 1941, kapal induk terbesar di dunia pada saat pembangunannya, dengan bobot 72.800 ton, dilengkapi dengan meriam 46 cm dan lapis baja setebal hingga 40,6 cm. Namun, seiring dominasi kapal induk di lautan, Yamato secara bertahap tergeser ke peran sekunder.
IJN Yamato melakukan uji coba kekuatan penuh di Teluk Sukumo, 30 Oktober 1941. Foto: Wikimedia Commons.
Meskipun hadir dalam Pertempuran Midway, kapal ini tidak berpartisipasi dalam pertempuran karena semua pertempuran terjadi antara kapal induk. Pada hari-hari terakhir perang di bulan April 1945, Jepang mengirim Yamato dalam misi satu arah ke Okinawa. Tanpa perlindungan udara, kapal itu menjadi sasaran serangan udara Amerika yang tiada henti, meledak, dan tenggelam bersama 3.000 pelaut di dalamnya.
1. Kapal Musashi (Jepang, 1942)
Posisi teratas diraih oleh Musashi milik Jepang pada tahun 1942, kapal perang super terbesar yang pernah dibangun, sedikit lebih besar dari kapal saudaranya Yamato dalam hal bobot, yaitu 72.800 ton. Saat pertama kali diluncurkan pada tahun 1940, "monster" ini memindahkan begitu banyak air sehingga membanjiri seluruh desa Jepang di seberang pelabuhan.
Kapal Jepang Musashi meninggalkan Brunei, Borneo, pada tahun 1944, kemungkinan pada tanggal 22 Oktober, ketika berangkat untuk berpartisipasi dalam Pertempuran Teluk Leyte. Difoto oleh pelaut Jepang Tobei Shiraishi dari kapal perusak Isokaze. Foto: Wikimedia Commons.
Namun, segalanya tidak berjalan sesuai rencana untuk kapal perkasa ini. Meskipun bertugas di sebagian besar Perang Pasifik, kapal ini tidak banyak berpartisipasi dalam pertempuran besar dan terkena torpedo pada awal tahun 1944. Pada Oktober 1944, kapal tersebut mengalami kerusakan yang tidak dapat diperbaiki akibat serangan pesawat Amerika selama Pertempuran Teluk Leyte dan tenggelam, mengakhiri masa hidup kapal perang terkuat sepanjang masa.
Sumber: https://congluan.vn/top-10-thiet-giap-ham-lon-nhat-the-gioi-10329736.html
Komentar (0)