Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Kota Ho Chi Minh – Delta Mekong: Bergandengan tangan untuk kesejahteraan bersama

Việt NamViệt Nam30/11/2024


TP.HCM - ĐBSCL: Bắt tay vì thịnh vượng chung - Ảnh 1.

Stan yang memperkenalkan produk khas masing-masing daerah di Delta Mekong menarik perhatian banyak delegasi konferensi - Foto: CHI QUOC

Kota Ho Chi Minh dan 13 provinsi dan kota di Delta Mekong telah sepakat untuk mempromosikan kerja sama komprehensif pada periode 2024-2025 dan 2026-2030, dengan fokus pada proyek infrastruktur utama seperti Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong, jalur kereta api Kota Ho Chi Minh - Can Tho, dan pengembangan pariwisata jalur air.

Secara khusus, kedua zona ekonomi utama ini akan mengembangkan kerangka regulasi khusus untuk mendukung bisnis, dengan tujuan menyumbang 30% PDB negara dan menjadi model pengembangan ekonomi regional.

Bagus, perlu lebih baik lagi

Dalam konferensi tersebut, para pemimpin provinsi dan kota di Delta Mekong sepakat bahwa kerja sama antara Kota Ho Chi Minh dan Delta Mekong telah mencapai banyak hasil positif belakangan ini. Namun, kedua pihak menekankan perlunya mendorong kerja sama yang lebih kuat dan substansial di masa mendatang.

Ketua Komite Rakyat Kota Can Tho, Tran Viet Truong, mengatakan bahwa pada periode 2024-2025, fokus pembangunan infrastruktur transportasi yang sinkron perlu difokuskan. Prioritas akan diberikan pada proyek-proyek utama seperti peningkatan dan perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong, jalur pesisir yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Delta Mekong, dan jalan tol yang sedang dibangun. Beliau juga mengusulkan studi pemanfaatan transportasi air yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Provinsi Ben Tre dan Ca Mau, serta koordinasi pengembangan pariwisata air di jalur-jalur tersebut.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Thap, Pham Thien Nghia, menekankan peran yang tak terpisahkan antara Kota Ho Chi Minh dan Delta Mekong dalam proses pembangunan. Menurutnya, selain penandatanganan nota kesepahaman kerja sama, kerangka regulasi khusus untuk mendukung dunia usaha juga perlu dibangun.

Ia memberi contoh: daerah perlu memiliki mekanisme untuk mendukung perangkat lunak dan perangkat keras bagi perusahaan teknologi tinggi, atau memprioritaskan prosedur administratif dan lahan bagi perusahaan dari Kota Ho Chi Minh yang berinvestasi di Delta Mekong. Peraturan ini perlu diumumkan secara luas agar perusahaan dapat memahami dan menerapkannya.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ca Mau Nguyen Minh Luan setuju dengan pandangan ini dan mengusulkan untuk mendorong partisipasi maksimal perusahaan berdasarkan pengalaman kerjasama sebelumnya.

Ketua Komite Rakyat Provinsi An Giang, Ho Van Mung, mengusulkan peningkatan efisiensi konsumsi barang-barang dari Delta Mekong di Kota Ho Chi Minh, terutama dengan memasukkan produk-produk OCOP ke dalam sistem pusat perdagangan dan supermarket, alih-alih hanya terbatas pada pameran. Hal ini akan membantu meningkatkan nilai produk dan meningkatkan taraf hidup masyarakat di wilayah tersebut. Beliau juga menyarankan agar Kota Ho Chi Minh memanfaatkan media massanya untuk mempromosikan Delta Mekong secara aktif, sehingga berkontribusi dalam mendorong pembangunan komprehensif di wilayah tersebut.

Kerjasama yang saling menguntungkan

Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Phan Van Mai, menyampaikan pandangan yang jelas tentang hubungan kerja sama dengan kawasan Delta Mekong, menekankan bahwa Kota Ho Chi Minh tidak hanya datang untuk membantu, tetapi juga membutuhkan dan menerima banyak nilai dari hubungan ini. Kota ini menekankan tanggung jawab dan peran pentingnya dalam mempromosikan kerja sama regional secara efektif.

Terkait rencana dari sekarang hingga tahun 2025, Bapak Mai menugaskan Kementerian Perencanaan dan Investasi serta Kementerian Pariwisata untuk berkoordinasi dengan provinsi-provinsi guna menciptakan kerja sama yang praktis dan terarah. Prioritas utama diberikan pada konektivitas infrastruktur, meskipun mahal, pada dasarnya hal tersebut perlu diimplementasikan terlebih dahulu.

Secara khusus, kota tersebut akan berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan untuk menyelesaikan prosedur hukum, mempromosikan perluasan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong, memperluas Jalan Raya Nasional 1 dan Jalan Raya Nasional 50B, serta meneliti dan mengembangkan jalan pesisir dan jalan perbatasan yang menghubungkan dengan Delta Mekong.

Khususnya, Kota Ho Chi Minh akan secara proaktif meneliti dan mengundang provinsi-provinsi di Delta Mekong untuk berpartisipasi dalam proses pembangunan infrastruktur. Salah satu proyek utamanya adalah jalur kereta api Kota Ho Chi Minh - Can Tho, dengan target menyelesaikan proses hukum dan memulai konstruksi sebelum tahun 2030. Pada saat yang sama, kota ini juga mengusulkan untuk memulai kembali proyek-proyek transportasi air yang penting, dengan tujuan memperluas koneksi ke Kamboja, guna mengembangkan pariwisata dan logistik jalur air.

Di sektor pariwisata, Dinas Pariwisata Kota Ho Chi Minh bertugas mengembangkan tur terkoordinasi, dengan tujuan memperpanjang masa tinggal wisatawan internasional di Vietnam. Pemerintah daerah perlu berkoordinasi secara erat dalam menyelenggarakan festival dan acara sesuai jadwal yang wajar, memastikan adanya kegiatan menarik wisatawan setiap bulan.

Terkait promosi investasi dan perdagangan, Kota Ho Chi Minh berencana menyelenggarakan ruang Delta Mekong atau Pekan Delta Mekong di kota tersebut untuk memperkenalkan potensi kawasan secara komprehensif. Ini akan menjadi kesempatan bagi daerah untuk mempromosikan, menarik investasi, dan mengembangkan pariwisata. Kota ini juga akan memanfaatkan sistem komunikasi yang ada untuk mendukung provinsi-provinsi di Delta Mekong dalam upaya komunikasi, dengan menugaskan Departemen Informasi dan Komunikasi untuk menyusun rencana terperinci.

Proposal dan komitmen ini menunjukkan tekad Kota Ho Chi Minh untuk memperkuat konektivitas dan kerja sama komprehensif dengan kawasan Delta Mekong, menuju tujuan pembangunan berkelanjutan dan kesejahteraan bersama bagi seluruh kawasan.

TP.HCM - ĐBSCL: Bắt tay vì thịnh vượng chung - Ảnh 2.

Jalan Tol Ho Chi Minh City – Trung Luong merupakan salah satu proyek yang telah ditetapkan sebagai prioritas untuk ditingkatkan dan diperluas oleh Kota Ho Chi Minh dan provinsi-provinsi Delta Mekong – Foto: CHI QUOC

3 tantangan dalam hubungan antara Kota Ho Chi Minh dan Delta Mekong

Berbicara di konferensi tersebut, Wakil Menteri Perencanaan dan Investasi Nguyen Thi Bich Ngoc sangat mengapresiasi hubungan kerja sama antara Kota Ho Chi Minh dan provinsi-provinsi di Delta Mekong. Menurutnya, kerja sama ini telah menciptakan kawasan ekonomi yang maju dengan koneksi yang semakin erat, menyumbang sekitar 30% PDB negara dan menjadi model pembangunan ekonomi regional.

Namun, Ibu Ngoc menunjukkan tiga tantangan utama dalam hubungan kerja sama ini. Pertama, kesenjangan pembangunan sosial-ekonomi antara Kota Ho Chi Minh dan provinsi-provinsi di Delta Mekong masih sangat besar, tercermin dalam infrastruktur sosial, layanan kesehatan, pendidikan, dan pendapatan.

Yang kedua adalah isu perubahan iklim dan lingkungan, di mana Delta Mekong paling terkena dampaknya, bersama dengan proses industrialisasi dan urbanisasi yang memengaruhi sumber daya air, lahan, serta banjir dan intrusi air asin.

Ketiga, investasi infrastruktur di wilayah Delta Mekong lambat dan kurang koordinasi antar daerah.

Kementerian Perencanaan dan Investasi berkomitmen untuk mendampingi Kota Ho Chi Minh dan provinsi-provinsi di Delta Mekong dengan memberikan saran kepada Pemerintah untuk memprioritaskan pembangunan infrastruktur sosial dan mengatasi hambatan. Kementerian siap berkoordinasi dengan Kota Ho Chi Minh dan daerah-daerah untuk mengatasi kendala proyek-proyek yang terhambat. Kementerian berharap model kerja sama antara Kota Ho Chi Minh dan provinsi-provinsi di Delta Mekong dapat menjadi contoh yang baik dan dapat direplikasi secara nasional.

Sumber: https://tuoitre.vn/tp-hcm-dbscl-bat-tay-vi-thinh-vuong-chung-20241130081022962.htm


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

21 putaran tembakan meriam, membuka parade Hari Nasional pada tanggal 2 September
10 helikopter mengibarkan bendera Partai dan bendera nasional di atas Lapangan Ba ​​Dinh.
Kapal selam dan fregat rudal yang megah memamerkan kekuatan mereka dalam parade di laut
Lapangan Ba ​​Dinh menyala sebelum dimulainya acara A80

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk